Akim358
Собеседники-
Content count
29 557 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
106
Everything posted by Akim358
-
начнем с того, что норма на однушку, где живет один человек, и на трешку, где живут, скажем, 5 человек - одинаковая.
-
а я просто вокруг вижу, что проводка в доме от щита в подвале и по всем этажам с советских времен, что кабель от ТП к соседнему дому поменяли лишь 2 года назад, т.к. весь дом сидел на одной фазе и старый кабель накрылся полностью, что трансформатор во дворе стоит с советских времен и на него понавешали еще кучу воздушных отводов ко всяким "сдается в аренду", что у нас за прошлую неделю 3 раза отрубали свет днем на несколько часов - "плановое отключение".
-
номер пункта из ПДД процитируй плиз в 2008 году один нетерпеливый таксораст на Матизе вот так же решил развернуться через 2 сплошные, чтобы не ждать 2 машины впереди себя на перекрестке.. а по встречке со светофора ехал я.. и скорости то небольшие были, но зима и гололед.. в общем, влепил я ему в бочину. И тебе, ара, когда-нибудь влепят т.е. помимо административки решили себе еще и на уголовку заработать?
-
а чем государство и энергетики занимались 30 лет? Ехали на советском наследии, не думая о том, что увеличение генерации и своевременная реновация коммуникаций жизненно необходимы и для роста производства, и в связи с ростом населения? Все верно говорит - жрут, воруют и нихрена не делают. Куда были вложены огромные средства в 2023 году после гемора нежданных холодов зимой? Как отключали ЭЭ дабы снизить нагрузку, так и отключают. Работать надо, развивать и расширять, а не находить самые удобные и ленивые пути. И такая картина во всех коммунальных сферах. Горячая вода - теплотрасса на квартале с советстких времен, холодная вода - тоже самое.
-
по правде сказать, проблемы с аккумом могут быть на любой тачке.. порой совсем внезапные. Но вот получается алгоритм решения проблемы иной. На ДВС ты можешь "прикурить" и ехать куда надо (при наличии бензина) даже при совсем мертвом аккуме.
-
потому что у тебя "брутальный грузовик"
-
ты внимательно смотрел? вот я и хочу посмотреть цифры, но ты чет юлишь... мы вот уже выяснили, что водительское место потеряло 6см в ногах в сравнении с Лосем
-
Панама, ну нельзя же так, а..
-
вот именно, что "начинается". Тебя попросили цифры для подтверждения твоего "ответственного" мнения, ты же...
-
оба сидения "на полу" могут иметь разную высоту в виду разности конструкции
-
и что мешает сравнить высоту от сидения в нижней точке регулировки до потолка в Сонете и Лаче?
-
смысл есть, потому как высота от пола до потолка - это одно, а расстояние от сидушки до потолка при минимально возможной высоте сидушки - это другое, поскольку сидения разные
-
в этом есть доля правды, т.к. в них сидит не только колесная база, но и такая малополезная для внутреннего объема вещь, как бамперы, кои у Лачи довольно сильно выпирают из-за их формы. И тем не менее 10 см разницы в колесной базе - это заметно для салона
-
от пола до потолка? ты замерь от сидушки до потолка (вот как на картинке выше), т.к. у Лачи сидение можно опустить довольно низко к полу и в этом варианте получается 993мм (место для туловища и головы водителя).
-
однозначно.. по внешним габаритам может быть все, что угодно, но на длину салона влияет именно колесная база. И разница в 10см ощутима Не могу нигде найти картинку Сонета по салонным габаритам, в том числе по расстоянию от сидения до потолка, как вот для Лачи
-
Панам, ты опять решил подгонкой результатов заняться? Или у тебя Лача-хетч? Для седана габариты Лося Для Сонета Сорри. ошибся - 40см по внешним габаритам, но все же 10 по колесной базе - 2600мм против 2500мм
-
я не сидел, но с коллегой обсуждали - он уже было кинулся в салон.. коллега отметил, что при его росте (примерно 176см) потолок давит, да и вообще не приколола после ознакомления живьем - мелкая. От идеи покупки отказался.
-
т.е. разница во внешней длине на 50см и в колесной базе на 10см - это те же габариты? Салон то из-за колесной базы на те же 10см короче получается
