NEO_KADAM

Собеседники
  • Content count

    8 961
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    2

Everything posted by NEO_KADAM

  1. Да, там уже АК написала что к чему. Питание аэропорт Истанбула не поставили. Чистку тоже вроде они должны были произвести https://kun.uz/kr/news/2025/04/14/uzairways-yolovchiga-maxsus-ovqat-taqdim-etmagani-uchun-javob-berishiga-togri-keldi Пассажиру предложили бесплатный апгрейд класса обслуживания - в следующем рейсе.
  2. 1) Но тем не менее, вы покупаете билеты этой авиакомпании, особенно со скидками (29 января ЕМНИП) - это как "ёжики кололись, плакали, но всё равно лезли на кактус"; 2) Такое ощущение, что злорадствуете каждому инциденту и неприятностям как нашей авиации, так и западного флота (понимаем, когда вы прекрасно сотрудничали с НАК, потом были трения - но всё в прошлом). Но зачем тащить сюда негатив? Какой толк? 3) Нисколько не умаляя ваших достоинств, бэкграунда и достижений, вы ввязываетесь в споры с людьми, которые много лет внутри той или темы/отрасли и определенно владеют большей актуальной информацией (пример полемики с Mbox и Wanderer налицо) . И да, эту статью прочёл давно, вчера ещё - но сюда тащить не хотелось. Негатива и так хватает.
  3. так вот откуда берутся корни местного выражения напиться/нажраться
  4. По телеграм-каналам пошли новости что Роад24 и СБДД прекратили обмен данными
  5. Лишняя трата времени и нервов. Один раз только выгоняли на рынок, потом только через OLX и Avtoe'lon
  6. https://podrobno.uz/cat/proisshestviya/bankovskie-rabotniki-v-dvukh-regionakh-uzbekistana-popalis-na-khishchenii-neskolko-soten-millionov-k/?sphrase_id=9132175 https://www.gazeta.uz/ru/2023/03/03/money/ Это навскидку
  7. С днём варенья рождения! Желаю всех благ и всего самого-самого...
  8. Есть ещё - новое свитое гнездо, скорее всего в новостройке (так как отопление автономное, там новая техника и прочее), мясорубка артель которая гудит скачет но работает, запекаемый хлеб в печки с таймингом, определенное кол-во котлет с примерным весом на неделю-другую (микс свинины и и прочего), орешки, пресловутый перец и баклжаны, новый TV с большой диагональю LG, и починенный ТВ Артель из-за сбоя электро энергии в его коробке, старая стиралка Электролюкс вроде которую поменяли по трейд-ин но новую, холодильник от батьки и так далее. В общем интересное чтиво, правда иногда временами идёт повтор. Но мы привыкшие, как фильмам которые ставят по телевидению на Новый год Админам - извините за оффтоп. На завтрашний день, на день пополнения % будут считать по той сумме, что была на 00-01 часов этих суток
  9. А в третьих - считать деньги в чужом кармане - неприлично. Тем более, не все пенсионеры так живут
  10. У него в сленге есть ещё другие слова - анорчики (200 тысячные купюры), вырвать (это получить % по вкладу), закопать (пополнить вклад) и т.д.
  11. В СБДД прокомментировали ситуацию с массовыми уведомлениями о нарушениях ПДД годичной давности. https://podrobno.uz/cat/obchestvo/v-sbdd-prokommentirovali-situatsiyu-s-massovymi-uvedomleniyami-o-narusheniyakh-pdd-godichnoy-davnost/
  12. Ему проще покататься, пощупать авто и продать
  13. Езжайте по ней дальше в сторону гольф академии и на выезд в сторону трассы в горы - то же кино, что я выше написал в обратном направлении только
  14. Вы имеете ввиду дорогу на ЛИС от трассы в Новый Узбекистан, вдоль теплого арыка. Там вообще жесть. Всё разворошили, плюс большгрузы туда сюда, пыль ямы, выбоины, слева обрыв на арык, импровизированная стоянка для фур, два переезда - всё вместе. Приходиться частенько ездить, чтобы до крестика и на нём не терять время. Тут дилемма - либо быстро, но жёстко, либо относительно комфортно, но долго и муторно.
  15. Вчера вечером поздно, на Ахангаранском шоссе от трехуровневого моста до крестика как минимум была мегапробка. Всё из-за ведущихся дорожных работ. Вроде убрали отбойники (образно говоря, не прошло и года....), ставят лотки, меняют бордюры посреди дороги. Из 3-х полос 2 заняты строительной техникой. У нас на квартале третий месяц как всё разнесли - везде пыль, грязь, жуткий дискомфорт и всё, чтобы жители максимально были обделены (пешеходные дорожки, детские площадки, вполне целое и свежее асфальтовое покрытие, лотки - всё ломают и меняют). Сзади домов, где у всех спальни, задумали то ли стоянку/парковку для авто, то ли ещё что-то - в общем беги туда куда глаза глядят. А ещё говорят дефицит бюджета, а зачем ломать то, вполне стояло и функционировало Не говорю уже о злочастном кармашке, от Дока хлеб до выезда на мост плюс от ЛИСа до Дока хлеб, там полгода/год назад наш доблестный "Сувсоз" столько наворотил когда трубы менял, что автомобили и общественный транспорт плетутся, объезжают ямы и провалы, иногда попадают, везде пыль, едешь и думаешь это столица или где-то в другом месте Недавно некоторую, видимую часть заасфальтировали, но после сносимого Хобас тапо - дальше ахтунг.. А внутри, от Карлсберга и дальше - можно утроить отборочный тур ралли Дакар.
  16. "Сам себя не похвалишь, никто не заметит/не похвалит" Им всем было овер дофига лет, свой ресурс отработали. У них была своя АТБ в аэропорту Самарканд (ЕМНИП). И по сравнению с ИЛ-114, АН-24 могу с двумя отключенными двигателями планировать и произвести посадку.
  17. Так и сквозит ностальгия, никакого оптимизма и позитива, сплошной негатив Это как утконос уже, планер вроде бы идентичен с ИЛ-114-300, но авионика, ВСУ, АД и винты совсем другие
  18. Тоже задаюсь этим вопросом, тут две мысли - либо не хватает персонала, либо не хотят создавать конкуренцию материнской авиакомпании
  19. Ваши эти слова, немного не сходятся, противопоставляются этим: Ввиду сложившихся обстоятельств в РФ вынуждены развивать свой авиапром. Если бы были в своё время развивали бы кооперацию с ТАПОиЧ, этих 114-х было бы побольше. Если билеты будут по принципу - доступно, дешёво и сердито - почему бы и нет?! Можно было бы их запустить (при соответствующей загрузке) в Шахрисабз, Замин, Коканд. Вон, анонсируют открытие аэропорта в Зарафшане. Единственное - завода производителя уже фактически увы и ах нету, следовательно с запчастями напряг. Плюс "зоопарк" из разных типов ВС - это головная боль для любой авиакомпании.
  20. Да, там багажные полки и пластмассовые панели немного вибрировали и шумели. Всего лишь 15-16 тонн веса, поэтому был очень чувствителен к турбулентности. Да, летал на нём в Ургенч и Нукус. Полтора два часа терпели. АТР-72 намного комфортнее в этом плане, хотя тоже турбовинтовой. ЕМНИП вначале с ИЛ-114-100 были проблемы с противооблединительной системой, потом решили. Плюс у рыбинских АД ТВ-117 был ресурс значительно меньше (в разы) чем у PW-127, и тяговооруженность последнего чуток побольше
  21. Очень интересное и занимательное интервью, взвешенные и грамотные ответы. Смотрится на одном дыхании.
  22. С появлением новой линии от Технопарка до Рохата, дальше Янгиобод, Куйлюк и так далее - построили много новостроек вдоль (почти) линии метро - Олмос на Рохате, между Дока хлеб на 40 лет Победы и трехуровневым мостом ЖК Авиатор (Бинаун), Дримлэнд Паркент, Бигруп Саъдо, под снос идёт ХОБАС-ТАПО - вместо него стоит реклама ЖК от Хонсарой. На места масложиркомбината тоже обширная стройка высоток, хотя там вроде промзона. На месте ТАПОиЧ, где раньше была воен.часть, позади кинотеатра Лисунова, активно строят ЖК Ассалом Дустлик от Голден Хауз. И все в своей рекламе показывают наличие станции метро поблизости. Хотя иногда там расстояние выйдет в километр.