Akim358
Собеседники-
Content count
29 575 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
106
Everything posted by Akim358
-
выводов тут 2.. простых... 1й - авто со значками Равон продают юрикам по перечислению, 2й - раз продают на внутренний рынок, значит наши авто в РФ особо никому не нужны (ну или ума не хватает наладить нормально экспорт).
-
Панама, да никто не переполошился, люди просто озабочены адекватностью настроек системы. Ессно, каждому будет неприятно попасть на штраф из-за несовершенства системы. Тем более, что как бы получается подмена понятий - нарушение разметки (стоп-линия) приравняли к проезду на красный, даже если никто не выехал при этом на перекресток и остался до светофора. Из-за дорожной ситуации всяк может попасть впросак, а получается нас лохуют. Где гарантия, что дальше очередного лохотрона не изобретут?
-
не, ну имхо это перебор.. а вот примерно 50-100 метров - имхо самое то. зачем ее решать? ты же принимаешь решения, когда впереди загорелись стопари у авто? ну или еще какое изменение дорожной ситуации... вычисляешь при этом или автоматически принимаешь решение? тут имхо аналогично, хотя кому как, наверно, в меру возможностей каждого индивида.
-
Очередной раз убедился (печально это, конечно), что гайцам ну абсолютно пофиг на нарушения пешеходов. Поворот с А.Тимура на Навои у отеля Wyndham, едем по зеленой доп.секции, пешеходам в этот момент горит красный, но они прут ничуть не смущаясь, пришлось ессно останавливаться и пропускать. Не выдержал, тормознул около стоящего рядом гайца с вопросом: "Уважаемый, до каких пор пешеходы будут нарушать и переть на красный, а инспектора не будут на это реагировать?". Ответ убил - "они ничего не нарушают, им зеленый". Предложил посмотреть запись на регистраторе, на что гаишник просто помахал жезлом.. типа проезжай давай Камеры, видеофиксация.. короче, те, кто за рулем - просто дойные коровы, а о безопасности на дороге речь как не шла, так и не идет циферки на хорошем табло видно с довольно приличного расстояния, что позволяет задолго до мигания светофора сообразить - успеваешь или нет, соответственно, ты можешь принять решение раньше.
-
Нексии новые в Ташкенте встречаются периодически со значками Равон. Большинство, что попадались, с номерами юриков. Раза 3-4 видел Спарки со значками Равон, Нексии вижу чаще.
-
Вот я о том же... как я могу опрелелить, что это не перекресток, а просто выезд с прилегающей территории? Повторю - знать географию я не обязан. Знак установленный говорит, что перекресток. Кстати, этот знак появился позже, чем был установлен знак, отменяющий ограничение. Так что знак для меня что-то значит, а мифическое знание о прилегающей территории не значит ничего, просто выдумка
-
Тоже с утра заметил - в фуражечках пасутся
-
Не обязан я знать наизусть географию города. Как водитель, я обязан руководствоваться знаками на дороге. Знак Главная дорога говорит мне о том, что это перекресток, на котором у меня приоритет. А про выезд с прилегающей территории ты сам себе придумал. Там есть дорога, довольно длинная, заканчивающаяся тупиком. Пересечение с тупиком - уже не перекресток чтоль?
-
ПЭТФ вроде бы не выпускает, те, что идут на преформы для баклажек, юзают китайские, корейские. Полиэтилен вроде бы выпускает, но хз их пременимость. Производители для пленки и то юзают в смеси с импортными
-
А миномет обязательно размещать так, чтобы танк собой тот лоток с БК закрывал? Ни с какой другой стороны никак низя?
-
И гранулы на крышки, и бумагу с краской для этикеток, и клей для их наклеивания. И разливное оборудование наверняка все импортное, как и все моющие, дезинфицирующие и смазочные средства для линии
-
да я ей примерно это и хотел сказать, но я стоял у ПП в ожидании зеленого, на ПП ее не догнал, а после перехода мадам свернула направо, а мне надо было в другую сторону... орать в спину, тем более ухи заткнуты наушниками, имхо было не комильфо
-
и еще вырастут
-
Шторм, реально веселья имхо будет валом. Вот ща иду и вижу - закрыли Навои от перекрестка с Пушкинской (пр-т Мустакиллик ныне) в сторону Главпочтамта, че-то с асфальтом мутят. Стоят гаишники, куча.. при этом никаких попыток разруливать ситуацию. Ессно на перекрестке бардак, едущие в сторону Главпочтамта прут на красный, сигналят, пешеходы на свои зеленый не могут перейти Интересно, а как камеры будут при таких раскладах пахать? И вообще, а планируется ли хоть в отдаленном будущем каким-то образом фиксировать нарушения пешеходов? А то ведь они тоже исполняют будь здоров. Ну шо студенты стадом прут на красный - это я молчу. Ща одна мадам исполнила, вроде не девочка уже давно, вроде моск быть должен, но какого лешего переть на красный через ПП, заткнув уши наушниками? В итоге Нексии, едущей на свой законный зеленый, пришлось оттормаживаться, мадам пришлось в панике метаться по ПП
-
посмотрим... ибо щас идет гадание на кофейной гуще без знания тех же контрольных точек
-
сам будешь тормозить на мигающий, не желая оказаться кормой на стоп-линии в момент включения красного
-
о чем я чуть ранее и говорил - к красному у нас автоматом приравняется и мигающий зеленый... хреново то, что никто нам не расскажет о косяках и о принципах работы системы, кроме общих дежурных фраз, в итоге будем нарываться "на ровном месте" просто от недостатка информации. Ну а в том, что у нас будет сделано по принципу "чем хуже - тем лучше", я даже не сомневаюсь
-
не забывай, что цифры, алгоритмы и опорные точки этой машине задают люди.. по своей логике... у машин своей логики пока нема, пользуются той, которую заложат разрабы. да, это нормально, так и должно быть. Вопрос в другом - затора нет, есть движение достаточно свободное, как фиксировать будет камера, если ты пересек стоп-линию на зеленый, а красный загорелся в момент, когда корма авто на стоп-лнии, или корма авто уже за метр от стоп-линии, но машина еще как бы не на перекрестке. Ведь может получиться так, что ты спокойно себе проехал стоп-линию и светофор на зеленый, начал въезжать на перекресток, тут красный и камера это фиксирует. Будет ли у камеры на это контрольная точка? Или контрольной точкой будет только стоп-линия - пересек ее полностью и загоревшийся красный уже не волнует?
-
ок, и как интересно будут реагировать камеры? Корма авто уже ушла за стоп-линию, загорелся красный, ты за стоп-линией, но возможно еще не на перекрестке. Фиксируется нарушение? Если нет, то получается пол-метра разницы (на стоп-линии/за стоп-линией) уже будут играть роль?
-
И? В итоге что? Ты пересек стоп-линию на зеленый, в момент, когда задние колеса еще на стоп-линии, загорается красный - все, попал по любому? Поедешь дальше - штраф за проезд перекрестка на красный, приложишь все усилия остановиться - один хрен пересек стоп-линию и тот же штраф за проезд на красный. В итоге получится ситуевина, когда останавливаться надо будет как только моргнул один раз зеленый (где он вообще моргает). И как итог - наше доблестное гаи приравняет к красному не только желтый, но и мигающий зеленый?
-
как она его могла подрезать, если в самом начале видео видно, что обе машины идут практически параллельно рядом? При том, что Каптос находится четко в крайнем левом ряду и не перестраивается. Потом видно, что Лось начинает сбавлять ход, пропускает Каптос и начинает лезть в крайний левый. При этом Каптос уже прилично ушел вперед, а Лось так и продолжает потихоньку забирать налево, пока не налетает на бордюр. В этой ситуации имхо больше всех кирпичей отложил водила черного Лося, который шел с приличной скоростью следом за попавшим в ДТП - хоть его в ролике закрывают другие авто, видно, как он успевает резко перестроиться вправо перед серебристым Матизом и обойти аварийную машину.
-
из топового сегмента судя по характеристикам и обзорам весьма неплохи Axxon 7 и Nubia Z11, прошивки есть "глобальные"
-
ты знаешь, не так чтобы и много... на даче мы вошкались с приятелями в годах 90м-92м (студенты, че.. занятие на выходных), точно помню, что офигенный урожай помидоров мы получили в 94м. Их было столько, что домой отвозились только идеальные помидоры, а какие чуть не понравятся - там же на даче шли на нарезку и засушку. Причем грядки с помидорами были как раз на той части участка, с которой бульдозер срезал приличный пласт., т.е. весь плодородный слой. Но возни было много - мы вбили колья, натянули проволоку вдоль каждой грядки, подвязали каждый куст. За год-два до этого кусты просто валялись кучей и урожай был мизерным.
-
тем не менее там можно было что-то вырастить. Дачный участок институтского приятеля был на склоне холма, бульдозер снял часть, выравнивая. В итоге половина дачи - на голой глине без плодородной почвы, половина - насыпная...поливать было проблематично, ибо на протяжении еще многих лет вода меж грядок спокойно находила "дырку" и со склона за оградой весело журчал ручей, а вот грядки оставались сухими. Под деревья, помню, мы копали метровые ямы, землю порой ломом долбать приходилось, потом ямы заполняли плодородным грунтом и удобрениями. Проблему полива на насыпной части участка тогда приятель решил капельным орошением. Короче, смородина, яблоки, груши, виноград, перец, баклажаны были вполне ништяк.. даже картоха... а помидоры были - таких по вкусу хрен на базаре купишь.
