Bublik
Собеседники-
Content count
48 947 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
32
Everything posted by Bublik
-
по ппс если не ошибаюсь прибалты заметно хуже россии. эстония 20к, россия 23 к. по данным вб. а что удивляться? при абсолютном значении ввп на душу -- в целом стоимость жизни в европе (даже самых ее задворках) заметно выше, чем в россии. услуги дороже, горючее дороже, жилье комм услуги дороже.
-
так тормоза то схватили - колеса заблокировались. а вот резина с дорогой не схватилась.
-
как вариант для начала скинуть голову и посмотреть куда компрессия делась. а может заодно и найдешь куда масло девается. (маслосъемные колпачки например,)
-
насчет масла не знаю )) но я буквалнь но на днях с мойки выехал (а они там колеса натирают... МЫЛОМ! ) правда только с боку. вроде. а может и не только с боку. короче, чуть не влетел в другую машину на светофоре. юзом метра два наверное протащило. дал в тормоз (ехал чуть быстрее обычного, хотел на мигающий зеленый проехать а чел впереди встал), так от небольшого нажатия все колеса заблокировало и меня понесло. я ажно удивился слегка.
-
это хто это в тебя стрелял с уроном на штуку за выстрел?
-
ну елка то айс.. просто ее теперь перестало к пятым закидывать как раньше )) а так помню бои по восемь елок с каждой стороны.
-
я вот в раздумье -- играть на 110-ку или прокачать до польний фулль ис2 )) я так думаю с мотором на 20% мощнее он вообще должен будет летать как ст-шка ))
-
ненуяпросто задаюсь вопросом как неспециалист )
-
представляю.. человек просит кобальт а ему девятку
-
среди таксистов ходит поверье, что на мисс наливают больше чем платишь -- потому там и очереди
-
ты сцепление не выжимай когда тормозишь экстренно и при условии относительно равномерного износа шин и относительно равномерной дороге тебя никуда не унесет. разумеется если у тебя тормоза в порядке. кстати сегодня ехал как раз в момент когда дождь начался. привет дороги скользские были в этот момент -- пару раз стронуться с места сразу не смог -- смотрю скороть 40 кмч, а машине еле страгивается с места ))
-
ну так это частный бизнес. они благотворительностью заниматься не обязаны ) да и вообще это предприятие организовано с единственной целью -- заработать денег. как , впрочем, и любое другое коммерческое.
-
торент снова рулит? )) мне вот просто интересно. я понимаю когда жулят с такими вещами где импорт замешан или части из импорта и т.п. а они то? ничего по-сути, кроме услуг не оказывали. услуг по записи фильмов на диски в коробке с красивой этикеткой. где там химичить то?
-
у меня такой. пробивают его так же хорошо как лору пушка дамаг наносит относительно много но от того что она заряжается как арта пробивает через раз и косая - выходит посредственностью. хотя хз. мот я пока еще его фишку не раскусил ) зы, вот думаю мот купить амх1390 опять? ) классный танчег был )
-
так об том и речь - может давили плохо? или не останавливались до конца.
-
компрессия 11 - это типа идеально да )) семь - не в курсе. вообще надо померить в разных местах разным инструментом. а то помню на девятке к трем мастерам закатывал - все трое разные цифры называли. причем то в одном цилиндре мало то в другом )) а вообще, когда разбег большой по циликам то мотор на малых оборотах начинает колбасить. я честно говоря уже не помню соколько макс разбежка по цилиндрам в компрессии допустима. надо исходить из этого.
-
конечно был. только седня -- дтп на вьезде в сергели один в попку другому дал - тормозной путь был в метрах не скажу но на глазок около трех корпусов машины или чуть больше. но не меньше. некс вкатил в лося.
-
пять метров это один корпус машины - вы чего. )) с 60 кмч до нуля за пять метров? т.е. за секунду машина на скорости 60 кмч проезжает 16.5 метров, итого выходит ускорение 16.5 метров в секунду2, если путь 16.5 метров, а если путь 5 метров то ускорение быстрее в 16.5/5 или 54.5 м/с2, для сравнения - ускорение свободного падения 9.8 м/с2, теперь делим 54.5/9.8 и получаем 5.55, т.е. вес стокилограммового человека в момент экстренного торможения с 60 кмч становится в горизонтальном векторе 555 кило? )) да вы шутите. :) т.е. чел, упираясь в руль его бы скорее всего просто погнул )) прикинь, после каждого торможения экстренного руль менять? )) это при условии, что человек в приципе, сможет удержать усилие по 275 кило на руку, даже кратковременно )) хотя с другой стороны на каком нить драндрулете у которого вута нет, может чисто физически сил не хватает заблокировать колеса в ноль - вот и выходит, что машина проехала 20 метров на крутящихся колесах и 5 метров на стоячих
-
а у нас они есть? сколько раз искал -- везде только хлам за 100 тыс сум. остальное -- эксклюзив под заказ. ))
-
скорее кризис перепроизводства )) А у нас кризис недопроизводства. оттого люди и хватают всякий хлам в три цены не глядя ни на что. а вообще, в штатах по-моему как в эмиратах где нить -- цены на авто самые дешевые.
-
на чурчхелле пуха тоже как зубочистка и сам он медленный, но после того как ему подправили балансный вес и его снова стало кидать по-человечески -- он стал мегамедленнымскорпионом )) своей поливалкой как лучами смерти всех распиливает на части. помню как попадал под обстрел черча -- раз в две секунды машину колбасит. и не прицелиться и на нервы действует и убежать не выходит. я теперь на нем даже не стесняюсь - тупо пру по центру и стреляю во всё что движется. вообще, по мне лучше пушка пусть снимает малый урон но стреляет часто, чем наоборот как у иса или кваса -- один раз шарахнул и всё -- ты беззащитен. ладно если стрельнул и попал-пробил. а если нет? обидно вдвойне ) толи дело черч -- именно после его пушки и хочу е25 -- там такая же, но только на птшке размером со спичечный коробок.
-
для россиян да это и не важно давайте просто порадуемся.
-
хорошая новость: http://lenta.ru/articles/2013/10/21/daewoomatiz/
-
сиськотанк не кидает к десяткам. только девятки и то редко ) возможно, давно не катался на ёлке. но вплотную подкатывать к черчу не приходилось если честно -- его убиваешь еще на подходе. не составит труда попасть даже в рикошетную рубку -- в упор в плотном сцепе и еще по птшке без башни )) кстати на кв5 иса так же просто можно убить -- 1 на 1 при условии что у обоих 100%, то кв5 накидает в верхний люк ис3му пирогов гораздо быстрее чем ис3 кв5-му в сиську. и ис3 умрет. )) да много кому еще кв5 в плотном бою просто отлично заталкивает огурцов ) а вот в дальнем бою уже пичалько недавно бился с какой то немецкой пт 8-го лвла вообще никуда пробить не мог -- только золотом. но пока я сообразил про золото у меня уже 70% хп пропало :( а эта какуля меня прошибала во все места :( и еще я на кв5 прокачал весь экипаж на ремонт -- за три-четыре секунды гуслю чинит )) думаю мот еще большую ремку поставить? в целом на ремонт гуслей в бою уже не попадаешь ибо и не надо.
-
на меня как то напал е25 когда я был за рулем кв5 -- блин я реально до него дотянуться не мог но и он по ходу, до моей сиси не дотягивалс :) короче столкал я его в обрыв и сам улетел на него. а скок он там стоит долляриях?