Akim358

не, не думаю... он просто трололо включил, я поддержал

кто и где так позиционировал? я всегда подчеркиваю - обычное бюджетное ведро, вполне нормальное и для нас актуальное, в чем-то чуть лучше, в чем-то чуть хуже того же Кобальта. Просто сравнения с матизами, нексиями, спарками считаю некорректными - они явно не дотягивают

хм... ну ты вопросы задаешь, кое-кто из форумчан тебя бы сходу подстебнул насчет всяких "левых" тем.. ладно, отвечу - вес 105кг, размер одежды 54й (уже чутка мал, но до 56го не дотягиваю), как сам думаешь насчет "филейной" части?

угу.. прочти пару последних страниц ветки

не-а, сантиметра 3-4 запаса это нормальное авто? че-то тут ветку читаю - противоположное мнение складывается. ИМХО весь наш автопром покупается лишь от безысходности в условиях монопольного рынка. Был бы рынок хотя бы как в РФ - большая часть потребителей сбежала к другим производителям и все эти недошевроле поливала бы помоями :p

спинка - практически вертикально, не надо переносить отрицательный опыт Нексии на другие авто Предлагал же - приди и посмотри, чем пургу нести и кто из нас сам себе врет? может все же ты, поскольку другую купить не можешь и 8 лет катаешься на консервной банке, которая не ушла дальше ВАЗ 2115? кривое, недокрашеное, с хреново закрывающимися дверями, с протекающими багажниками и салонами, со скрипящими сидениями за недолгий срок эксплуатации, с элементарными недоделками выпускает несколько иной завод, в Асаке расположен.. не слыхал о таком?

интересно, как я со своими средними 188 помещаюсь и в потолок не упираюсь, и при этом еще 2-3 щелчка на салазках сидения есть? или ты лукавишь? а мне не похер... а так то да - Тико тож вроде машина сам то веришь, или просто чтоб что-то возразить? ну как бы на Нексию точно бабла хватало, тока накой мне эта консервная банка даже даром? могешь и дальше жевать заплесневелую лепешку

это как раз про Нексию :p - салон тесный, сидения низкие, спинки низкие, в плечах тесно, плечи со спинок свисают, комфорт нулевой. Двери закрываются как жестянка, оснащение нулевое, безопасность нулевая. 2 года эксплуатации... 4 плановых ТО - вот и все расходы на обслугу. Тебе машину мож показать , чтобы ты голословным не был расходники и ЗЧ все есть, цены - ниже кобальтовских... ну можешь и дальше "спорить о вкусе бананов и ананасов с теми, кто их ел"

ваще ничего общего класс как раз тот, что и у Кобальта, Лося, Соляриса, Рио, Форзы - эконом... Нексия, конечно, тот же самый эконом-класс, только каким он виделся лет 30 назад - т.е. это уже просто хлам, консервная банка, не отвечающая вообще никаким требованиям. Наконец-то это понял и наш автопром, раз решил на экспорт выпустить Равон Нексию, сделанную из Авео Т-250 чем? в чем? меня забавляют голословные утверждения... или ты Весту уже вдоль и поперек излазил и оттестдрайвил? лично я лучше опять Форзу возьму, если с Вестой живьем будет совсем плохо, чем это УГ

обычная средняя школа №5 на Ц-4. Были ТОЗ-8 для стрельбы в тире, тир был приличным - коридор между двумя крыльями школы. Школа имела форму буквы Н, одна I - это спортзал+фойе+столовая, вторая I - основное крыло, перемычка "-" была коридором между крыльями. Параллельно перемычке замкнули края от спортзала до основного крыла строением в 1 этаж, там и был тир. Кабинет НВП был на 3м этаже основного крыла - отгородили часть коридора, поставив стенку и дверь, в целом занимал 2 кабинета, часть коридора и еще боковую лестницу (вечно закрытую на других этажах). Вот на забаррикадированной лестнице и была кладовка с сейфом, в котором хранились мелкашки, воздушки (те самые ИЖ-22, как на картинке выше, из которых мы тоже стреляли в огороженной для НВП части коридора) и деактивированные автоматы. Было емнип 4 автомата - АК-74, АКС, 2 штуки АК47. У одних были пропилы в стволах, у других расхерячен патронник, так что патрон не входил. Бойки емнип у всех были спилены. Была горстка патронов 7.62 и 5.45 - тренироваться снаряжать магазины. Частичную сборку-разборку постоянно практиковали, противогазы/ОЗК на время. А еще мы рыли окопы, из которых потом кидали гранаты, и обустроили "начальную" полосу препятствий, по которой нас потом гоняли.

судя по тому, что тел таки иногда включается - он не кирпич его можно включить и зайти в рекавери? если можно - то для начала полный сброс, будет дальше глючить - перешить, будет глючить после прошивки - ну ХЗ тогда что там по железу сдохло а что происходит дальше?

ты людям такое не говори, а то еще подумают, что это заклинание для вызова злых духов

у нас в школьном тире в 86-87-88м были мелкашки, стреляли на НВП в 9м-10м классах. Воздушки тоже были, стреляли прямо в коридоре, отдельно отгороженном у кабинета НВП.

тока что: стою на разворот по А.Тимура напротив ЮМС, стоит крайний левый ряд, стоит довольно прилично соседний ряд... между мной и стоящим справа Спарком втискивается Лось, чуть не зацепил мое зеркало. Показываю - куда мол лезешь то? Открывает окно - а че, типа? Да ниче, если ты дебил и кладешь на разметку и рядность.

а как взаимосвязаны установка сомнительного "чистильщика мусора" и повреждение тача? ХЗ, у кента НТС 3 года - работает, у меня один НТС отпахал 3 года, в рабочем состоянии сменен на другой НТС, который тоже уже пашет полтора года. Мастера так наверно говорят потому, что НТС у нас меньше Самсунгов и есть определенные проблемы с наличием ЗЧ.

аналогично, именно такой был у мну в конце 70х. Не забуду диафильмы про братца Кролика из "Сказок дядюшки Римуса" а еще был вот такой стерескоп и пачка стереослайдов к нему... эффект был потрясным

имхо 4 гиг внутренней памяти никак не компенсируется наличием внешней карты памяти. С учетом того, что Леденец (как и КитКат) ограничивает использование внешней памяти (например для установки приложений), 4 гига внутренней могут закончится ооочень быстро. Тут блин 16 гиг внутренней кажется весьма скромно (при том, что у меня рутованый тел и есть таки возможность переносить приложения на внешнюю карту без танцев с бубном).

имхо при позиционировании как "флагман" у него откровенно средняя платформа - Квалком 617. Меня вообще линейка НТС этого года не сильно впечатлила - т.е. мало что интересного в сравнении с прошлогодним М8, в том числе и в плане производительности.

ну эт ничего, зато "как у всех"

резко увеличится количество "синих ведер" сломал мозг

это не та, которая пару месяцев назад влетела в магазин на остановке общественного транспорта на Ц-4?

не, типа замши, тока ткань ессно, соответственно не потеет, как от кожи/дерматина прикалываешься, да? это емнип накидки кого-то из форумных форзаводов. Я себе даже бежевые (под цвет кузова) не стал ставить, решил лучше черные под цвет салона. не, ну есть разные накидки, когда себе выбирал большей частью встречал такие, что сидение и спинку кресла практически целиком закрывают, но мне сложновато было подобрать точно по размерам, а так чтоб выпирали за габариты и топорщились - не хотелось. Вот остановился на узких накидках.

не-не... из типа алькантары, вот такого плана советовать крайне неблагодарное дело, к тому же это именно накидка, края сидений она не закрывает, но мне нравится как есть. Я давно уже их одел (более полутора лет как), потому последние тенденции не отслеживаю. В принципе за полтора года только несколько выцвели на солнце, были черные, стали больше коричневого оттенка, но ничего не порвалось, не вытянулось. Насчет подогрева: одно отличие с накидкой - чуть дольше прогревается, без нее около минуты, с ней - пару минут, как прогреется - практически также греет. Ощущения касаются подогрева сидений в Форзе, как в Орландо будет - я ХЗ.

Как обычно: все плюшки - чиновникам Ну и видеообзор этих машин

да? а я Шпиона так понял, что тоже пищит по любому поводу у меня пищит (не пристегнут, дверь не до конца закрыта, ключ остался в замке при открытой двери), но у меня не Лось