Akim358
Собеседники-
Content count
30 801 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
121
Everything posted by Akim358
-
справедливости ради - не во всех комплектациях тоже не во всех комплектациях не уверен в возможностях раздельной регулировки, но у Кобальта 3й и 4й позиций регулировка высоты сидения в принципе есть далее, не смотря на все регулировки, посадка в Кобальте таки выше, чем в Джентре (подушка сидения 323-340 мм против 270-290мм), места для ног водителя больше (869-1068 мм против 839-1054мм), подушка переднего сидения длиннее (485 мм против 460мм), что лучше удерживает бедро, ну и места над головой, несмотря на более высокую посадку, тоже в Кобальте больше (943-967 мм против 896-924 мм).
-
и мощи Амира Тимура на место вернули
-
Стреляйте! Но на мое место придет другой! ©
-
это тебе тока "сдается" так... а по факту, согласно последним исследованиям британских ученых, СССР никакой войны не выигрывал, ибо добровольцы были, но шли из-под палки, сражались отчаянно, но под пулеметами НКВД за спиной и угрозой расстрела, кругом сплошные дезертиры латентные были, самострельщики и прочая нечисть
-
имхо в СССР не делали разделения на русских, украинцев, узбеков, татар, белорусов и т.д., когда речь шла о вкладе в победу. Говорилось просто - советский народ, подразумевались все нации и народности, населявшие территорию СССР. Это касалось и пропаганды, и искусства, затрагивавшего тему ВОВ. Вспомним "В бой идут одни старики"? Летчики в фильме откуда родом были? Украина, РСФСР (Сибирь, Москва...), Узбекистан, Грузия... просто кому-то из народов досталось больше войны (она пришла прямо в дом), кому-то меньше (слава богу, не дошла война до порога, воевали добровольцы и по призыву), но зато тяготы обеспечения тыла легли. Этим вкладом гордиться нужно, а не памятники сносить/переносить. Это в последние годы стало модным и в этой теме нацвопрос прокачивать.
-
имхо вариант имеет право на жизнь... но... по фоткам кажется, что освещается больше потолок и стойки, чем сидения и пространство в ногах
-
Шторм, да я как-то и не рассчитывал, что ты добровольно распишешься в своем незнании ПДД Не, я понимаю - ты парень упрямый, но ПДД "покурить" все же бы не вредно было.
-
а мне так кажется, что по совсем иным причинам. Велосипед по ПДД - транспортное средство, подчиняющиеся всем требованиям ПДД (ну как и авто), только с дополнительными ограничениями (в старых правилах п.27.хх, в новых лень смотреть какие пункты). Соответственно, велосипед (с велосипедистом верхом на нем) на ПП=автомобилю на ПП. По ПДД автомобилю можно через ПП двигаться (как пешеходу)? Ну вот и велосипеду так же. А если вел в руках - то велосипедист уже пешеход.
-
ну дык все пользуются.. я тоже - корпоративной (через эксченж-сервер) и личной (гугловской), оси в использовании 2 - вин и ведроид, все везде синхронизировано пытаются, есть потуги, есть практически МС Офис для ведроида, Оутлук в нем объединяет и эксченж, и гмайл, и любой сторонний РОР3, и учетку мелкософта
-
угу... на правах метрополии
-
т.е. "двух педальная" Веста как бы миф? было написано, что двигатель Дженты/Кобальта - это точно такая же модернизация предыдущего двигателя (не 1.8л, а другого, даже не ДЭУ и не Опель) идите и дальше радуйтесь "новому" двигателю с (вы не подозревали? ) китайскими корнями
-
значится тебя из противников вычеркиваю вэлком ту зе клаб
-
ты воздержался? или тоже за плюс считать? от этого внутрифорумная статистика сильно меняется так не получится, РФ без Узбекистана никуда... вона даже по телику сериал идет про "модельный бизнес" в СССР, так и там модели на экскурсию ни куда-нибудь там, а в Самарканд катались. Не могут без нас россияне
-
ну я тоже так думаю... но выходит, как написал. Ведь нас хотят именно надурить - поднять цены на бензин без официального поднятия гос.цены. А мы, вместо того, чтобы возмутиться, будем радоваться, что хотя бы по коммерческой цене есть бензин. Нас имеют - мы крепчаем.
-
предлагаешь увеличить масштаб опроса?
-
Интересная форумная статистика... 6 плюсов посту, ниже посты от 2х форумчан, которые, наверное, можно засчитать как минусы... те же 60% за и 20% против, как на диаграмме?
-
видимо духу не хватает вот так просто взять и поднять гос.цены на бензин, ведь не объяснишь же никак при низкой цене нефти.. как обычно у нас решили народ надурить. И судя по постам в ветке, люди сами рады "дуриться" и платить лишние бабки
-
а я тут в ветке уже расклад давал на примере своей дочери, которая вот также закидывает на билайне по 2-3 тыщи в день/через день, а по итогу выходит и дороже, и услуг меньше
-
я это к тому, что вся эта экосистема - надуманная вещь, опять же завязанная на (сорри за тавтологию) навязанный определенный сценарий использования... да и что мешает на своем домашнем роутере замутить подобное? я часто задаюсь вопросом - а почему так активно продвигаются все эти облачные хранилища? не для того ли, чтобы ты добровольно отдал всю свою информацию в чужие руки? ну чтобы в любой момент с ней могли ознакомиться?
-
ну для начала тупой вопрос - почему бы в офисе не работать на том же самом ноуте? для продолжения, используй для хранения файла облачное хранилище - будешь работать как с винды, так и с андроида.. в офисе, дома, находу... используй эксченж-сервер - будешь почту продолжать писать хоть с ПК, хоть с ноута, хоть с телефона а если кино на харде офисного компа и, уходя, ты его выключил?
-
который, кидая каждый день по паре тысяч, приносит нехилый доход опсосу, не удосуживаясь немного посчитать - а как на самом деле то выгоднее.
-
оне таки еще лелеют надежду на тот самый "чуйский" план, что поможет им вышибить ЯО "сверхдержав" обычными типами вооружений, тем самым взяв противника "на понт"
-
ничего нового, как обычно "все пропало, шеф, все пропало..." ©
-
ну ты погугли чем.. ибо много цитировать придется заодно и погугли насколько реально нов дигатель Джентры и что в его основе это недавно шумиха поднялась и то не из-за технических характеристик, а из-за демпинговой цены.. поначалу в обзорах про Джентру вообще никто не вспоминал и серьезно не воспринимал.. сравнивали Весту с одноклассниками-иностранцами российской сборки. А Лося и раньше "обозревали" (когда еще в РФ собирали), восторгов как-то не было - серенькая машина на фоне многих корейских/европейских бюджетников
-
Ну ладно там мультимедиа-системы, камеры заднего вида, датчики (хотя и они интересны и удобны.. комфорт владения и использования повышается же)... но для тебя АБС, ЕБД, подушки, кондер, подогрев стекол и сидений, курсовая устойчивость, системы помощи при трогании в подъем и на скользкой поверхности, круиз-контроль - это "лампочки"? ХЗ конечно, у каждого свое мнение, но лично мне интересен бюджетник, который не только 4 колеса, двигатель и кузов. Людям свойственно хотеть большего. Если эти допы перебираются в бюджетный сектор, есть возможность купить - почему бы нет? Имхо потому люди и покупают всякие солярисы да рио, потому как есть в них эти допы, машина еще и из этих приятных и полезных мелочей складывается. Если Веста способна предложить что-то подобное за меньшие деньги, чем конкуренты - то имхо она вполне имеет право на существование, на свой сегмент рынка, на свою аудиторию. А вот Джентра на рынке РФ имеет право на существование имхо только из-за своей цены, потому как особо предложить ей нечего. Это только у нас без вариантов. это вряд ли.. Вот примерно ценовой диапазон Весты, что-то буйства технологий не вижу, все средне. Вот китаец с кое-чем поболее Весты в оснащении, но и цена значительно поболее.
