Bublik
Собеседники-
Content count
48 944 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
32
Everything posted by Bublik
-
я когда хотел взять тоже много че видел на базаре. в итоге взял калину. из всех матизов что я видел практически ВСЕ были битые или подкрашенные. и стоили дороже новых. а я очень жаден, чтоб кормить хитрозадых барыг. из-под такси по цене как с салона вообще не стоит рассматривать. справедливая цена на матиз из-под такси с пробегом в 300 тык - 2 тысячи долларов, а не 5-6-7. да и вообще, дэу надо брать новым и с салона, пусть и долго. потом накатаешься и продашь дороже ))
-
б-у матиз вообще не вариант. их продают афигевшие уроды по цене нового, пробегом в 300 тыщ и повидавшем 25000 человек в своем нутре. радость фетишиста и коллекция ввиде целого ведра различных следов днк от десятков тысяч попк, посидевших на его сиденьях.
-
так новый надо с салона брать а не у хитрозадых барыг, которые тебе продадут самоходный кусок шпаклевки по цене нового спарка. бери новую тачку, хотя если приключений в жизни не хватает - можно и копейку.
-
у меня на калине чувак, который делал развал схождение два болта затянуть забыл, которые наконечники держат. а я так и катался тыщи 2 км, пока стук в руле совсем уже не окачурил. думал что что то сломалось а оказалось, олень-развальщик меня убить хотел.
-
особенно в свете того что все гаражи ушатали да, оставишь. только хранить будешь у себя в клодовке, в разобранном виде. Рут, бери новую. новая есть новая, а ободранная дверь.. если у тебя будет в голове висеть ценник на ремонт в 200-300 баксов, то это работает лучше любого парктроника. если не собираешься стать автомастером то и нафик тебе надо разбираться в этих автокишках? если кобальта боишься, бери матиз, год поездишь, продашь с наваром и купишь кобельт )) на матизе с габаритами проблем точно не будет. я на своей машине первой пару раз припарковался бампером, от которого отвалилась шпаклевка, был бы новый вообще ниче не было и один раз на парковке притер соседнюю машину крылом -- там вообще вылечилось мокрой тряпочкой и часом растираний.
-
хотяб раз приземлившись на д5-6 человек своим задом поймет раз и на всегда, что это нереально )) если головой не понимает. ) у меня знакомец есть, в первый же раз приземлился по диагонали, потом еще год лечился - перелом ноги в двух местах. ха три раза. я тоже видел как бравые чуваки приземляются - типа касание, пробежка и всё, герой. так же в первый же раз плюхнуля на задницу, с понтом бравый перец встал и решил изобразить пробежку, а че круто же? а купол вперед упал и ветерком меня потянул так, что я его догнать не мог )) ехал за ним как на санках на пузе, погода была весенняя, я начал как учили тянуть нижнюю стропу под себя, а она вся мокрая, из рук выскальзывает, или заново натягивается. так и катился за ним, пока не смог встать и обогнать его )) со стороны наверное смешно было, когда я за ним как за воздушным змеем бежал. кста, у запаски - 7 м/с, это при условии приземления на уровне мирового океана. если выше - то скорость больше..
-
про стрельбу во время приземления я согласен :) там потом ног не соберешь, если стрелять захочешь )) 5 метров всекунду встреча с поверхностью насчет прыжка. я уже сказал что там был д5, который открывается сам и сразу. это у д6 надо или кольцо дергать или автомат за тебя его выдернет, а у д5 - отделился и сразу же открыля. там даже стабилизирующего парашюта нет. ибо не нужен. по высоте прям с точностью до метра я хз. знаю что а) низко б) дядька сказал 200 м. пусть это на его совести будет
-
мне? речь вроде шла о можно не можно. выяснили что как бы можно, теперь уже речь идет о том, что НЕ НУЖНО. ну пускай будет не нужно. но можно. )) расстояние я мерил да, на глаз, плюс дядька в рупор сказал, а я, знаешь ли, разницу между 1км и 200м вижу достаточно очевидно, причем 1км видел и сверху вниз и снизу вверх ))
-
учился, и вполне неплохо )) то, что ты говоришь, справедливо для вакуума )) пушинку кинь, она тоже будет падать с ускорением 9.8? )) будет, но не долго. касательно сверхзвука, в верхних слоях атмосферы плотность воздуха позволяет вполне выходить на сверхзвук и при этом остаться в живых. в нижних слоях в СВОБОДНОМ падении ты тупо даже НЕ СМОЖЕШЬ разогнаться, 280-300 кмч - это предел. касательно кишков. вроде совсем недавно чел сигал откуда то из субкосмоса, разогнался, и, знаешь ли, пишет себе спокойненько в фейсбукчик.. хотя вполне допускаю, что возможно уже и без кишков )) чтоб писАть - кишки не нужны. есть еще конечно вариант вначале разогнать до сверхзвука, а потом уже выкинуть - там да, там будут последствия, но речь сейчас вроде не об этом. я когда в детстве в ил2 играл по интернету, у нас там всякие вайнушки разыгрывались на самолетах вв2, одни за немцев, другие за всех остальных. так вот, прыгать ты мог конечно когда хотел, но лучше прыгать чем ниже тем лучше, а еще лучше вообще не прыгать было, а приземляться как есть, и потом ногами убежать. а всё потому, что чем дольше твой купол болтается в воздухе, тем больше вероятности, что кто-нибудь тебя крякнет из пулемета )) причем может даже и свой. а помирать было обидно. опять же, медальки картонные давали, которые после смерти терялися. ))
-
авто - это не социальная нужда.
-
а какой? когда снизу смотришь то типа квадратный кажется, :) но я всё-таки склоняюсь к мнению, что там был д5, который чулком, пристегнутым к самолету открывается. ксттаи, а что, аранча еще функционирует?
-
чета типа такого:
-
нет, не по9 кстати, насчет планирующих оболочек - никого не смущает тот факт, что норот прыгает с нераскрытым парашютом с таких строений, как башни или просто высокие здания. причем, временами даже успешно. а там вообще, нет ни 200 метров ни набегающего потока.
-
точно я своими глазами это видел в 2000-м году. на типа параде в аранчах. тока не помню до собственных прыжков или после. поэтому чисто субъективно, глядя снизу-вверх казалось низко. т.е. чувака было видно, как он руки растопыривает с ногами, как он отделяется и т.п. я к тому, что когда прыгают с 1км, рук человека не видно. а там видно. это в безвоздушном пространстве одинаковый. а так.. в теории можно разогнаться до 3х сверхзвуковых скоростей, однако, пока вроде тока у одного чела вышло, да и то немногим больше одного маха. )) зы так никто не напомнит как этот русский квадратный парашют называется?
-
если память не изменяет, а она может изменять, в тойтепе на 200м с д5 прыгали, или второй забыл как называется квадратный такой. там система парашюта была примерно как у запаски - никаких тормозов, открывается сразу, быстро и больно, по уверениям пользовавших а какое там падение свободное еще? он же сразу открывается через фал, чулок на самолете остается, а параш.т на парашютисте )) там ни стабилизирующего нет, там вообще ничего нет. по-сути "свободного" падения там нет в принципе. если речь об "управлении" раскрытым парашютом, то, он вроде тока вокруг вертикальной оси не крутится, а влево-вправо-вперед-назад вполне себе перемещается, так же мало, как и любой круглый..
-
но она станет волгой с мерсовским двигателем и ходулей. кроме того, наврядли он на ней будет ездить 200 кмч, а на 60-70 с гидрачем и человечными тормозами 21-я волга становится вполне себе зурэкянским пепелацем. я так думаю. яб покатался на такой. я вообще, в детстве о такой всегда мечтал.
-
у меня неплохой самоходный стенд. на "настоящем" 91-м загорается мясорубка и не стучат клапана. на фальшивом 91-м клапана стучат и мясорубка не загорается. вот и думай что лучше - ездить с горящим джекичаном и нестучащим мотором, или с выключенным чекэнджином и детонирующим подкапотным пространством?
-
а я и не говорил что это тпсовские стоянки. они рядом просто
-
это поэтому они везде пишут типа "студент-выпускник" сам таким был, и ради этого хуявея чуть магистратуру не бросил. слава Богу не бросил. хотя толку от нее, как от хуавея. )) мотивируют тем что у нас жизнь дешевая, а по факту цены давно на уровне россии и выше. при том что у них зп в 250 баксов - это зп уборщицы а не квалифаед стафф, говорящего по англ имеющего дипломы и знания всякого хлама мировых вендоров.
-
есть мнение что у некоторых побольше. в россии убивают за то, что не озвучиваешь вилку зп. а здесь это считается приличным.. а еще здесь считается приличным кидануть соседа коллегу работника, а там - нет. критерий приличности у каждого свой. насчет озвучивания зп. один фик кто захочет- тот узнает. соц.инжиниринг, да и шила в мешке не утаишь.
-
c учетом того что в мск это в порядке вещей расстрелять за то что занял чужое место из травмата, битьё морд это еще очень даже по-дружески. возле офиса тпс есть откртые стоянки со столбиками и замочками. т.е. заехать может только хозяин.
-
вобщем, ситуация как оказалось была другой. пешеход перебегал в неположенном месте, чел на нексии чтоб уйти от столкновения резко вывернул руль и перелетел разделительный газон боком, в бок, где сидела пассажирка влетела по встречной жигули.
-
вчера в полдесятого вечера в сергелях с парикмахерской в моем подъезде девушка 25 лет, сотрудница поехала домой после работы. и не доехала, таксист попал в аварию, один другого на развороте не пропустил. и она погибла. 2 километра от работы до дома. соболезную. будьте осторожны.
-
в сергелях были туйхоны - все посносили. и правильно сделали. у меня можно сказать, детство отняли эти драные туйхонастроители, построив свои сараюги на месте детских площадок.. правда одна пичалька - туйхону сломали, а горы раскрошенного бетона оставили. что смогли увезти - увезли. остальное бросили.
-
у калин кстати тож. заправился на пойтахте 91-м. через 10 км снова загорелась лампочка мясорубки. стучит кстати 91-й с пойтахта субъективно меньше уго. ) о чем это говорит?