Akim358
Собеседники-
Content count
29 575 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
106
Everything posted by Akim358
-
версия со стеклянной задней крышкой или с керамикой?
-
хм, мне интересно это сочетание - бедные люди и покупка авто
-
ну мало ли... вот у меня в машине в магнитоле флешка, на нее закидываю всю музыку, которую слушаю. Скачал я, к примеру, на смарфон какую-либо песню, хочу ее перенести на эту флешку. Что будет делать в этом случае обладатель смарта на андроиде? Просто подключит флешку по ОТГ к смарту и перекинет нужный файл. Ну, если магнитола с синезубом, то можно и сам смарт подключить и использовать как хранилище. Что будет делать владелец смарта на яОси? Искать ББ с тунцом?
-
а если нет ББ с тунцом? а если, к примеру, файло на флешке и вообще нет ББ рядом?
-
у нас, в массе, главное финансы - выгодно купить, еще важнее - выгодно продать, попользовавшись (желательно с наваром).. комфорт, безопасность, опции - дело десятое
-
для того есть антирадары с GPS, в которые заливается база стационарных радаров. База периодически актуализируется. Правда к нам сие не относится. понравилась им эта точка, стоят периодически. Правда антирадар их засекает еще на подъеме эстакады. Еще одна точка в последние пару дней - Спарк на обочине перед тоннелем по Кадыри у Алайского (стоит перед развилкой дороги - в тоннель и к выезду на А.Тимура, если ехать со стороны Дархана).
-
не мудрено... потому что ездят вот так: а переходят вот так:
-
ну он уже месяца 3 как открыт. Велы, да, есть.. аксессуары/комплектуха - было тяжко.
-
чем? работой самого сканера или местом расположения? имхо на задней панели под указательный палец сканер удобнее
-
фонарик прикупить не вариант? имхо только в той части, что ближе к Навои и где жилые дома стоят. От моста по Кадыри в сторону малой ГЭС народу мало. На стороне Аль Азиза катают даже прокатные велы.
-
можно и городе места найти. Например нынче весьма неплоха набережная Анхора - считай по обе стороны хорошая дорога от пожарки до Навои, причем без пересечений с оживленными автодорогами, да еще и с парком около дворца Туркистон и монумента Мужеству. даже просто мимо проезжающим
-
душ = туалет? тем более в условиях невесомости? занятно не, я конечно допускаю, что некоторые могут и гадить в душе угу, они могут строить космические туалеты. Или в американском сегменте МКС туалет таки собственного производства? Вот они какие редиски, эти ура-патриоты, и про сортир наврать ухитрились
-
так и я о том же
-
ну в любом случае на экологию плевать, да?
-
и на горе автомобилистам
-
Гайцам с радаром понравилось место на Кадыри (после моста через Анхор, на заезде к ресторану АльАзиз). В пятницу стояли с утра, в воскресенье и в обед стояли, сегодня с утра опять стоят. Клиентами не обделены
-
а вы о чем подумали, товарищ Берия? ©
-
©Бессмертные строки... года идут, ничего не меняется
-
вообще нет теперь удобной дороги. Сначала обрезали мост , потом обломали около Госпиталки нормальный выезд с Нукусской на малую кольцевую. Потом дебильно перенастроили светофор на пересечении Нукусской и Шевченко (с Нукусской к вокзалу теперь успевают повернуть всего 2-3 машины). Теперь вот эта фигня. Стойкое впечатление, что делают так, как муторнее и наименее удобно. Это новые способы борьбы с нарождающимися пробками? Или в толкучке и неразберихе у гайцов больше шансов бабла поднять? P.S. имхо на Шевченко скоро начнется ад - узкая дорога (2 полосы в каждом направлении), убитый асфальт, припаркованные на обочинах (читай - на правом ряду) авто
-
ну ты же как бы в общем говорил - как за правило. Не устанешь скакать из ряда в ряд из-за припаркованных на правом ряду машин? А то я уже переживать начинаю, что мне не место и в среднем ряду, поскольку езжу обычно в диапазоне 65-70, окаца буду мешать леччикам, соблюдая положенную в городе скорость а если поток едет 80, а я в среднем ряду 70? тоже валить в крайний правый? ога, щаз! мож потоку скинуть скорость до положенных 70ти?
-
аха.. полторы звезды рейтинг Авео Т250 (с подушками) Хотя, наверное это прогресс - у старой Нексии походу рейтинг 0. это ты зря - по тестам Матиз неплох (на 3+), Спарк весьма не плох (на 4ку), теоретически неплох Кобальт, но засада в том, что тестов его нигде нет, Орландо вообще хорош (опять же, если верить тестам, но эта машина и не здесь собирается).
-
имхо не надо там бывать - те же ашанбайки разных мастей по неприличным ценам. Бывают редко (наверно мож кто сдает на реализацию) приличные велы, но на них сразу космические цены. И запчасти/расходники там имхо не стОит покупать - тот же ассортимент (даже хуже), чем на Янгиабаде, только со своей приличной маржой. двухподвесы бывают, только точно такие же ашанистые. Нормальный двухподвес стоит нормальных денех, мало желающих будет купить.
-
это тот, который обычно занят припаркованными машинами? Да и 65 км/ч имхо вполне себе нормальная городская скорость не только сложно, но и по ПДД - невозможно, емнип там в тоннеле везде сплошные полосы между рядами
-
по их понятиям - это трейд-ин Утилизация - несколько иное
