Akim358

Собеседники
  • Content count

    29 579
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    106

Everything posted by Akim358

  1. как это? Всю дорогу таможня считала НДС (который равен 20% от таможенная стоимость + пошлина + акциз) по курсу на день оформления
  2. имхо, черная пыль - стирающиеся колодки, т.к. колодки значительно мягче опорного. Отсутствие пыли - больше стирается опорный.
  3. а сегодня она уже выглядит так, будто ее и не обновляли.. только двойная сплошная по центру еще сияет белизной, потому как на нее не заезжают...
  4. ну так это имхо не проблема телефона, а проблема нашего интернета. У меня на Ми5 в течение 2х дней наблюдалось что-то похожее. Вот вчера при обновлении 5 приложений без проблем скачались и установились, а 3 приложения пришлось 4 раза перезапускать обновление.
  5. в прошлый раз глобальнее готовились - алюпанелями балконы обшивали, асфальт свежий, разметку сделали не просто краской... в этот раз что-то разметку сделали арзонно - уже вчера свежая краска размазывалась шинами авто.
  6. Разговаривал с технарем вчера. Договор есть, сдвигов нет, как-то так... а так, говорят, в самом Билайне коммерсы, что больше всех на айфонах, сильно переживают по этому поводу.
  7. до кучи еще обновили разметку на дороге и на круге походу без "волшебного пенделя" у нас даже МВД не работает
  8. Кстати, Немой, насчет 4Г на айфоне+Билайн... поговорил с одним из технарей билайновских, он сказал, что договор с Эппл подписан, но мячик на стороне Эппла, т.к. они должны выпустить соответствующий патч с очередным релизом ПО, что на данный момент еще не сделано.
  9. первое время, когда такая ситуация сложилась как раз на пересечении Навои-Пушкинская (поставили знак), гаишники весьма активно этим пользовались в своих корыстных целях, но потом перестали. Нынче там спокойно поворачивается налево в сторону Главпочтамта. В ситуации на Бобура имхо надо смотреть разметку на асфальте и знаки над дорогой. Если нет движения по полосе только прямо - со знаком однозначный развод.
  10. потому что пересечение именно проезжих частей, одна из которых та, по которой ты движешься, вторая - которую пересекаешь
  11. именно в разделительной, коей может быть газон, бетонные блоки, забор, просто две сплошные линии, разнесенные на расстояние друг от друга (обозначающие границы проезжей части), трамвайная линия (но именно приподнятая или огороженная бордюрами). Двойная сплошная или просто трамвайная линия, по которой можно проехать - не канают (проезжая часть - одна)
  12. За быструю зарядку новых iPhone придётся доплатить во как надо бабло отжимать
  13. а поскольку на Бобура есть разделительная полоса, выделенная конструктивно, а не просто разметка в две сплошные линии, то там - две проезжих части. Т.е. данный знак будет действовать только на первую проезжую часть (чтобы идиоты не поперли на встречку), а вот на вторую проезжую часть (в направлении к Фрунзенскому) поворачивать никто не запрещает. Гайцы занимаются старым как мир разводом.
  14. и правильно... емнип такая же схема и на пересечении Навои-Пушкинская (да и еще много где). Поначалу разводы были аналогичными.
  15. ну да... кому-то шашечки, а кому-то - ехать сам по себе, базово, так сказать, нет. Но производители постоянно стараются внедрить что-то новенькое. Те же беспроводные зарядки, различные способы защиты/разблокировки и т.д. и т.п.
  16. и кто во что верит кмк, инновации есть у всех, внедрять что-то новое стремятся все - и Эппл, и Самунг, и другие производители, и китайцы в том числе. У кого-то пиара и маркетинга больше, у кого-то меньше. Одно лучше получилось, другое хуже (вне зависимости от производителя). Также идеи все тырят друг у друга по кругу. Поэтому нынче имхо сложно сказать, что вот тот-то лидер, а тот - аутсайдер.
  17. фишка в том, что с одной стороны знак есть, с другой - нет. То есть при движении в одну сторону НПП как бы есть, при движении в противоположном направлении - как бы нет. Вот и гадай. Благо вчера освежили разметку на Абая, в том числе и НПП покрасили.
  18. ну то есть, представив беспроводную зарядку на несколько лет позже, чем другие производители, сделав дизайн телефона, как у уже ранее вышедших китайцев, на несколько лет позже других введя двойную камеру - это лидеры? ИМХО они лидеры только в производстве своих процов и своей оси. Остальное они подбирают с мира по нитке. это чисто холиварный вопрос и не хотелось бы его трогать, но смартфоны были задолго да 1го айфона. А идеи Эппл всегда тырил. ну есть телефоны с беспроводной зарядкой и без стекла на задней крышке. Почему не пластик, почему не керамика? Тут имхо дело в другом, тренд нынешнего года у китайцев - рама+стекло, видимо только такие корпуса нынче усиленно штампуют в Китае, и Эпплу приходится юзать, что дают В итоге получился аппарат, который внешне не выделяется ничем. Очередной клон.
  19. в подобном дизайне - именно ага... точно также, как алю-корпус слизали с НТС
  20. имхо не ГМ, а местные чинуши, для которых автозавод - личная кормушка. Как пример - смотрим на соседей, у которых на территории в сборке: Тойота, Хенде, КИА, ВАЗ, ФВ, СанЁн, китайцы. И никто из производителей не брыкается.
  21. ты имеешь в виду, что вместо цельноалюминиевого корпуса они вслед за китайцами сделали раму+стекло? Общий дизайн то мало чем от 7го отличается
  22. однозначно.. это либо косяк провайдера, либо самого Маркета. У меня на НТС как-то такая же фигня была пару лет назад. смешно... опять копия предыдущей модели в плане дизайна и многих компонентов. По идее, это были модели 7s, но маркетинг сделал свое дело, придумав Х