Автомобили из Японии

[Banderos 0]

Вчера на torg.uz наткнулся на обьяву в которой говорится о предложении сотрудничать с фирмой занимающейся АВТО из ЯПОНИИ. Написал им письмо с просьбой по подробнее рассказать их сущность.Сегодня они мне звонили, обещали выслать письмо с подробным описанием их деятельности. Вот жду.

Кто ЧТО Знает про эту организацию, пишите обсудим.

Edited 05.03.2008 07:28 by Banderos

[Vito 0]

Интересно, рули у этих япошек будут правосторонними или как?

[Banderos 0]

Интересно, рули у этих япошек будут правосторонними или как?

Да они уточнили что специально подбирают левосторонние

Edited 05.03.2008 07:23 by Banderos

[Алекс 1 852]

Правила читайте. Прошу исправить все посты таким образом. чтобы они состояли не только из заглавных букв.

[serge 95]

Да они уточнили что специально подбирают левосторонние

И где они "подбирают" левосторонние, в Японии?

[Storm 31 009]

Неа, Серж - берут машины специально для Австралии к-е и Новой Зеландии

:))

[Vito 0]

Неа, Серж - берут машины специально для Австралии к-е и Новой Зеландии

:))

В австралии тож правостороннее движение, или я ошибаюсь?

[zvonok.net 58]

про машины спама тоннами приходит и цены ничё такие и сами модели классные, только вот с растаможкой как быть

[Бандит 13]

И где они "подбирают" левосторонние, в Японии?

На многих моделях руль перекидать как два пальца об асфальт...сам видел..

[BENJIRY! 628]

И где они "подбирают" левосторонние, в Японии?

 

В Японии 90% немецких авто-с левым рулём, если что.

Или Вас интересуют конкретные адреса стоянок/магазинов?

 

В австралии тож правостороннее движение, или я ошибаюсь?

 

Не ошибаетесь, что, впрочем, не мешает заводу Тойоты, там находящемуся, выпускать автомобили с левым рулём для Ближнего Востока, равно как и заводу в США, выпускать праворульки на японский и австралийский рынок.

 

про машины спама тоннами приходит и цены ничё такие и сами модели классные, только вот с растаможкой как быть

 

Как быть? Платить её, как ещё.

 

На многих моделях руль перекидать как два пальца об асфальт...сам видел..

 

а) Вам её не дадут завезти, ибо незаконно, если быть точным-завезти-дадут, но дальше-невозможно оформить. Никак.

б) Вам её нельзя "перекидывать", ибо переоборудование-также незаконно.

 

Увы

Edited 05.03.2008 09:45 by BENJIRY!

[serge 95]

... что, впрочем, не мешает заводу Тойоты, там находящемуся, выпускать автомобили с левым рулём для Ближнего Востока,

Разве леворульные автомобили, которые японский автопром производит только на экспорт, можно приобрести на аукционах б/у автомобилей в Японии?

[des 25 402]

Нет, нельзя, можно только в третьих странах, куда эти авто уже попали, тем или иным образом

[BENJIRY! 628]

Разве леворульные автомобили, которые японский автопром производит только на экспорт, можно приобрести на аукционах б/у автомобилей в Японии?

 

 

Нет, нельзя, можно только в третьих странах, куда эти авто уже попали, тем или иным образом

 

 

Есть запрет на ввоз экспортных машин японских производителей в Японию?

Edited 05.03.2008 10:10 by BENJIRY!

[Explorer 0]

На многих моделях руль перекидать как два пальца об асфальт...сам видел..

 

бред. перекидать руль например на Максиме с право налево стоит 3 000 долларов. Разница в цене - 4000.

перекинуть с Лекси РХ300 более 4500, при этом разница в цене около 5. Это в Москве.

Разница в Таше скажете может и будет больше, но как то я "Джумшуду", который всю жизнь занимался масло менял на ТАЗиках не двоеряю, а нормальный мастер возьмет столько же...

Ваще смысла нету...

[Ramzes-II 2]

Причина левостороннего движения ? Причина в том где располагался кучер в английской повозке (двухколёсной), так как большинство людей правши, то и кучер сидел справа, иначе он постоянно кнутом бил бы пассажира, т.о. и двигаться удобнее было по левой стороне дороге для высадки и посадки пассажиров.

Также при движении с правой стороны , кучер-правша при взмахах кнутом неизбежно задевал им прохожих на обочине.

А вот двигаясь с левой стороны, кнут проходил по центру и ни кому не мешал.

На момент принятия правил дорожного движения уже сложилась традиция посадки кучера, а позднее и водителя справа, что более удобно при левостороннем движении.

 

Впоследствии правило распространилось на все страны, находящиеся под влиянием Британии, в том числе, его до сих пор придерживаются Индия, Индонезия, Пакистан, Япония, Тайланд, Великобритания, Кения, Непал, Малайзия, Шри-Ланка, Австралия, Гонконг, Ирландия, Новая Зеландия, Сингапур, Ямайка, Мальдивы, Багамы.

 

В Японии левосторонних машин валом , "подобрать" можно!

 

 

 

 

И где они "подбирают" левосторонние, в Японии?

 

 

Ответ на вопрос клиента сотрудником компании Imperial auto.

 

Вопрос: цены на toyota camry 2000 год с левым рулем из Японии?( и они там есть вообще?) так же Mercedes Е240

 

Ответ: мы не в первый раз повторяем, что в Японии есть машины с левым рулем не японских производителей, в частности мерседесы, ауди, гольфы, опели, саабы, волво и тд и тп, а вот что касается тойот камри то они там в 99% с правым рулем

Edited 06.03.2008 06:44 by Ramzes-II

[Storm 31 009]

--- На многих моделях руль перекидать как два пальца об асфальт...сам видел..

Угу. Если это будет сделано не в сервисных условиях, а на коленке,

то разгонитесь до 14-160 и вы сразу почувствуете последствия такой перекидки.

[des 25 402]

Крайне не рекомендую делать перенос рулевой колонки даже в сервисных условиях, геморой может вылезти в самом неожиданном месте, особенно на постояннополноприводных или с подключаемым передним\задним\ приводом.

[serge 95]

Ответ: мы не в первый раз повторяем, что в Японии есть машины с левым рулем не японских производителей, в частности мерседесы, ауди, гольфы, опели, саабы, волво и тд и тп, а вот что касается тойот камри то они там в 99% с правым рулем

Не совсем уловил смысл покупки автомобиля европейского производства в Японии для поставки в Узбекистан. Почему не купить в Европе? Можно взять карту мира и сравнить 2 маршрута:

1. Расстояние от Европы до Японии и оттуда в Узбекистан.

2. Расстояние от Европы до Узбекистана.

 

P.S. Переделка праворульного автомобиля не заканчивается озвученными здесь рулевой колонкой, торпедкой и педалями. Еще нужно заменить внутренние части и отделку обоих передних дверей (ибо у водителя и пассажира они разные), а также решить проблему стеклоочистителей (они тоже "зеркальны").

В любом случае, ИМХО, переделка возможна лишь в том случае, если у модели есть леворульный аналог. Тогда находят автомобиль-донор или заказывают узлы и детали у производителя. Но японский автопром выпускает много интересных автомобилей только для внутреннего рынка, и на них не существует зап.частей под левый руль.

В РФ работы по переделке проводятся в условиях специализированных тюнинг-ателье и расчитаны на небедного клиента, желающего иметь эксклюзивное японское авто, но с левым рулем. В Узбекистане не слышал о таких, а ПТС на переделанный "на коленках" автомобиль не получишь, ибо это есть недопустимое изменение конструкции.

[des 25 402]

Лучше и при желании не прокоментируешь....всё ясно и понятно

[powerman 10]

У меня знакомый один несколько лет из Японии привозит БМВ в Казахстан и вот что он говорит. Авто из японии состояние наманого лучше чем с европы....

Edited 06.03.2008 19:08 by powerman

[serge 95]

У меня знакомый один несколько лет из японии привозит БМВ в Казахстан и вот что он говорит. Авто из японии состояние нманого лучше чем с европы....

А еще один человек, зачерпнув из океана ложку воды воскликнул - Смотрите, в океане китов нет!

[dushport 3 220]

По моему выгоднее ввозить из США. И главное есть уверенность в том, что километраж не скручен и не раздолбанная. Единственно с вашими ценами на растоможку, это нереально. Купил племяннику Мерседес МЛ 320, 2002 года, с пробегом 45000 майлов, так он как узнал, что растаможка обойдется дороже самой машины, так сразу отказался и купил Нексию с завода. Теперь вот приходится самому на Мерсе этом ездить.А так бы давно ваш рынок был завален импортными машинами. Знаю пару фирм из Казахстана, что покупают здесь и перепродают у себя

[serge 95]

По моему выгоднее ввозить из США. И главное есть уверенность в том, что километраж не скручен и не раздолбанная. Единственно с вашими ценами на растоможку, это нереально. Купил племяннику Мерседес МЛ 320, 2002 года, с пробегом 45000 майлов, так он как узнал, что растаможка обойдется дороже самой машины, так сразу отказался и купил Нексию с завода. Теперь вот приходится самому на Мерсе этом ездить.А так бы давно ваш рынок был завален импортными машинами. Знаю пару фирм из Казахстана, что покупают здесь и перепродают у себя

Эту историю мы уже читали в нескольких ветках (Импорт товаров из Европы (Германия), Растаможка автомобиля в РУз). Обидно, досадно, но зачем опять про это писать, причем в несвязанной теме? И чем выгоднее ввозить из США, если сами пишите, что растоможка не дает этого делать?

[dushport 3 220]

Эту историю мы уже читали в нескольких ветках. Обидно, досадно, но зачем опять про это писать, причем в несвязанной теме? И чем выгоднее ввозить из США, если сами пишите, что растоможка не дает этого делать?

Serge,успокойтесь, не надо так нервничать.

[serge 95]

А я спокоен, как дохлый лев. Не переходите на личности, пишите по теме.