-
Content count
29 579 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
106
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by Akim358
-
ну дык... у нас же почему-то думают, что достаточно воткнуть знак 50 перед НПП, и он ресско станет безопасным а нормальное освещение у НПП - это вторично... да и кто у нас соблюдает эти 50? Я когда перед тоннелем на Дружбе скорость 50ти скидываю, каким-то ущербным себя начинаю ощущать, ибо зачастую делаю это в одиночестве, а все проносятся мимо
-
и заставляет закрепить полученное знание путем самостоятельной проработки задания. Можно 10 раз повторить за учителем операцию в классе, но не въехать в суть.
-
только сегодня наблюдал старинную национальную забаву - кто дальше выкатится на светофоре за стоп-линию на красный Часа полтора назад на въезде на круг Сквера (у курантов) Лось догнал Н-3. "Четкий пацанчик" с Лося что-то оживленно "объяснял" даме из Н-3. Стоят до сих пор, уже с ГАИ. Хотя ситуация имхо очевидная - дама походу тормознула на въезде на круг, пропуская авто, идущие по кругу, а водила Лося прощелкал сей момент. Лось в правом переднем углу пострадал ощутимо - бампер, фара, крыло, капот. Повреждений Н-3 не разглядел, ибо они видимо на противоположной от меня стороне авто (левый задний угол).
-
ну это как бы по закону, в не зависимости от наличия радара на дороге и РД в авто. Но все же РД даже при "стрельбе в упор" выручает - зачастую найдутся авто, едущие впереди, коих будут "стрелять в упор" и РД в твоем авто это засечет. Вчера ехал с Госпиталки, гаишники с радаром стояли в излюбленном месте - на выезде из тоннеля у Алайского. РД засек их "стрельбы" до въезда в тоннель. Ну мне то пофиг - и так 70 держу, а вот для обогнавшего меня в тоннеле шустрого Лося на выезде был сюрприз. Он как на обочине увидал гайцов, так ресско аж 50 стал ехать.
- 4 788 replies
-
В обед в воскресенье заехал на Караташ... 80й онли Не удалось таки 91й опробовать
-
во субботу ехал там, держал 50, меня обошел Лось, который летел в подъем не менее 80, еле вписываясь в повороты , а на свежеоткрытом перекрестке уже авария - Матиз догнал Лося на повороте к подъему... как так можно было? ведь оба поворачивали ЗЫ. Дорога от монумента к площади готова, но ленточки/фишки еще не убрали, марафетят. На Навои и на Ш.Рашидова нанесли новую "пластиковую" разметку
-
Две цены от нашей как минимум.
-
Автогеном
-
аналогично.. по спидометру - 70км/ч, по ГПС видеорегистратора - 67-68 км/ч
-
на Чорсу есть стоянка через дорогу от базара (у парка, где планетарий). Там цена 1500, стоянка забита.
-
сомневаюсь, что это как-то сказывается на управляемости и на свойствах торможения. Особо управляемость и энергоемкость подвески Весты все и отмечают. А задняя балка - она есть и машинах более высокого класса именитых производителей, и никто не страдает. В сарае-кросс вон сделали по многочисленным просьбам задние дисковые, но, как утверждают сами производители, это чисто маркетинг. Зато даже в базе куча вспомогательных опций, не говоря уже про всякие боковые подушки безопасности, датчики, круиз-контроли и т.п. в люксовой версии. Лось, как ни крути, при всех его достоинствах, весьма бедно оснащенная машина.
-
при том, что начинка в базовой Весте побогаче
-
вполне годный девиз для.. ну, например, кагэбэшников
- 21 589 replies
-
2
-
- зато мы делали ракеты...
- воспоминания
-
(and 3 more)
Tagged with:
-
Николас, мы вроде бы говорили не о конкретных методиках, а о применении военной силы в целом и бомбардировок в частности, как излюбленных методов Штатов для решения вопросов.. не? ой ли? ракеты говоришь... да, были и ракеты, ну а 37000 кассетных бомб конечно же не было использовано
-
щас опять по сову, глобус и стереотипы начнется
-
ну примерно такой фразы я и ожидал. Но поясни - в чем стереотипы? Разве вопросы в выше перечисленных местах не решались с помощью военного вмешательства? а в чем они разные? чем отличаются бомбардировки Югославии от бомбардировок Вьетнама, хотя между ними 30 лет разницы? или мне только кажется, что "мир силой" в исполнении Штатов это однозначно военное решение вопроса?
-
судя по тем фото, которые выкладывались, там готовая машина в упаковке приходила, только без колес. как-то так
-
я понимаю, что Николаса это уже нервирует, но ведь из песни слов не выкинешь, и, говоря о методах Штатов в плане "мира силой", опять приходят на память Вьетнам, Гренада, Панама, Сомали, Югославия, Ирак, Ливия
-
не, ну сам Трамп наверняка ничего не говорил о бомбардировках конечно же.. он просто говорил об уничтожении. Ну или BBC врет
-
да неее... никто не говорит, ессно... даже тут все за мир во всем мире но ради интереса так по ветке пройдись, посты просмотри... особо те, что фрешмен и артето тут настрочили
-
Ну можно просто линейкой померить родные Я покупал пару раз эти дворники, они отдельно в коробке каждый, на коробке указан размер (длина). Соответственно и берутся дворники нужного размера (себе на Форзу я брал 550 и 450мм, до этого брал 600 и 450, но 600 длинновато таки при родном 530мм). Последний раз брал где-то в начале весны этого года по цене 45 тыщ за пару на Фархадском. Дворники в принципе нормальные из того, что есть на рынке. Но лично мне они показались хуже, чем родные китайские (и сам каркас более тонкий/хлипкий, и резинка на родных была лучше).
-
эти дворники бывают разных размеров... нужно просто знать длину родных и покупать соответствующие
-
однозначно. Судя по их "работе", в приоритете только лишь пополнения бюджета за счет штрафов, при это никаких действий для предупреждения нарушений и обеспечения этой самой безопасности, которая входит в название службы
-
менее 10... примерно 5-7 км/ч если вообще газ не трогать, а наоборот ногу на тормозе держать... тем более у меня на заезде в квартал - подъем небольшой ну эстакаду на Кадыри обрабатывают... иногда.. если успеют...
-
ну у тебя камушки на дороге... я, к примеру, в квартал заезжаю вообще со снятой с педали газа ногой (машина чисто за счет холостого хода едет на 1й или 2й передаче).. а есть такие, кто с прокрутами срывается на внутриквартальной