BENJIRY!

Есть запрет на ввоз экспортных машин японских производителей в Японию?

В Японии 90% немецких авто-с левым рулём, если что. Или Вас интересуют конкретные адреса стоянок/магазинов? Не ошибаетесь, что, впрочем, не мешает заводу Тойоты, там находящемуся, выпускать автомобили с левым рулём для Ближнего Востока, равно как и заводу в США, выпускать праворульки на японский и австралийский рынок. Как быть? Платить её, как ещё. а) Вам её не дадут завезти, ибо незаконно, если быть точным-завезти-дадут, но дальше-невозможно оформить. Никак. б) Вам её нельзя "перекидывать", ибо переоборудование-также незаконно. Увы

УРАААААААААААААААААААА!

Вы рассказали очень нтересные вещи. Я-заинтригован. Имеется: Антенна, АДСЛ-модем и раутер к нему ^_^ Согласен приобрести Дримбокс за 140, к кому бежать и что делать?

В Корее нет ни одного завода, выпускающего чипы для тв-тюнера, мкроконтороллеры для него.

Смешно! Очень смешно. "наши комплектующие будут только чисто корейского производства" Можно поинтересоваться, какой завод в Корее выпускает чипы для тв-тюнера, мкроконтороллеры для него? Или это так-надеясь на незнание?

Конечно отдал бы предпочтение жидкокристаллическому Самсунгу китайского производства, предоставляющего гарантии и сервисное обслуживание, потому как они работать умеют и представительство тут прекрасно выполняет гарантии. А в Китай-практически все мировые бренды перекинули производство, и корейские тоже, если что. Так что из комплектующих китайского производства и собранное здесь-мне ни к чему.

Ну, я бы не сказал, что Симбиан ОС (Я про смарты)-была бы близка к Линуксу... нет, не так.

Давно пора, явно

Это зависит о квоты, которую дилеру дало государство, сколько дали-столько и заказали.

Seryuga и Dotsent. Спасибо за комплимент, я искренне желаю себе покупать машину по критерию "модно". Пока покупаю по наличию функций/комфорту и удобству. И даже кнопка имеет значение, ибо я покупаю АВТО, а не ведро. Ну а вам желаю-иметь небольшое представление об эргономике и том, что автомобиль должен быть не "беннзина мало кушает, запчасти дешёвые-остальное не важно", а просто комфортным и удобным.

Дебилы.

Да? У меня в авто-кондиционер, печка, блокировка дверей-это то, чем пользуется не только водитель. Представляете? И я очень не хотел бы, чтобы все регулировки находились на дополнительном ящике, который между сидениями.

Ах, извините... Тогда-соверошенно неудобное расположение руля, педалей и всех других кнопок и переключателей, до них не могут "дотянуться как боковой пассажир, так и задний".

В салоне LADA, "Центр Луначарского", друг взял неделю назад. 12500. Но, спешу вас огорчить, они идут под заказ, месяц ожидания. Плюсы-вменяемая торпедка, объёмный багажник, неплохой салон, двухраспредвальный 16-ти клапанный инжекторный двигатель, впрочем, тот же, что и на 110-ке стоял, лёгкий электроусилитель руля, литые заводские диски 14". Не чета моделям "Опеля" 1983 года разработки. Минусы-неудобный "ручник", отсутствие кондиционера, смешное расположение кнопки открывания багажника из салона, ну и то, что "ТАЗ-Тольяттинский Авто Завод". Лучше местной, но хуже иномарки.

Алп-Жамол, Капиталбанк, Промстрой, Асака-не работали в Европе и Австралии, вообще. Единственная, кто работала-KDB, но у них есть минусы, они на данный момент не выдают классик, давая только голд, что, в принципе неплохо, начиная с того, что ВИП-зал в аэропортах Вам бесплатен и заканчивая мелкими бонусами. Второй минус-через PAYPAL не авторизуется, хотя через многие другие интернет-магазины-без проблем. Не сообщают сведения никуда, т.к. банк иностранный, проблем с получением денег, как на счёт, так и наличными-нет, съем стоит 1%.

Честно сказать, про недвижимость в целом там был-минимум, основное в ней-авто, с фотографиями и прочим. Может быть и разовьтся в "Из рук в руки", кто знает...

"Если у человека голова на плечах... А если у человека в семье 6 детей, а если человек не смог поступить в институт" А Вы сами понимаете, что пишете? Есть голова и не смог? Так не бывает. Или вы так уверены, что все, кто учился на бюджете, купили поступление? Я Вам удивляюсь... И в топике про авто-тоже...

Юзай качалки, ты же на ADSL будешь, сам соединится, сам продолжит...

У меня, к примеру, жена сидит дома с дочкой, дочке 6 месяцев. Нет нужен? Безусловно. Вечером прихожу я. Нет нужен? Безусловно. И траффик считать при этом? Да нуууу, сел, когда захотел, посмотрел, что захотел, встал, когда захотел. Вот и весь расклад.

Были: ВАЗ 21013 1985 г. в. Toyota Camry 1987 г. в. Теперь: BMW-520i 1985 г. в. (продаю) И Hyundai 1996 г.в.

А план какой? 2 internet_boss - Честно говоря не пойму как ты считаешь ведь они за 9 у.е. нет включенных в плату мегабайт. Получается, что 9 енотов в кармана ТПС, да еще и за каждый метр надо платить. Что-то ты не правильно посчитал. 1. Учесть условия подключения (сколько стоит у ШТ, и скольно не стоит у ТПС) 2. 240 Мб. у ШТ (128/128) - 15 у.е. 240 Мб у ТПС (128/128) - 18.6 у.е. + бесплатный внутриреспубликанский трафик. . Разница в 3.6 у.е., а сколько надо платить в ШТ за подключение? Если в кредит то по 4 у.е. в месяц. Подключение Jet насколько знаю бесплатно. 3. Забитые каналы ШТ (знаю не понаслышке о проблемах, да и вы сами об этом говорите), и я думаю достаточно свободные EastTelecom. Вот такая математика. С уважением, И ни у кого нет анлимовых планов, кроме "Шарка", вот, что пора!

в которые входят сполера, диски, воздухозаборники и т.д. ? Именно так.

В РФ разрешены подобные номера в качестве ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ, т.е при наличии стандартного госномера.

Да нет, скорее: "Обвесы и небольшое изменение вида"