Akim358

знаешь, у меня тоже были такие первоначальные ощущения - мне не нравятся оболочки без меню приложений, хотя MIUI не единственная оболочка такого плана (среди домашних телефонов есть Хуавей и Мейзу с оболочками такого же типа, но ни у жены, ни у дочери претензий не было). Когда я купил себе Mi5S+, то поначалу все пытался сделать привычную для себя оболочку. И ZenUI от АСУСа ставил, и Нова лончер, и даже нашел и установил полный пак НТС Сенс 7 со всеми НТСшными виджетами и приложениями. Но в итоге вернулся к стоковой MIUI, таки понравилась. А с учетом того, что разнообразных тем, кардинально меняющих компоненты оболочки, валом - вообще не проблема кастомизировать под себя. У меня так забит Mi5S+, куча приложений стоит, внутренняя память более чем наполовину забита (из 128Гб в остатке 50Гб примерно) - вообще никаких тормозов. Видимо потому, что проблем с ОЗУ нет никаких (из 6Гб половина свободна).

зовете спецов по граффити, баллончики с краской - и вперед...

зарядник видать с собой и заряжается всю ночь от бытовой розетки

рожал, видимо...

детонация есть на всех авто. Где-то сильнее заметна, где менее. Просто на Каптивах и Малибу имхо движки достаточно большие, им не нужно так напрягаться на старте как движкам 1, 1.25, 1.5л (даже с учетом бОльшего веса данных авто), потому менее заметна детонация. А так, если пешком идешь вдоль дороги, то непроизвольно замечаешь, что при трогании практически все авто "хрюкают".

так было, есть и будет пока на рынке не будет здоровой конкуренции. Даже ЗАЗ в первый год выхода Форзы усиленно устранял "детские болезни" по отзывам потребителей - и лобовые бывало текли, и с сидениями проблемы были. За год доработали все, у меня машина 2013 года - ни одного косяка из описываемых для первых партий авто не было. ВАЗ в бОльшей степени "допиливает" Весту - меняют прошивки, меняют комплектующие и поставщиков, оказавшихся ненадежными, доводят ходовку, добавляют опции в уже существующие позиции (в Люксе даже боковые подушки появились). Вон "сарай" собираются выпустить с очередной партией доработок - и дисковые тормоза сзади будут (хотя сами вазовцы говорят, что это лишь маркетинг в угоду мнению потребителя, а на деле и барабаны великолепно справляются), и лючок бензобака доработали (защелку сделали), и бар-подлокотник нормальный ставят. Все эти доработки по планам перекочуют и на седаны. Я уже молчу про эксперименты с коробками (вариатор, автомат-гидротрансформатор) и т.п. Люди работают, потому что там рынок и конкуренция, иначе опять в глубокой ж... сидеть. Если бы у нас была такая же конкурентная среда, как в РФ, то у местного автопрома было бы лишь 2 пути - либо своевременно обновлять линейку авто, при этом оперативно устранять косяки и вдобавок не заряжать цены, либо разориться и закрыться нафиг. Топовая Веста на роботе щас 1.8л Люкс/Мультимедия - 14600. У нас такая одна на офисной стоянке стоит в цвете Фантом. Что заметно - качество ЛКП куда лучше, чем у "представителей" местного автопрома... цвета такие "глубокие" и лака видать не жалеют. Топовая Веста на "ручке" нынче 1.6л Люкс/Мультимедия - 13600. данные с сайта lada.uz. Кстати, написано, что у них "новые поступления"... видать процесс идет

мда... недолог век модели оказался

исчо бы у кого-нить здесь тусящих Веста была бы...

не, лучше теплый ламповый (c)

ну да... если оно таки хоть как-то работает, а не для антуража

динамика? на полутора литрах? я б понял еще, если речь за движки от 2.5-3л шла.. а для городских малолитражек имхо важнее как раз опции и свистоперделки, раз уж движки маленькие

ты прям колыбельную спел

у того двигла 170Нм крутящего против 140 у Джентры ... веса примерно равные... робот ХЗ правда как будет тупить

не заметил такого... только хреновое звучание и периодический срыв в поиск... имхо в любом случае что-то с передатчиком у Максимы приключилось

может у тебя с антенной что-то? вроде было все нормально, по крайней мере у меня она не терялась, пока не отрубилась совсем на день. И вот после этого и звук тихий и какой-то "плоский", и срывается в поиск

помнится в мировой истории уже были войны за то, на каком языке молиться. Католики с протестантами никак не могли определиться на каком языке им была религия ниспослана Христом

с Максимой траблы начались на прошлой неделе. Сначала целый день на волне вообще ничего не было, на следующие сутки радио появилось, но громкость сильно упала и периодически волна сбивается, магнитола начинает сканировать. Видимо что-то у них с оборудованием и мощностью передатчика.

это как-то не совпадает с данными продаж - в Топ 25 самых продаваемых в РФ авто Веста находится на 3м месте, уступая лишь Гранте (1е место) и Рио (2е место). Даже любимый россиянами Солярис она ухитрилась выбить из тройки. А вот Джентр вообще нет в этом Топ 25. Так что для нашего стагнирующего рынка возможно Веста и не конкурент (а может просто цена дороговата или устоявшуюся психологию ломать сложно), а вот для остальных рынков ситуация точно наоборот. я давно уже сам не включаю и это плюс для меня

мож быть я ошибаюсь, но мне вот просто интересно: если двигатель (и соответственно прошивка ЭБУ) авто рассчитаны минимум на 92й бензин, то какие могут быть адаптации, если в ПО авто просто не заложены данные о низкосортном бензине и соответственно, мозги авто просто не имеют "инструкций" че делать в таком случае

форточку ему решил приоткрыть? поздно, он уже сознался

пороть таких родителей прилюдно

машина легче становится

это не лично вазовский скрип, а скрип любой машины эконом-класса, где в обшивке салона используется жесткий пластик... увы, но это доля всех бюджетников, в том числе и наш автопром в виде Кобальта не исключение. У Лося, благо, материалы остались из начала 2000х, пластик помягче.. нынче это скорее исключение из правил, ибо мягкий пластик это удел машин уже класса D и E, а B и C нынче довольствуются жестким Джентра фулл по комплектации беднее Весты Комфорт имхо

ВАЗ представил дизайны Весты в вариантах универсал и универсал-кросс http://www.ladavesta.net/news/841-raskryt-dizayn-seriynyh-lada-vesta-sw-cross-i-lada-vesta-sw.html

что-то я не уверен, что бывают МТБ на 20" колесах - это уже "Кама" какая-то 26", 27.5" и 29" знаю...