Akim358
Собеседники-
Content count
29 945 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
110
Everything posted by Akim358
-
один хрен дешевая китайская балалайка из дешевой комплектухи.. вот только еще не совсем дешевая цена не совсем понятна
-
пишут, что перенаправили сначала в Махачкалу из-за тумана в Грозном, оттуда - в Актау
-
Потестдрайвил Song Pro.. впечатления смешанные. Едет, разгоняется неплохо. Придавил тапку - включился ДВС, его конечно слышно. Руль какой-то пустой и не шибко информативный, несмотря на то что был включен типа спорт-режим. Колесные арки зашумлены не очень - зимнюю резю слышно хорошо. Довольно жесткий, возможно из-за 19" колес и низкого профиля резины. В этом плане Тигго 7 показался и мягче, и тише, и руль приятнее. Ну и конечно не порадовало отсутствие подогрева руля, лобового стекла и заднего дивана (таких опций нет в принципе). Всякие помогайки пашут, на кругу сам начал поворачивать. Но е-мое, мне как-то не нравится, когда авто лезет в мое управление. Багажник показался меньше чем в Тигго, несмотря на то, что Сонг как бы длиннее на 25см. Убила нахрен полка багажника - нечто пластиковое, обтянутое ковролином.. как самопал какой-то в сравнении с нормальной шторкой в Тигго.
-
А что в таком случае с правилами проезда перекрестков в целом и кругового движения в частности?
-
не, там нет такой ситуевины.. была ранее, но потом изменили циклы светофоров. Пока одновременно горели зеленым светофоры на заездах со стороны Абая и со стороны З.Ханум - да, были непонятки у некоторых незнающих ПДД. Сейчас одновременно горят зеленым светофоры со стороны З.Ханум и со стороны Себзара (а со стороны Абая в это время красный), и да, некоторые дебилы со стороны Себзара порой не хотят пропускать тех, кто заехал на круг со стороны З.Ханум и уже находится на кругу. Но таких идиотов в последнее время совсем мало. А дебилизма со светофором на выезде с круга (ну чтоб на выезде остановиться и начать пропускать) там точно никогда не было.
-
10 лет назад по ПДД дорогу уступали те, кто двигался по кругу, тем, кто заезжал на круг. Нынче - прямо противоположное. Потому вот именно на этом круге возникает некоторый когнитивный диссонанс.
-
там выше ссылка была.. по "плюшкам"
-
так она вроде одной версии у официалов.. мож конечно китайский вариант что-то сверху из опций предлагает, хотя даже багажник без эл.привода...
-
имеется в виду Yuan Up от BYD? интересно, в чем был смысл брать у неофициалов, если у официалов он 266 700 000?
-
чет к примеру Тойота так не думает, т.к. ее председатель (Акидо Тойода) заявляет, что глобальная доля электричек составит не более 30% в принципе. Хотя во внедрении электричества как тяговой энергии Тойота была одной из первых со своими гибридами. И в принципе китайцы (те же BYD) ничего нового со своим DMi не придумали, а слямзили у Приуса. Так что имхо ДВС был до нас, существует при нас и будет существовать после нас.
-
Поздравляю не, я свой Snoways обул пару недель назад, глядя на прогноз. Вчера по каше - только шум разлетающейся жижи. Сегодня с места в заледеневший подъем во дворе, где народ обычно нормально буксует даже с разгона летом горячий асфальт, зимой все равно дубеет
-
Утром в окно выглянул - в обозримом пространстве 3 тачки не "сугробного" типа (одна из них моя). Остальные и вчера походу не катались, и сегодня наверняка не поедут. Ну и слава богу, вчера задолбали эти 30-40 км/ч.
-
СЭГ на Саракульке - очередь была вчера немеряная.. доехал до Электроаппарата, висит уведомление, что 80го нет, на АЗС - ни души.. залил до полного 95го
-
У меня заводской фильтр был угольный. Когда полез 1й раз, думал - нихрена себе засрался, потом понял, что это практически естественный для него цвет
-
меня терзают смутные сомнения из чего же сделана электричка такой стоимости
-
Никто не в кусе, где у нас можно надыбать такой аккум? Сдох походу аккум в регике (3 года отслужил), но ни на Алишке, ни на ВБ нету, а через Озон я чет ничего не заказывал ни разу.. да и вообще походу "редкий зверь".
-
кроме ухудшения потока воздуха в виду большей плотности фильтра
-
Было дело.. скидывал ролики ну уж совсем наглых (непропуск пешеходов, езда по встречке). Всегда ставил отказ от вознаграждения, ибо аще не в деньгах дело, а в том, что заипал весь этот беспредел на дороге. Сильно разочаровался в сервисе, когда несколько дней тянули с рассмотрением (видимо, чтобы по сроку ограничения еще раз не отправил) а потом с тупой отмазой завернули ролик, как Мерс с "правительственными" номерами бодро чешет мне в лобовую по односторонней дороге (знак одностороннего движения аще четко на видео попал, но "уважаемого человека" видать ссыкотно было штрафовать).
-
Лайфхак: проезжаем 100 метров до Корзинки на Абая, заезжаем на стоянку (до 1 часа бесплатно), топаем ножками 100 метров до банка... а на обочинах реально мест нет, разве что есть шанс поставить авто на Абая напротив Корзинки (до Промстройбанка). Лайфхак: ищем парковку вдоль Кадыри (на какой-либо из ее сторон), топаем до банка 100-150 метров пешочком (со стороны Навои и на самой улочке, где стоит банк, парковку найти практически нереально). однозначно так
-
может открыть ветку EV vs гибрид vs ДВС? Хотя, в принципе, что обсуждать то? Плюшки? Ну так плюшки примерно одинаковы в "электричках" и в ДВСах, а их наличие/отсутствие зависит лишь от комплектации авто. Например, тот же адаптивный круиз вполне может и не быть в гибриде, как в том же Сонг Про Комфорт.
-
Игорь, какой движок то? У Song Pro их два - электромотор с мощностью 145кВт и крутящим 325нм и обычный ДВС (для подзаряда аккума и помощи в некоторых ситуациях) мощностью 81кВт и с крутящим 130нм. У Эквинокса турбо 2.0 ДВС с 236 лошадьми и 350нм крутящего. и шо, в Эквиноксе нет адаптивного круиза и системы автоматического торможения? Да ладно...
-
справедливости ради, это все есть и на авто с ДВС тут да... наверное.. но с другой стороны - смотря какая электричка/гибрид и смотря какое авто с ДВС.. например у гибридного Song Pro заявлено 8.1-8.3 до 100, у того же Эквинокса емнип 7.5 до 100
