NEO_KADAM

Собеседники
  • Content count

    8 962
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    2

Everything posted by NEO_KADAM

  1. ЕМНИП, те кто ездят на ГБО (в т.ч. метан/СПГ/CNG), и так каждые три года должны проходить опрессовку баллонов.
  2. Мы проходили в декабре, неподалеку от Рохата - обошлось около 100 тысяч сумов.
  3. Причем при оплате через ЕПИГУ обещают скидку в 10%. На самом сайте (https://my.gov.uz/ru/all-services?id=3) сейчас услуги нету. Думаю её допиливают и с 1 июля запустят Вчера там были старые данные. Видать переделывают.
  4. Благодарю всех!
  5. Всем спасибо!
  6. Это было до 2022 года, тем паче до 24/02/22. в РФ возможно, там были качели, то ввозили как Шеви и Дэу параллельно, потом пауза, затем возврат как Равон, опять пауза из-за курса, затем опять Шеви. У соседей, в РК продажи вроде довольно неплохие.
  7. Обещают больше л.с., посмотрим...
  8. Так их и не поставляли вроде Я не хочу защищать или очернять УзАвто - просто надо подходить объективно и без предвзятости
  9. Так он вроде пообъемнее будет (1,2 л против 0,99 л)
  10. Это не коррелируется с этой новостью На вторичном авторынке Москвы резко вырос спрос на Daewoo Nexia https://podrobno.uz/cat/obchestvo/na-vtorichnom-rynke-moskvy-rezko-vyros-spros-na-daewoo-nexia/
  11. 1) его можно возить в канистрах 2) попутка может слить или по вызову могут привезти Эххх... далеки вы все стали от наших реалий...
  12. Да, это вы имеете ввиду Северную Америку и Европу. Там да. А вот посреди Кызылкумов, или в Сибири, либо в горах - кругом электричество, бери не хочу Недавно обсуждали это, почему бы вместо панорамной крыши не сделать солнечную батарею - пока целый день стоит под солнцем, бесплатно заряжается. Скорее всего из-за небезопасности или других ограничений к этому не пришли ещё.
  13. Россия осталась без узбекских авто https://podrobno.uz/cat/obchestvo/rossiya-ostalas-bez-uzbekskikh-avto-/ Ожидают спад производства авто, и тем более электромобилей. 40% палладия производит РФ, 85% магния поставляет КНР . Крутое пике для мирового автопрома. Эксперты прогнозируют недовыпуск в 2022-2023 годах от 2,6 до 4 млн автомобилей https://podrobno.uz/cat/obchestvo/krutoe-pike-dlya-mirovogo-avtoproma-eksperty-prognoziruyut-nedovypusk-v-2022-2023-godakh-ot-2-6-do-4/ И параллельно возможен рост у китайских автопроизводителей, весь рынок СНГ, а особенно РФ будет для них открыт. UzAuto и BYD начали изучение предпочтений потребителей Узбекистана https://www.gazeta.uz/ru/2022/06/23/uzauto/ И это тоже далеко идущее дело (надеемся)
  14. Они меньше к розетке привязаны. На матизе можно на полном баке 500-600км проехать, а если в канистре запас топлива есть - гораздо больше. Тяжело, но можно. И если где-то останешься без топлива, можно долить и дальше доехать. Ничего в принципе против прогресса не имею. Просто, мысли в слух. (Раньше кнопочные телефоны, те же нокии, заряда хватало минимум на 4-5 дней, а так 7-10 дней. Плюс фидбэка с производителями телефонов и П/О не было) Имелось ввиду ещё автономность и самостоятельность, а также гибкость в маршруте и по времени.
  15. Мне тоже один умник из ГНИ прислал смс о том что будет суд, из-за долгов по налогам. Хотя их по факту не было. По телефону созвонился, хотел решить мирно, сказал что надо идти к ним. Сделал распечатки всех оплат, скриншоты персонального кабинета на сайте ГНК, и после обеда пошёл к нему. Там уйма народу, потерял час в очереди, спросил в чём дело? Где долг? Посмотрел он свой комп и говорит за текущий месяц надо оплатить. Спросил у него за аренду до какого числа? Правильно - до 15 числа следующего за предыдущий. Вот скриншот, вот квитанции - где долг? а его нет. Потом он начал отмазываться, вас много я один. В итоге зашёл к их начальству, вместе сделали разбор полётов, его вызывали на ковёр и наказали никогда не беспокоить, попросили извинения за беспокойство (у меня реально всё оплачено, заранее). О чём и речь...
  16. Да, это две или даже разные вещи Дай бог им тогда за счёт аренды хотя бы налоги и эксплуатационные расходы закрыть.
  17. Один умный и своевременный совет экономит кучу времени, уйму нервов, и естественно - финансы Это навряд ли, всё может пойти в ФПНС
  18. Там потом отчетность будет красивая. Можно премию или надбавку получить, а потом и повышение.
  19. Имхо. Электромобили - снижают мобильность у пользователей, привязывают их к городам и мегаполисам. Тоже один из элементов глобальной стратегии по управлению массами. Даже если из одного города в другой поедешь, надо будет останавливаться и заряжать э-мобиль, тем самым по любому есть ограничения и функционал по контролю за перемещением владельца.
  20. Мы же экспортируем в Казахстан, ЕМНИП там даже крупноузловая сборка намечалась. Учитывая что РК и РФ в ЕАЭС и едином таможенном союзе, вполне возможно что россияне смогут покупать там. Недавно, в одной из газет прочёл, что из-за дефицита полупроводников могут временно изменить техрегламент, отменить наличие в авто глонасс. Плюс подумывают об упрощении Евро норм для двигателей.
  21. 1-й турпакет был за картами виза/мастер кард 2-й турпакет будет за авто Особенно если эти авто запустят в производство