Akim358
Собеседники-
Content count
29 575 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
106
Everything posted by Akim358
-
это пройдет со временем
-
вот отож мне сия ситуевина нравится.. значится как ЗП давать - так желательно 100% на пластик, ну и в сумах естественно... как машину местного производства купить на свои кровные - так то строго нал, то баксы. Как-то одно с другим хреново соотносится
-
Два друга встречаются: — Я тут слышал, ты машину купил? — Да! И как раньше жил! Теперь все успеваю! Вчера за день успел сменить масло, купить новые шины, съездил на авторынок за крыльями, тут же смотался в автосервис и поменял их, еще и в магазин за незамерзайкой заехал. И даже на мойку заехал. И как бы я все это без машины успел?!
-
перед нынешним Некстом был, когда еще Некста самого и не было
-
-
боян ©, я писал на предыдущей странице именно о нем там 2 перехода... который после моста имхо реально опасный, но там уже 100 лет существует дорожка через аллею, люди всегда там переходят дорогу, просто с некоторых пор удосужились нарисовать зебру. Ну и потом накой лететь с моста, зная, что есть опасные черти, едущие от гостиницы и забивающие на знак "Уступи дорогу"? Я на спуске сбрасываю обычно до 50 скорость именно по этой причине. Да и гаишники с радаром с некоторых пор перед ПП там пасутся на обочине. Второй ПП (ближе к перекрестку с Абая) имхо как бы не настолько опасен. Во-первых, там народ и так шнырял периодически через дорогу, во-вторых - зачем на том участке лететь? Там перекресток уже рядом, светофор и еще один ПП, скорость имхо и так сбрасывать надо. ИМХО дело не столько в переходах, сколько в отсутствии мозгов у некоторых водителей. Да и на том месте нет-нет патрульная с радаром стоит, как раз против таких гонщегов без мозга. Народ, соблюдайте скоростной режим - целее будете и вы, и ваше имущество, и окружающие.
-
На Кадыри (по направлению к Ганге в 100 метрах до перекрестка с Абая) Каптос вылетел на обочину и обнялся с бетонным старорежимным фонарным столбом. Там ПП рядом, возможно пешеход послужил причиной ДТП, т.к. дорога прямая и другого пострадавшего авто не видно. Передок Каптоса в хлам
-
понятно... ну фамилия таки Боровков не, нас имхо черт знает куда унесло
-
Боровков - (кого?) Боровкова, Боровкой - (кого?) Боровкого... как-то так... Вики говорит, что в 93м хотели как раз яналиф, а пересмотр и нынешняя редакция - от 95го. В любом случае, ни кириллица, ни латиница в полной мере не передают всех звуков. Тот же яналиф - опять же компромисс с дорисованными буквами (как в случае кириллического алфавита), только с уклоном в сторону латиницы. Так что имхо от перемены мест слагаемых ничего не поменялось и лучше не стало. Наоборот, заморочили голову паре поколений, что кириллицу учили.
-
речь не про S латинскую шла, а про латинскую C. да, ты практически правильно помнишь если говорить за буквы Ц, Ы и Ь зато остальных букв кириллицы как бы и не хватило (не то что бы обойтись 28ю буквами латиницы), пришлось некоторые нарисовать. Такая же фигня с латиницей - букв не хватает (дорисовываем, комбинируем для получения звуков) или есть неиспользуемые буквы. ну кириллица имхо тоже как бы не виновата, что внедряют всякую фигню.. однако же готовый яналиф (типа чем турки пользуются) тоже чем-то не угодил а говоришь, что с русским полный порядок
-
моя прееелесссссть ©
-
Выше уже жевали... да и ранее
-
как-то так
-
смотри, она (эстакада эта) как раз к твоему проезду и подгадает
-
Шторм, да какая хрен разница? Ляжет (не дай бог), потом опять че будет - "не увидел" али "не было"?
-
еще скажи, что буквы латинского алфавита больше подходят... ну там Ш обозначить как SH, Ч - как СН, Х и Н как Ҳ и Х (причем первая в латинице привычно как "КС" читается).. очень точно звуки латиница передает, настолько точно, что опять не обошлось без заморочек и условностей а вообще о соответствии и проблемах отображения Вики неплохо говорит.. и нынешний вариант тоже как бы не айс
-
теоретический? скажи это той эстакаде на Кадыри, что постоянно проседает
-
Суслик? Шторм, ты можешь навскидку сказать где в городе перед мостами/эстакадами есть знаки 3.11 или 3.12?
-
чорд! не сбылся фильмопрогноз а казалось так близко
-
ну у тебя свое видение... почитай ветку - увидишь немало желающих не платить сразу за весь месяц и кидающихся камнями в тех, кто предпочитает заплаить за месяц сразу всю сумму... потому и говорю - на всех не угодишь. Хотя, если присмотреться, то окажется, что ОПСОС вроде старается удовлетворить всех - и тех, кто любит кидать по тыще, и тех, кто предпочитает кинуть сразу всю сумму и забыть. Но почему-то все недовольны - одни говорят "нафиг нужны тарифы, за которые сразу надо отвалить единовременно скоко-то тыщ, мне удобнее частями", другие говорят обратное
-
хм.. не вижу принципиальной разницы - закинуть 5 баксов и контролировать когда закончатся входящие в тариф минуты или закинуть 3 бакса сразу на месяц абонентской и + еще на разговоры какую-то сумму и контролировать когда кончится она а вообще я всегда сторонник один раз заплатить абонплату по выбранному исходя из потребностей тарифу и забыть... но у нас люди любят кидать по тыще в день, не раз уже спорили тут по этому поводу
-
видимо уже нет, т.к. сия акция на сайте находится в архивных скидках и спец.предложениях
-
блин, напоминает старый анекдот "хоть сама не знаю как, но не так" ©... тебе же дают нашу любимую возможность - кидать по тыще сум каждый день и каждый день снимают абонплату... снимали бы сразу 3 бакса - тоже бы наверно не устраивало ну на сайте по моей ссылке выше этот тариф есть и он на данный момент не в архивных тарифах
-
имхо лишние 5-10 см - это пара кило металла, такой же объем пластика будет дешевле. В масштабах производства это может вылиться в приличную сумму (чуток оффтопа - Интел в свое время отказался от ножек на процессорах именно из соображений экономии, там что-то около 1 бакса емнип на каждом чипе экономилось, и возложил эти расходы на производителей процессорных сокетов, и, как следствие, на производителей матплат.. это нам кажется, что 1 бакс фихня). Но это конечно всего лишь предположения. Можно также предположить и требования безопасности (в том числе и для пешеходов). Даже можно предположить удобство в косметическом ремонте - длинный капот будет страдать от песка и камешков, летящих с дороги, его нужно будет полировать, красить, лакировать. А если перед сильнее будет закрыт пластиком - то можно просто бампер сменить и все . Короче возможны варианты. Но вот мне лично чисто внешне не нравятся такие варианты - имхо не эстетично, да еще и подгонка щелей "гуляет". Как отсылка к старым короткокрылым 2108 (09), владельцы которых после выхода длиннокрылых версий старались избавиться от щели путем замены крыльев и крышки капота на "длинную" версию (после ДТП или просто так). тоже как вариант... но мне что-то слабо верится, что автопроизводители заботятся больше об удобстве клиента, чем о своем кармане
-
самый бюджетный - это Старт, 3 бакса в месяц, но за эти деньги только 100Мб трафика включено в тариф и больше ничего. Каждый звонок (пофиг на какой тел по городу) или СМС - 3 цента (это сверх уплаченных 3х баксов) следующий - Мини, 1 бакс в неделю (итого 4 в месяц). За 1 бакс в неделю - 25 минут, 25 СМС, 25Мб трафика Все тарифы тут
