Bublik

где этот картош находится можете показать в гугле плиз? и заправка на северном? сделает позже и будет бенз догарать в выпускном коллекторе :) к тому же у нас бензин такое г. что он начинает загораться не от искры, а от того что в цилиндр попал )) у меня когда жарко было на восьмидесятом машина заводилась даже не с пол оборота, а наверное, с одной восьмой. будто электробритву кнопкой включил. )) а на девятке помню на 80-м мотор глохнуть отказывался вообще )) т.е. вполне себе работал без свеч и зажигания. воспламеняясь от одного только сжатия. я ставил на скорость и бросал сцепление -- ток так вырубать можно было.

я вот думаю куда выложить фото того звиздеца который сотворили на выезде с сергелийской ярмарки в сторону машинабазара? или это шутка. приехал какой то член и проштробил всю дорогу вдоль и поперек. казалось бы вот чудо - наконец положат новый асфальт, но у же третью неделю там ничего не делают. может дождей ждут? на данный момент скорость на том участке дороги протяженностью в километр - где то около 20 кмч. а трафик там поболе, чем на некоторых центральных улицах нашего города у меня на сергели семь тоже возле дома по обводной проштробили дорогу в нескольких местах. и до сих пор ниче не сделали. а штробили в начале лета. ну и???

этот пункт, как я уже говрил ранее, использовали немцы. причем так хорошо использовали, что двигатели меняли чаще чем мы картриджи в принтерах. )) но им это в концевойны было не очень то и важно. а вот ставить это в гражданскую машину... ну если готов капиталить мотор каждые 10 к то пжалста. пробовал шиться. толи шители левые толи еще что -- растет расход а стук субъективно почти не уменьшается остается только понизить компрессию. но тут другой момент -- найдется ли толковый мастер который потом сможет перенастроить комп??? грамотно, а не залить прошу с интернета?? где там заправка на серверном вокзале??

ну, турков то лицезреть там приходится и как они ездят.

да, действительно, бывалые правы, водород взрывоопасен. особенно в пропорции 2 к 1 с кислородом. НО.. он не пахнет. вообще не пахнет. ничем )) теперь насчет использования автомобильного акка дома -- он выделяет пары не только при заряде но и при разряде. афигенное просто соседство -- у тебя под носом зрень, брызгающая вокруг парами кислоты )) далее, ток заряда должен быть высок, чего простой юпс банально не даст. короче, мороки много, а в домашних условиях это использовать всё-равно не пойдет.

чет в сергелях совсем глухо с бензином выше 80-го. (ну кроме заправки ДП - где тебе и девяностовосьмой зальют). мотор мне аж жалко, даже на первой скорости, трогаясь на 2000 оборотов слышен треск детонации. даже когда холодно. я вообще сомневаюсь, что 80-й это, больше похоже на 72-й нафик (или какие там еще были?). вот думаю -- на базаре присадки всякие продаются -- есть ли смысл их лить и пропадает ли детонация, кто пробовал? а то реально ездить невозможно.

дороги наши к слову сказать вполне располагают к соблюдению пдд, а вот наши водители -- нет :) не все конечно, но многие )

это от незнания и отсутствия культуры. как где то прочитал " для нас единственный предписывающий знак - это бетонный отбойник, остальные -- информирующие" ))

ага, молодец, хорошо придумал только вот не будет не путанницы, а переводов. )) и там это прекрасно понимают. потому и не трогают.

в 202-м году 4200 баксов имели совсем другую массу и купить на них можно было гораздо больше, чем сейчас даже наверное на 10кб.

чет вы господа новоправаполучившие дюже быстро стали нарушать, по причине "оченьважныхобстоятельств" )) подозреваю, что 90% всех аварий и случаются по именно таким причинам. насчет тупого следвания правилам, и что будет если им "тупо следовать" - а будет как в америке в канаде и в германии :) все будут тупо ехать по рядам, тупо останавливаться на красный и желтый, тупо не разворачиваться под знаком разворот запрещен, тупо не выезжать сквозь двойную сплошную, даже если там забора нет, да и много еще каких ТУПЫХ вещей. ога )) хачу хачу, чтоб у нас тоже всё вот так вот "тупо" было )) с учетом того что руководство самостоятельно не могло урегулировать какие то вопросы с органами внутренних дел ой шо то я сильно сомневаюсь, что это же самое руководство имеет возможность вернуть тебе их самостоятельно и без твоего участия.. т.е. обещать то у нас все умеют, а как до дела -- в лучшем случае дадут денег штраф заплатить. может даже полностью. )) зато у тебя потом будет писуля в талоне и следующее нарушение на 5+ кмч тебя уже грузанет далеко не на 1 минималку. я, когда разгоняюсь больше 70-ти сразу себе представляю, как стою в очереди и отдаю одну минималку кассиру -- и у меня нога с педали газа сама с ужасом отваливается. ))

лоратадин норм танк )) с топовой пушкой и топовым мотором вполне себе, просто на нем в лоб бесполезно переть. танковать тоже бесполезно. да и издали сарай. я когда разыгрался на нем - не плохо приносил. на нем самое то в тыл выйте в кучу, подождать слегка, и потом когда все стоят лоб в лоб шобла против шоблы. выйти с тыла из-за горы и в задницу всем насувать. а потом убежать. еще он таранит просто шикарно. все лт просто сносит, некоторые ст если с разгону в бочину дать -- то задирает их на 45 градусов )) так что тот в тебя никак выстрелить не может, а ты в него все 6 пуль засадишь. кроме того танки своего левела он без проблем с одного барабана разбирает 100% ного, если все в цель положить.

все новые тачки идут минимум под 95-й . жаль наши производители бензина об этом не знают. ))

заплатить не проблема. проблема - эти 12 пунктов которые требуют беготни и 6 дней времени ради подтверждения того что и так есть -- ты никому не должен (должны только тебе -- предоставлять качественные услуги и в срок, а не геморрой на собственные же деньги) кстати, в холводе и энергосбыте дали без проблем бумажку. просто глянув, что заплачено за сто кубов там и 1000 квт тут месяц назад. всё. почему тут по-другому - вопрос. но я надеюсь всё же, что ту гениальную голову черти скоро в бока таки потыкают. ту самую голову которая свои личные проблемы и тотальную собственную бездарность в организации рабочих процессов перекладывает на плечи конечних потребителей услуг.

я сказал допустим, там ситуация несколько иная, но справка на работу об отсутсвии долгов всё-равно нужна. а ттэ при фактическом отсутсвии долга ее не выдает.

вобщем такая ситуация.. человеку надо на работу справку об отсутствии задолженности. я недавно такую же получил без проблем показав квиток, но у меня дома нет счетчика. а у человека есть. мне кажется, что у ттэ мания величия потому как больше ни у кого нет такой шибанутой системы. вобщем суть проблемы в том, чтоб получить даже справку на работу надо вызвать сантехника их чтоб он освидетельствоал показания и составил акт. чел пришел и сказал что счетчик просрочен. и надо его сертифицировать. теперь процедура для получения справки следующая: 1) сходить в местное ттэ и дать заявку на контролера который снимет пломбу и составит акт 2) ждать контролера в течении трех дней (может прийти в любое время, даже когда тебя нет дома) 3) сходить в местное тсж и дать заявку на сантехника, который придёт и снимет счетчики. 4) ждать сантехника. 5) со снятыми счетчиками надо поехать и сдать их на сертификацию. 6) ждать когда сертификация пройдет 7) забрать счетчики с сертификации. позвать сантехника с тсж для установки счетчиков на место 9) дождаться сантехника. 10) пойти в ттэ и дать заявку на контролера, который придет и повесит пломбу 11) ждать в рабочее время в течении трех дней, когда же он припрется в любое время 12) с актом пойти в ттэ и получить свою ванючую справку. итого ДВЕННАДЦАТЬ СТУПЕНЕЙ ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ КАКОЙ ТО ДРАНОЙ СПРАВКИ О ТОМ, ЧТО ТЫ НЕ ДОЛЖЕН! теперь два вопроса: 1) если скажем, человек не может получить зарплату (деньги для проведения всей процедуры), которую не дают без справки об отсутствии долгов на работе, при фактическом отсутствии долгов перед ттэ -- что ему делать?\ 2) какая СКОТИНА и какой ЧЕЛОВЕКОНЕНАВИСТНИК это всё придумал???? мне кажется, что тот кто этот порядок придумал, будет проклят до седьмого колена и будет гореть в аду, в вечной очереди за справкой от таштеплоэнерго, в которой его будут черти вилами тыкать и требовать от него эту справку, а контролер приходить к нему не сможет потому что он стоит в очереди, тыкаемый чертями. а почему скотина и человеконенавистник? а потому что в других подразделениях, связанных со сферой коммобслуживания этого скотства, тваризма и мракобесия нет.

ты не встрелчал, а "зарулем" встречал

ибо много дешевых продать проще чем мало дорогих. всё-равно, в США пока еще об экономичности не задумываются потому и ездят на тахо и субурбах. остальные настолько нищие, что не могут себе позволить лить в бак декалитры горючки для того чтоб доставить свою задницу с дому на работу и обратно. вот и берут хундаи. в европе в том числе. а нексия.. это болезнь. нас уже приучили что других машин нет и не бывает вот люди и радуются тому, что имеют. )) так что относись к этому философски. америка.. да достаточно выехать в соседние страны и реально быть шокированным, что моделей авто на самом то деле гораздо больше трех ))

некоторые масла по истечении срока эксплуатации вязкость теряют, у некоторых наоборот увеличивается. так что тут не угадаешь. да и меняется оно в отнюдь не критическую величину. а с учетом того, что на той же полусиньке рекомендуется по мануалу ездить.... четырнадцать тысяч км, а все меняют ее на 7-8 -- думаю вообще париться по этому вопросу не стоит. а какое в мануале написано - то и лей.. брат.. у тебя же МАТИЗ -- таксорасты в него варенье льют в перемежку с отработкой, чтоб дешевле было и накатывают по 400 ткм без кап ремонта, а ты выбираешь так тщательно. ))

симуляция ветра вот на амх12т пичаль так пичаль )) воще жесть, туда куда его закидывает он даже в задницу не всех берет! ))

на кону мочало начинай сначала. ееее. вроде как уже 1000 раз обсуждалось это. масло чернеет пару ткм из-за бензина. на газу не темнеет. а уж насчет промывок.. что то я свою инструкцию читал читал -- нигде не нашел рекомендации что после смены масла надо мыть мотор. скорее даже наоборот написано что не рекомендуется. из этого вывод следует - что все эти промывки есть ни что иное, как маркетинговый ход производителей, нацеленный на то, чтоб пользуясь низменными чувствами любви автолюбителя к своей машине выбить из него побольше бабла за то что ему в принципе то и не надо ))

чет я недавно посмотрел форзу зедан со стороны собссно зедана. покраска привет -- будто красили пульвелизатором советским -- шагрень вся в буграх, ее не только видно но и ладонью почувствовать можно. интересно это заводское такое, или ее кто то уже шарахнул и покрасил?

он имел ввиду тридцатилетние мерсы и правильно делаешь, тут был еще один кекс, который свою тридцатилетнюю тоёту искренне считал лучше лося )) типа у нее столько опций -- и стеклоподъемники сами выключаются, и обогрев зеркал в стоке есть и запчасти все качвенистые, и мотор уже почти миллион пробежал - вот он какой хороший.

разница между 32 и 64 только в одном -- 64 видит больше трех гигов. и ВСЁ. т.е. если у тебя 3 гига и меньше - то забей. я на кв5 только ис3 разбирать в ключья научился - )) загнать его в угол, зажать его там и навтыкать ему в квадратный люк на башне. пробивается по-моему даже фугасами )) с учетом того, что кв5 презаряд быстрее ис3 при 100% зжизней с обеих сторон ис3 убивается быстрее. а вот издали я на ис3 даже не нападаю. а еще бывает сзади горка (на картах с городами), заталкиваешь его на эту горку, и он вообще беспомощным становится.

кв4 это настоящик гитлеркапут )) я его на кв5 1 на 1 разобрать не могу. т.е. я его вообще пробить не могу. не в башенку не в бочину -- никуда. ни издали как его мать его убивать вообще? только голдой пробивается да и то не во все места. я себе поставил 25% текстуры на своей коре и5 2.7 -- не тянет. т.е. играть не реально почти.