Aston
Собеседники-
Content count
6 838 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by Aston
-
А я больше предпочитаю фреши. Скоро клубника поспеет. Надо блендер смазать. Кстати лимонный сок (свежевыжатый) если смешать с сахаром пьется залпом. Хорошая профилактика от простудных заболеваний.
-
Соковыжималка будет не нужна (особенно центробежные, хотя и у остальных есть свои недостатки), если попробуйте отварить помидоры в казане, предварительно поделив на небольшие части и пропустить всю массу через сито. Тогда точно мякоть останется, а семена с кожурой уйдут в отходы.
-
То что должно быть никто и не оспаривает. Иначе в чем смысл прохождения обязательного ТО? Или же печати дежурного механика в путевом листе? Странно выглядело бы если предметом проверки было только наличие ЗАОЖ. А как же насчет остального списка оговоренных условий? Неужели не проверят тормоза, рулевое управление, стеклоочиститель и т.д. ... наличие ремней и подголовников наконец?
-
У меня друг делал у себя в квартире года 4-5 назад. Тогда еще ему предлагал сделать кессон из листа, но рабочие тогда его переубедили. В прошлом году его сосед снизу напомнил о себе. Вся сырость ушла в его потолок. Щас поставил поддон.
-
Обгонять разрешено с левой стороны. Если вы считаете что можно обгонять справа, то это нарушение. Исключения здесь еще не рассматривались, хотя это всего лишь когда обгоняемый автомобиль подал сигнал левого поворота и приступил к маневру. Правильней и проще будет просто двигаться хоть справа или слева не раздражая других участников дорожного движения намеками на обгон. Что здесь не понятного то?
-
Совсем не обидел. Наоборот, получается, подтвердил сказанное мною ранее: ЗЫ Только вот попытка забрать телефон была лишней. Все равно ведь изъяли бы на законных основаниях, если конечно довели весь букет нарушений до логического конца.
-
Вот видите, уже сами три варианта выложили. А ведь одного гарантированного так и не нашли. Хотите еще удивлю вас? Чтобы остановить исправную машину (согласно техническим требованиям) на сухом покрытии со скорости 70 км/ч уйдет 3,8 сек на само торможение плюс время вашей реакции, а оно у каждого - свое, бывает и за 1 сек зашкаливает. А за это время машина все еще двигается.
-
А вы думаете никто не впаривал доселе? Помнится там вначале этой эпопеи кто то выкладывал огнетушитель, на котором было написано "беречь от огня", а еще различные варианты исполнения никому не известного тогда прибора ротврот из аптечки, а уж про стерильность бинтов на фоне исчерпания резервов в аптеках даже не таковых... :p
-
Именно по тому, что я уже обозначил выше. А то, что вы сейчас излагаете, как говориться: совсем другая история. (с) И тут будет лучше думать об избежании самого страшного, раз варианты остановиться или объехать уже не варианты. Боже упаси от этого! Теперь понимаете, что единую последовательность правильных действий не реально даже предположить, не говоря уже о применении? В каждой ситуации есть свой набор правил из ПДД, как то остановки, скорости, расположения и объезда препятствий и еще предупреждения остальных участников.
-
Скажите будет ли правильным если зарплату на вашей работе будет начислять кадровик, вести учет рабочего времени бухгалтер, а плановик с утра будет строчить телегу руководителю об опоздавших? Ведь все они сотрудники одного предприятия да и перечисленная работа не особо трудная.
-
Именно вот это и есть главное заблуждение - принимать необдуманные решения. Автомобиль прежде всего подчиняется законам бытия, а не токомо желанию водителя. На одной дороге со скорости 70 км/ч можно остановиться и на 40 метрах, на другой 50, а при неблагоприятных условиях это растянется в разы, а препятствие вот оно - прямо перед машиной. Так что не вариант. Сманеврировать вправо мешает автомобиль сбоку, который тоже неизвестно как себя поведет. Остается уйти влево (не на встречную полосу) где все чисто на горизонте, а если препятствие перемещается в ту же сторону, то еще придется поддать газу, чтобы успеть. В подтверждение своих слов вот знакомьтесь: 77..... При возникновении препятствия или опасности для движения, которые водитель в состоянии обнаружить, он должен принять меры к снижению скорости вплоть до полной остановки транспортного средства или безопасному для других участников движения объезду препятствия.
-
А ПДД это совокупность конкретных требований и предписаний на различные возможные ситуации на дороге. К примеру, что нужно сделать чтобы предотвратить наезд на препятствие на проезжей части? Кто то скажет - остановиться, кто то предложит - ускорить, а другие будут настаивать на маневрировании в сторону. Все они имеют место быть согласно правилам, но в конкретном случае нужен сделать выбор. Для правильного выбора имеющейся информации явно не достаточно. Нужно или самому оказаться на месте, или же выяснить все остальные обстоятельства. Если бы хотели сделать "беспрекословное и безоговорочное" то назвали бы законом, порядком или инструкцией и тут же образовался хаос на дорогах, поскольку все себя хотели бы видеть в привилегированном положении. Или не так? А что с первоначальной траекторией перемещения? Из точки А в точку Б. Ведь если наблюдать за скоростью извне, то машина явно замедлила свой ход по указанной траектории. Так дошло? :p А насчет нескольких % потерь, это тоже корректируется в существенные цифры, особенно если учесть массу автомобиля, его начальную скорость и угол поворота. В абсолютном выражении это большие цифры и именно поэтому рулевое управление делают с редуктором и еще с гидроусилителем.
-
Твои знания и тем более попытки толкования Правил реально не выше обозначенного тобою уровня. Чтобы перестроиться, затем разогнаться или же остановиться нужно как минимум убедиться, что это будет безопасно для остальных, затем предупредить о своем маневре и только после этого выполнять. Причем, останавливаться без особой необходимости можно только с правой стороны. Иначе все подумают.... :facepalme: Обгон в дополнение к изложенному выполняется только слева! Есть пару исключений, когда можно выполнять справа, но не в упомянутом случае. А справа и слева двигаться с большей, но не превышая позволенной скоростьи не запрещено. Так, так, так. Наконец то появился физик, который прояснит кинематику движения, усложненную движением по окружности. Или опять будет лирика, наподобие запретных методик фотографирования?
-
На то они и Правила, чтобы к каждой ситуации водитель сам выбирал какой порядок действий из всего изложенного будет самый верный.
-
Нет, это не факт. Это гораздо больше, чем факт. Так оно и было на самом деле. (с) При повороте линейная и мгновенная скорость падает, а угловая растет. Кстати и реальный путь увеличивается в зависимости от радиуса поворота. Так что если было желание опередить, то нужно заранее придавить тапкой. Физика.
-
В ПДД. Насчет скорости движения (включая максимальную и минимальную) и насчет остановки это разные разделы и соответственно разные правила действий в конкретных ситуациях. Что же касается перестроения, если изучить физику процесса, линейная скорость при маневре падает. Т.е. впереди идущая уезжает дальше, а те что были сбоку оказываются ближе. И чтобы достичь своей цели и не оказаться помехой для других участников водитель сам должен определять тормозить ему или же наоборот набирать скорость. Главное, что при этом требуют Правила - это не терять контроль над авто и не мешать другим.
-
Еще как регламентировано про описанные вольности. Единственно, чего не было и надеемся не будет, это про скорость перестроения. Есть простое правило на тот случай, когда не знаем как нужно поступить: действуем в точном соответствии с прописанным в законе (Правилах). Обгон считался бы правильным если бы производился слева. Но с другой стороны - зачем обгонять, если придется поворачивать направо? Каждый продолжает свое движение по своей траектории, не раздражая друг-друга. Вот это будет правильней.
-
Я свою электрошашлычницу, кстати Вогник, уже как лет двадцать затерял в остальном хламе. Не то это без дыму! Имеется в виду шашлык. Важнее желание.
-
В квартире готовить нельзя. Соседи сбегутся... кто на запах, а кто и с пожарниками. Неужели не знал? А шашлык лучше готовить на открытом воздухе. И дать надышаться остальным. ЗЫ А кто из посвященных указывал на порог. Уж не ты ли?
-
Не умеешь ты видеть очевидное в явном. Это не мой мангал. Хотя, он фору даст любому профессиональному.
-
Специально для тебя! Когда кому то очень хочется, а под рукой собственно ничего и нет, ...то достаточно 2-3 часа чтобы достать необходимое и сделать вот такое:
-
Скажу честно - нет. Кислороду там маловато, даже на прилюдии не хватало.
-
А ташкентским то куда уезжать этим летом? Неужели в область? А чо можно? Давай что нибудь из новостроек по улицам Навои, Миробод, Нукуской, Кодирий и т.д.
-
Стыдно. А на кой тогда придумали фразу: - Скажите, у вас нет отдельного кабинета? (с)
-
Если стабильно на выше -15гр. то можно забыть на пару месяцев. Дольше уже только клубника с малиной вызовут аппетит после разморозки. Хотя если морозильник не открывать и там реально ниже -25гр. то может продержаться... пока аппетит не войдет в противоречие с памятью.