Bublik

На соседнем форуме ее обсуждают. в 14-ку переделал - да? по моему скромному мнению, если цена машины приблизилась в плотную к оригинальной 14-ке, то есть смысл брать оригинальную четырнашку а не 9-ку под 14-ку. но это мое мнение, у тебя может быть другое. Юп, ты несколько не прав - какая бы не была круто сделанная копейка с девяткой она не сравнится. просто не сравнится. по устойчивости - а ты попробуй покатайся на 130 кмч на копейке, а потом на девятке с нормальной человеческой ходовкой, даже тюнить ничего не надо - сам поймешь ) это разные машины из разных эпох с совершенно разными характеристиками. по шуму да она скрепит гремит. в конторе есть сантафе пробег 50 тыщ - по сергелийской дороге едешь тоже скрепит-гремит ВСЁ (на ней часто гоняют по перевалу правда, да). привет девятка называется. это машина которая растаможеная, стоит 60 штук баксов. просто к шуму проще надо относиться - на ровной дороге и относительно сделанная девятка греметь не будет. даже без шумки.

интересно у нас есть более менее крупные айти сис интеграторы?

на гранту спрос в россии такой что удовлетворить на местах не в состоянии. что то мне подсказывает что кобальта при таких условиях ждет участь безвинно убиенной такумы, что была вполне хорошая и может даже практичная, но своих денег явно не стОила.

ах какие нахалы. я в шоке. такое может быть только у нас. интересно, а в обменник можно продать свои доллары по курсу по тому по которому они считали?

странно но, в россии 15-14 любят больше чем колины.. ) их и реально больше.

9-ки может и со сверчками но без геморроя и тараканов. Юп, шумку на ней сложно сделать и дорого. но реально если задаться вопросом. на ровной дороге ничего не гремит не скрипит не шумит не гудит. гонится быстрее жрет меньше устойчивость выше, правда чуть жестковата. но опять же дело вкуса. да она даже тупо по запчастям оных имеет меньше чем жига. а значит надежнее.

я например, не таксист, в год проезжаю около 10 тыщ. 300 тыщ мне хватит на мнэээээ 30 лет исходя из этого что 300 что 600 - это тот ресурс на котором заморачиваться не стоит ибо машину скинешь раньше чем мотор откатает и половину ресурса. или ты собираешься 30 лет ездить?

интересно, первая и вторые позы стоят в пределах 30-ки, т.е. не сильно подорожали в сравнении с заявленной стоимостью. из этого следует вопрос - как будут доплачивать те, кто уже заплатил сумами за эти машины? или перерасчет исходя из черного курса бакса делать будут?

а у нас и без этого много странностей которых нету у других. как тут сказал кто-то: не нравится - есть вариант: смени паспорт. на самом деле проблема слегка преувеличена. много и часто вижу народ катающийся с гпсом. ну а во встрече с инспектором выигрывает тот у кого скилл внушения выше. если у тебя - то победишь ты. если у него - то ты отстегнешь. )

потому что выглядит так будто там стоит какой то v12 оппозитник на 300 лошадей, а по факту в лучшем случае донсик1.6 ) по лкп не волнуйся - 10-ти секундная полировка машинкой и полироль фирмы доктор вакс сделали чудеса. ))

мобилу надо вешать в верхний левый угол лобняка. питание под потолком при желании можешь протащить. размер при таком близком положении только во вред. на форуме никто ничего не скажет. в правилах упомянут "монитор для просмотра видео и теле передач". На гпс навигаторе написано что это "гпс навигатор", юридически это НЕ монитор для просмотра видео и тв. Т.е. всё в рамках текущих правил. Вопрос только сможешь ли ты обосновать это инспектору. Ибо некоторые особо упёртые из них докопаться могут и до часиков на твоей приборке т.к. это тоже монитор. )) вариант номер три. в случае остановки -- снимаешь с подставки гпс и в бардачек. факт установки отсутствует. ) купи мабилу. гпсом ты будешь пользоваться по праздникам. смысл ради 2-3-х раз в году покупать его? если только очень хочется. крепи мобилу под козырек и вперед. сам так ездил очень долго. и ни у кого вопросов не возникало никогда. да, андроид поддерживает 100% навител у самого стоит на хтс тату - работает прекрасно. правда один глюк - при включенном регистраторе перестает ловить спутники. впрочем, радио работать тоже перестает.

имхо все маленькие машины с багажником смотрятся как то нелогично. это не только форзы касается. лучше уж совсем без багажника. )) представьте себе матиз с багажником? или спарк? смешно да кстати видел в россии ее неоднократно. странно что на украине их мало про класс Ц товарищи погорячились. по размеру она как калина. поэтому в класс ц она попасть только условно может (как и калина седан изза своей длины багажника. и неския из-за своего длинющего и совершенно бестолкового капота).

ох уж эти прайсы. причем от ников с парой десятков сообщений. интересно сколько их будет до объявления официально?

если есть денег на форзу зачем ссмотреть на машину которая в 4 раза дешевле стоит?

вверх и налево поднимают визуалы, по сторонам крутят аудиалы, вниз кинестеты и прочая блаблабла ))

клуба матизов у нас тоже нету по ясным причинам покупай катайся. есть даже тюнинг мастерские тот же шарк тим. были бы деньги.

тут такая тема - читаешь ты возможно свободно, но сможешь ли написать ессай на тему "зонтик и его роль в жизни хомячков" или нет? если не сможешь то тест для хр-а скажет что ты англ не знаешь. хотя это не так. вот вот -- шоб был. а надо не надо пофик и платить за этот "шоб был" он тоже не готов. потому что ему этот англ не нужен за деньги.

он нужен, но не в рамках писать эссай на 500 слов за 30 минут. это несколько разные вещи.

там наверное зарплаты по 1000 баксов да? ачуметь, а английский то там зачем технарю???

смешно конечно но российский солярик, собранный в россии стоит дешевле чем это четырехколесное восхитительное чудо для отсталых (развивающихся?) рынков здесь. у нас тоже должен был бы стоить похоже но, что случилось с солярисами? наши решили что это не мейд ин раша? вы вообще можете сравнить на внешний вид солярис и кобальт? что чисто субьективно для вас красивее? и почему российская машина-одноклассник собранная в россии стоит дешевле узбекской машины собранной в узбекистане?

беспроцентная ссуда в пользу нашего автопрома. за это он разрешит им доплатить еще 20 миллионов и еще через полгода наконец получить то, за что они платили. кстати, в россии антимон наехал на ГМ.

ну надо же было им беспроцентный кредит получить. а банки не дают. браво. кредитанули простые покупатели. а тепреь еще и доплатить попросили.

вот сколько лил я себе 95-й (пока он был) -- ничего никогда не краснело... кстати 95-й всё? тютю?

они что в эти деньги вату чтоли заворачивают что она вся на хлопок ушла?

думаю, наврядли, вроде есть сайт гпс.уз, а что за консультация тебе требуется? самый бюджетный (и для меня например, более удобный) вариант - это поставить навител на мобилу и ездить по ней - крепится в верхний левый угол лобового стекла -- и сигнал нормальный и экран не засвечивается солнцем практически и с улицы не видно и к глазам близко.