Akim358
Собеседники-
Content count
29 575 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
106
Everything posted by Akim358
-
Выжимной имхо врядли... возможно пружины на диске
-
Диск сцепления, не?
-
На проспекте Узбекистанский - от площади до заезда к Пахтакору. Не смотря на несоблюдение знака дамой и соблюдение мной, финальный ее разворот я таки видел не через лобовое, а в зеркало А, ну да, ну да...
-
Да фиг с ним, с Лукойлом. Там всего 10-15 метров оставалось проехать до светофора и нормально развернуться.
-
Наблюдал позавчера автоледи на Капе с желтыми номерами. Хотел было восхититься аккуратным стилем вождения - даже поворотники включала при перестроении, но вот несоблюдение знака 50 и разворот через 2 сплошных у офиса Лукойла похерили все первоначальное впечатление. С утра на Т-образном перекрестке Навои - Ш.Рашидова авария. Джентра против Матиза. Мотя имеет коцаный левый передний угол с вывернутой стойкой амортизатора, Джентра потеряла бампер. В итоге пробка, т.к народ лезет, успевая, на красный по принципу "все же едут".
-
- у вас ситчик есть? - есть - расцветка веселенькая? - приходи - обхохочешься
-
Сейчас в телефоне 16 встроеной и 32 карта памяти. Практически все забито. Поскольку тел как обычно планирую юзать года 3, а объемы данных постоянно растут, то хочу взять с запасом. Ну вот и думаю как у них с прошивками, курю 4pda Бюджет? Требования к ТТХ?
-
Бюджет как таковой не шибко волнует, ну, скажем 500-600. В принципе примерно в таких пределах обычно телефоны покупаю. Дело не в бюджете, а в техзадании на закупку, что я себе написал. Ну еще и "душа лечь" должна.
-
У жены в использовании Хонор 7. Ничего плохого не скажу за тел, своих денех стоит. Смотрел на Хонор 8... но.. короче, я за процы от Квалкома, желательно топовые. Процы Хуавея, а точнее Хайсиликона, до Квалкома не дотягивают
-
В Медиапарке были
-
Проще, конечно, тем более, что в принципе М8 меня пока устраивает по большинству параметров и свои положенные 3 года он еще не отпахал - полгода в запасе. Правда не люблю таскать 2 тела. Вот и заморочился выбором. Из рассмотренных более всего нравится ZTE Axon 7 - и проц нужный, и корпус алю, и ОЗУ 4 Гб, и внутренней 128Гб, и экран 5.5" с высоким разрешением и со скругленными краями, и дизайн под мой вкус, и звук по отзывам хорош, и камера не особо плохая, хотя этот аспект меня мало волнует, и цена за все это на Али 450 баксов. Но имя чутка смущает - лично дела не имел, как там с обновами и поддержкой - хз. Короче, если ничего не выберу - буду ждать следующего года, авось НТС че уродит интересное.
-
Alab, ты не чуток невнимательно читаешь - нужны 2 сим карты. Если в S7 edge поставить обе симки, то о карте памяти нужно забыть. Нынче практически у всех так - либо вторая сим, либо карта памяти. Посему тел ищется с большим объемом внутренней памяти, желательно 128Гб. Яблофоны не рассматриваются в принципе, онли андроид.
-
В субботу посетило чувство дежавю.. что-то задумался о смене мобилы и понял, что такие же муки выбора были 3 года назад. Задача такая - смарт с 2мя сим картами, экраном 5.5", производительным процом типа Квалком 820, внутренней памятью порядка 128Гб. Пересмотрел что есть на Малике, перерыл инет и Али в частности, и пришел к выводу, что ничего не подходит. Смотрел НТС 10 - минимум отличий внешних от моего М8, аппарат конечно хорош, но сим одна только.. не подходит. Смотрел S7 edge - аппарат неплох, но 32Гб внутренней памяти при цене 610 баксов это вообще ниачом. Смотрел Ми5 - версии на 128Гб не оказалось, да и фиг с ней - дешевле с Али заказать. Но что-то не алю корпус меня не впечатлил. Смотрел описание нового Mi5S - имхо запороли с дизайном, поставив а один ряд по внешнему виду с бюджетной линейкой Редми. Смотрел ZTE Axon 7 - в принципе аппарат понравился характеристиками и похожестью дизайна на НТС, но смущает сам бренд. Смотрел еще в инете АСУС Зенфон 3 Делюкс - тоже прикольный аппарат , но в продаже нет практически. Короче ни один аппарат не вызвал желания его купить. Остается только еще подумать между ЗТЕ и АСУС или отложить решение задачи до нового сезона в надежде на выход чего-то интересного.
-
На кругу пл.А.Тимура на углу Юридического ломают ограду мраморную. Неужели хотят открыть дорогу, что вдоль ТЦ Пойтахт идет?
-
Молодцы в СЦ. Там другое отваливается при описанных симптомах - поверх батареи идет шлейф, на котором сидят симки и карта памяти. Жесткости корпуса не хватает, шлейф начинает барахлить в разъеме на матплате. Отвал симок у Зенфона - распространенная болячка. И софтовые есть причины, и вот такая по железу.
-
На А.Тимура по направлению к ОДО, не доезжая метров 20 до перекрестка с Навои, раскопали асфальт прямо по центру дороги, заняв 2 средних ряда. Проехать можно только по крайним правому и левому рядам.
-
Так я к тому, что вопрошающий сам может в этом убедиться, просмотрев Приложение 1. Правда MeliusMaris уже любезно все здесь выложила.
-
А ПДД почитать на предмет действия знака? А конкретно - Приложение 1 Запрещающие знаки. Там расписано несколько вариантов.
-
В НТС аналогично есть - в настройках.
-
и я не мучаюсь - набираю 70 после знака ГД перед регулируемым ПП (если на светофоре горит зеленый)
-
уф... форумчане, там перед ПП со светофором есть знак "Главная дорога" (выезд справа есть). Почему бы не принять, что установленный знак ГД говорит о том, что это Т-образный перекресток, после которого ни 30, ни 50 уже не действуют? Т.е. у регулируемого ПП и следующего за ним нерегулируемого ПП нет никаких ограничений скорости. Что вы мучаетесь с разворотом и никак не обозначеным разветвлением?
-
вот по ПДД РФ именно так и происходит (см. цитату выше п.4), а у нас в описании знака ничего подобного не сказано. Следовательно думаем, как хуже для нас, водителей - действие знака 30 отменили знаком 3.25, вступило в силу действие знака 50 до перекрестка. Короче, то ли мы заморачиваемся, то ли написано у нас в ПДД, как обычно, криво, то ли в ГАИ и дор.службе сами не знают в какой последовательности и какие именно знаки надо повесить.
-
вот у меня точно такие же мысли были дело в том, что у нас в сравнении с теми же ПДД РФ есть некоторые расхождения. У них, как я понимаю, не нужен знак 3.31, потому как у них У нас п.4 нет, следовательно имхо ограничение 30 отменили знаком 3.25, а вот ограничение 50 продолжает действовать до ближайшего перекрестка. ИМХО там вообще нужно было сделать проще - дополнить знаки 3.24 знаком 7.2.1. "Зона действия"
-
поделись ссылкой, где написано, потому как имхо в случае установки одного знака ограничения скорости - все однозначно... а вот если 2 подряд знака ограничения - то лично я не уверен
-
а при чем тут АБС? Если срыва колес нет с дорожного полотна, то АБС вообще не участвует в торможении никак. Нет АБС - будешь тормозить с юзом (если резкий тормоз), есть АБС - юза не будет. Но, если я правильно понял, то речь шла о том, что колодки хреново схватывают и Приора медленно тормозит.
