Aston
Собеседники-
Content count
6 838 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by Aston
-
Почему же? Имеет место быть! Сколько раз я попадался на замануху типа продаем в новостройке по цене 500 за м2. А как начинаешь прояснять, то в итоге подсчетов светит не менее штуки... и то за чистую коробку без внутренних стен и неизвестную перспективу про сдачу объекта, не говоря уже про стоимость налога за имущество. Вообще, где то уже появился стандарт про строительство каркасно-кирпичного здания выше 5 этажей?
-
Очень жаль. Спасибо тебе далекий и незнакомый Друг.
-
Ну вот вам и исходная точка. Чем вы теперь не довольны? Если и должны, то уж точно не в удельном выражении как остальные собственники жилья.
-
При опрокидывании главное - не покинуть первоначального пространства. Иначе хана. Физикас.
-
А это как? Мне представлялось, что упомянутая мною зеленая волна уже вбирала в себя все необходимости. ЗЫ Естественно, известные на тот момент.
-
Еще как есть! По количеству автомобилей на население у нас ох какой запас есть, а по дорогам уже стало тесновато. Нужно поднимать среднюю скорость. Хотя бы до уровня половины от разрешенной.
-
Вам будет лучше потребовать заключения соответствующего договора, как это предусмотрено законодательством и на его основании определиться, что у вас общего с ТЧСЖ, какие при этом права и обязанности и сколько нужно платить.
-
Повышать скорость скажем на бетонке или на КАД диктует уже реальность. Это намного эффективнее чем строить дополнительные дороги. Хотя дорожники будут возражать этому. Еще бы светофоры перевели на зеленую волну и все сказали бы дружное спасибо.
-
О капельном орошении, если помните, стало модным говорить сразу после отмены проекта по повороту сибирских рек в период Горбачева. От Главсредазира вроде несколько ПМК уже рыли каналы на Оби или Иртыше. Мощный был проект. Окупаемость утверждали была фантастической. Вроде как хотели возродить и развивать пароходство. А потом перешли на капельное орошение, только почему то все наши проекты были зарубежные.
-
В связи с примирением называется. Хоть там и есть ограничения по сумме, но почему-то многим кажется что именно его примирения ждет мошенник.
-
Одно дело пообещать, а дальше жадность возмет верх над рассудком. Вот с машинами сложнее. Ведь в отличие от денег можно чотко проследить куда она девалась и с какими намерениями.
-
Достаточно пообещать вернуть похищенное и жертва тут же меняет гнев на милость, рассчитывая что на свободе у того будет больше шансов. А сами же мошенники одновременно преследуют несколько целей, основные из которых оставаться в гражданском правовом поле и не возвращать ничего. А потерпевшие только в этом и будут ему помогать, свидетельствуя уже в его пользу.
-
Это называется "совершение административного правонарушения по неосторожности". Это когда "лицо, его совершившее, предвидело возможность наступления вредных последствий своего действия или бездействия, но легкомысленно рассчитывало на их предотвращение, либо не предвидело возможности наступления таких последствий, хотя должно было и могло их предвидеть."
-
Правильно. А там на 7км/ч превышение и плюс чистосердечное признание на превышение на 3км/ч. Здесь только сочувствие будет уместо.
-
Ехать нужно не более 70. Если сам написал, что 73. То дальнейшее уже бесполезно. ЗЫ Погрешность в 5 км/ч для самих приборов измерения, а не для водителей.
-
Привет, Мастер! Давно не общались. Ты прав в том, что в делах о мошенничестве мало кто хочет проявить искреннее сочувствие, особенно к терпиле... Мошенников тоже, очевидно никто и не любит, хотя мало кто проявит это открыто. Вероятно потому, что даже после их разоблачения им достаточно лишь ублажить потерпевшего и все вокруг поймут как они "глубоко" ошибались. А так, по Закону похищенное должны вернуть, иначе само дело разрушится.
-
Хороший ты человек, Bayram, но... истина дороже. Забавно получилось с шашками, шатунами и нюансами. Прува конечно никто не даст, но я очень давно слышал такую байку, что самое важное это не только найти красивое название, но при этом не затронуть чьи либо интересы. Многие очень зациклены на придумывание акронимов, созвучных общеизвестным наименованиям чего либо. К примеру у Дамаса заглавная буква была от слова Городской, а у Лабо - Грузовик. А звучит как название известного многим города и от слова труд соответственно. ЗЫ Кобальт хоть и в триаде, но не железо.
-
Думаешь, что сумеешь отыграться в этой теме? Давай... Тема интеллектуальная и полезная для неведующих.
-
Обычно не смотрю эти каналы (за исключением стс+4), но на 11840 вчера заметил пропадания сигнала от 92 до 0. Утром все уже было стабильным.
-
Извиняйте. 1982 год Ташкент. Ставки по 5 руб. Гарантировалось в ближайшие дни 15625 руб. Но людей, кои умели считать превалировали в основной массе и видимо поэтому проект заморозили.
-
Сказал то что было на самом деле. Т.е. это намного больше чем правда. Повторю - Главсредазирсовхозстрой.
-
Чо так то? Цифры в дозволенном количестве найти не проблема. А вот насчет "не плачу" надо бы передумать. Неужели даже собственной крыши над головою нет и бензин в долг берется?
-
Нет! Поскольку это больше походит на посягательства на существующий конституционный строй. Так что уймись старик и жди своей очередной пенсии.