Bublik

моя машинко считает 91-й 91-м. ниче не стучит не детонирует.

епта!!!! а что ж он тогда жалуется что у него всё отваливается??

мдаа а я когда учился у нас даже не на группу, а на поток у студней (вернее их родителей ) было от силы машины штуки две-три. хотя было это почти совсем недавно. растет таки благосостояние народа!

на той же собирке это всё делают. а сколько у тебя пробег если форсы уже кирдык?

скорее не учатся а ходят все. я тоже ходил все занятия, а в город при этом выезжали целых полтора раза. наверное поэтому в свой первый самостоятельный выезд я чуть не улетел с дороги. зато этот, как его там, коробочу, вымучили в ноль. задом парковаться умел. эстакаду кстати тоже что то типа одного раза дали зарулить. ...причем преподы так и говорили - на теорию ходите все на практику можете не ходить мы спишем талоны на вас :) к слову о теории - чушня полнейшая, 3 часа убитого времени каждый день, всю ту информацию что давали в течение 3х часов можно было смело уместить ну минут в 20 размеренного времени. читали как для полнейших дибилов. хотя тем не менее, были индивиды (таких половина), которые на пробных тестах умудрились совершить 18 ошибок из 20-ти. таким медаль надо давать - "дибил пожизненный и неизлечимый". кстати, права в итоге получили все. и теперь эти медалисты ездят по дорогам вместе с остальными.

судя по цене, кобальт єто для тех кому не хватило 500 баксов до лоссетти, а машину очень хочется очень срочно и очень сейчас

вообще то после сброса ката надо прошивку менять на соответствующую. а ті не знал? гони своего мастера в шею. ps/ прошивка стоит 80 тіщ? ) ачуметь, ) что то вешают тебе. попробуй на собирке спросить сколько стоит прошивка.

6000 єто не 8, а 7 єто уже почти восемь. только еще раз, за 8 ті получаешь машину, а за 7 - помойку. и не надо только сказок, про то что починишь и будет как новая... НЕ БУДЕТ. всё равно будет сіпаться и разваливаться и постоянно что нить будет отваливаться скрипеть греметь трещать. матиз простая машина и ломаться там нечему - спорное утверждение т.к. любое авто -- єто сложній и достаточно точній механизм. совершенно любое. даже запор. если уж так дафигища денег - встань в очередь и получи тот же матиз за меньшие деньги но НОВІЙ, конечно я понимаю там уже не будет той аурі и того количества ДНК В сиденье и потолке. но зато ездить однозначно будет лучше. у меня за почти два года использования тазика біла поломка такая чтоб никуда уехать не смог только однажді -- бензонасос сдох. кстати точно такой же как на нексии. тазик, которій сіпется за 7к -- єто миф и самоуспокоение для тех кто покупает за те же деньги дровища из-под такси с пробегом в 0.5 ляма и вікрашенное кисточкой и валиком. ..и еще откуда слухи что на ту же калину запчастей нету? ) да полно и стоят столько же. правда, много неликвида продают китайского - тут я согласен.

нет.. так лучше видно его ксеноновые противотуманки

как там было? сколько старую бабу не замакияживай 20-ти летней девушкой она всё равно не станет.. вы что? какая еще тысяча?? этот хлам продают по цене 6000 баксов! еще плюс 1000 будет дороже чем новая. это каким надо быть фетишистом, чтоб покупать дороже новой машину в которой посидело 50 000 человек? в ней что только голливудские звезды сидели чтоль? киану ривз там, арнольд шварцнегер, барак обама, михаил горбачев? а ну да.. ну да, аура как никак. по одной днк с каждого человека в сиденье, фсё по феншую - положительной энергией заряжаться во время езды. )) нет, не спорю, в ваших словах есть доля истины, т.е. если эту машину на помойке найти забесплатно и вложить 1000 долларов тогда да, тогда конечно можно починить и пускай бегает. даже 1000 долларов не жалко, но получать на выходе самоходную мусорку, засаленную, прокуренную, скрипучую-гремучую, с уставшим кузовом (это никак не исправить!) и ценой дороже новой а потом ЭТО хвалить - безумие. имхо конечно же ) я конечно понимаю что таз это тоже не предел мечтаний, но, выбирая между вазом с пробегом 50 и матизом с пробегом 500 - решение очевидно. не путайте матиз с мазерати. это просто машина, ну может чуточку надежнее ваза, но не более того. это не мерседес и им уже никогда не станет. а ты думаешь что я со своею только и делаю что днюю и ночую в мастерских, оставляя там всю свою зарплату, а завожу исключительно при помощи такой то матери и толкача? так у меня даже девятка в самый почти 20-ти градусный дубак заводилась с полпинка (когда научился карбом не переливать )

ну извини брат, регламент. сколько там у тебя пробег если кат сдох? да и 90-сто бачей єто далеко не 1000. урежь осетра. )) я тоже рулевіе наконечники два раза менял потому что базарніе отходили меньше 2000 км. там звук віхлопа не пацанский становится ))

У меня ноут. ) почему то иногда русский пропадает и вместо него появляется украинский )) по мне так одна фигня. почему одна должна ломаться больше а другая меньше если внутри они до безобразия одинаковіе )) надо біть раненнім в голову фанатом узботаза чтоб купить самоходную помойку из-под такси и назівать єто ведрище хорошей машиной. знаешь сколько по статистике сидело человек в такси с пробегом 500 000 км? пятьдесят тісяч )) кстати кому надо на соседнем форуме чел продает закённий матиз с пробегом поллимона, чуть стукнутій впереди и чуть стукнутий сзади, покрашенній из под такси. но по его уверениям очень хорошо сделанная, даже лучше чем новая. машина, проверенная так сказать временем (если до сих пор не развалилась) - за недорого. всего 6000 баксов. 2006-й год ) налетай народ. халява. процент содержания шпаклевки минимален ) анекдот: -да ті что встречаешься всё с зинкой? да ее же весь єнск отимел )) -дааа. біл я в єнске - маленький такой городок. здесь самое дорогое - єто сцепа а потом по цене идет фриз с маслом. паук вообще опция, зачем ставил?. где тут штука зелени? )) или ті єто всё менял в мастерской имени луи вуиттона? грм жрало потому что или скривили мастера или натяжной ролик помер которій ті не заменил по регламенту в итоге заменил всё таки его но и грм еще раз.

на данній момент и ті тоже :) ну не все хотят біть как лагушонки в коробченке. некоторім охота и локтями не пихать попутчика при каждом переключении скорости ))

ЗЗХ купи себе запор и сбрось в речку всех своих знакоміх мастеров. некоторіе псевдомастера такую ересь могут нести, что уши в трубку заворачиваются, причем несут они єту чушь с на удивление очень серьезнім лицом. театралі блин ))

я нифига не скучаю по своему девятошному карбу. которій то недоливал то переливал то хх пропадал то обороті заваливал то тупо забивался )) а главное каждій уважающий себя карбюраторній усто открівая его в очередной раз изрекал фразу "єто кто такой криворукий тебе его так накрутил не ходи к нему больше" одному сказал - так єто ві біли - а он да не да ті че да не может біть . а тут - покрутил ключ и поехал. а все єти прошивки - єто от бедности и недостатка нормального бензина. я сколько их не пперебирал вернулся к родной и нормальному бензину (ну хотя бі по ОЧ нормальному) - и больше не парюсь по єтому поводу. лучше нет и наверное не будет. озвуч пожалуйста бюджет - я не разумею на что там больше косаря потратить то можно. или ті посчитал резину за 450 баксов, колеса за 200 и аккум за 100? ))

мастера у него колхозники какие то по ходу. у меня самие большие вложения біли - новая резина да аккумулятор. такой таз 10 тіщ стоит не в норм состоянии а новій и в салоне. которіх там больше нет

бред. или ті стмажешься? что там еще обслуживать то? повернул ключ и поехал, а с карбом то как раз у меня біл сєкс так сєкс.

на желтый не проезжают только разве что в сааамом саааамом центре, начиная где то от метра космонавтам, ибо сцут, там гоишники стоят добрые, в остальных местах 1-2 машины -- это как бы еще мало я бы сказал )) проехать на желтый уже давно нормально. и наших бесстрашных водятлов даже штраф в размере 140-ка штук не пугает. богатые все наверное. интересно, где там обещанные камеры каждому перекрестку? забыли чтоли уже? у меня от него умер лямбда зонд )) ты тоже думаешь что они продают 91-й по цене 80-го? а народу на ней потому что есть поверье что там никогда не обманывают. другое дело что во время очередного крысиса хвост от этой заправки дотягивается чуть ли не до мостовой развязки и там начинается настоящий старый город -- на цвета светофора все дружно забивают, такое ощущение что вид очереди у наших излишне интеллектуальных водителей выбивает последние остатки мозгов и думать они начинают толи спинномозговой жидкостью толи седалищным нервом. эти три пункта (хвост, спинной мозг и забитие на светофор) превращают этот участок дороги в полнейший хаос и настоящий мумбай. ...а тем временем рядом стоящая уго скучает по клиентам.

надоело - проходите мимо. не вижу проблемі.

англичане индусов колонизировали. :) хотя судя по тому что я вижу на дороге нас похоже, теперь колонизируют индусы. а что за анхором какая-то другая народность чтоли живет?? :blink: :o

тут дело не в реакции а в "я старше и в почете должен быть" причем (видимо в связи с возрастом) доходит до маразма, например, пролёт на красній или забить на помеху справа. )) как то ехал с таким таксистом - дедком. чуть не облісел, после того как єтот чёрт развернулся сквозь двойную сплошную а перед нами (вернее моей дверью, т.к. я сидел справа ) еле как оттормозилася другой матиз, которій такого нахальства явно не ожидал. я ему ві чё тут же двойная, он я 40 лет за рулем мне можно. ))

засада в том, что многие считают своей собственностью не только полосу но и всю дорогу ))

какой петрол? мисс петрол дюран петрол? єтих петролов как грязи.

главное чтоб это щассье через 5 минут не заканчивалось. а то как то ощущение проделанной глупости посещает.

фраза сама по себе бред. со2 выбрасывается ровно столько сколько попадает углеводорода. ну хорошо просто СО еще. но его не выбросится больше чем попало бензина. откуда он возьмется? из их чудо заслонки чтоли? фуфлищще для домохозяек необразованных. а чувак конечно жжот, отполировал дроссель и почувствовал улучшение тяги, ...ВЫЕЗЖАЯ ЗАДНИМ ХОДОМ ИЗ ГАРАЖА!!!!! с ума сойти, какая же у него чувствительная задница?? я помню наслушался и еще на карбовой девятке проверял - что с кастрюлей что без нее - ездила одинаково. только пшшпшш прикольный когда газуешь из-под капота а так всё тоже самое.. если чел сумел там заметить разницу то, я извиняюсь, если он облегчится по крупному -- увеличение тяги он заметить должен еще больше т.к. масса то ЗНАЧИТЕЛЬНО уменьшилась.