Bublik

по-моему раньше грели не столько мотор, сколько карбюратор, который нормально не мог работать пока зазоры нужные от температуры не станут. а мотору пофик, внутренний контрур разогревается в считанные минуты. главное не рвать на 5000 оборотов имхо. а все эти "первые 2 такта делает на сухую" и т.п. - это от лукавого, и на ресурс влияет чуть меньше чем никак, по-мне так палёное масло и почти 80-й бензин с бешенной детонацией ушатают мотор гораздо быстрее чем эти "первые два такта на почти сухую".

ниче не грею. завел и поехал. ну может 1 минуту от силы. зимой подольше - там скорее главное печку не включать в лютый мороз а то есть риск что вообще не нагреется.

нет, это за место под крышей. у других стоянок без крыши цена примерно такая же. есть в сергели восемь еще одна стоянка без крыши, бесплатная, но и без охранника

вариант а) заработать самим. вариант б) создать условия чтоб население само их несло в банк (а у населения валюты дофига). вариант в) оценить валюту таким образом, чтобы спрос сравнялся с предложением. скажем, у дяди есть тётя гастарбайтер, каждый месяц присылает 200 долларов из россии, она там дворником работает. как ты думаешь куда дядя деньги понесет чтоб потратить? в банк по курсу 1900 или на улицу по курсу на 1000 сум больше?

просто ставить его надо так чтоб в глаза не бросался. полезно и против гайцев и против желающих прибарахлиться чужим имуществом из машины без присмотра. зачем слона из мухи деать?

завидую, у нас 45 тыщ.

а вдруг согласишься? )) сё равно это не так уж и много, с учетом что скажем, в школе учитель за 4 урока в месяц получает 200 тыщ сум например.

я не знаю как объяснить первый феномен, но например, когда я по своей специализации зондировал почву в россии там 99.99999% вакансий под меня инглиш был нафик не нужен. когда я прямо спросил - а он вообще там у вас требуется - мне сказали нуууууу, доки там читать может как максимум. там всё на русском, а если инохи едут работать - то тоже практически все говорят по-русски. а у нас левел не тот. а второй пункт, даже сказал бы феномен мирового масштаба - не знаю, скорее всего просто косвенно влияет на количество рабочих мест и высокую конкуренцию межу соискателями. у нас реально на одно рабочее место стоит очередь как в мавзолей!!

сердце, ну так такой образ жизни - не удивительно дай Бог чтоб вылечил. а выпускники педа и инъяза реально готовы заниматься чем угодно. и педство там далеко не на первом месте. вообще не понимаю нафига идти в пед или инъяз чтоб потом на ресепшене в гостинице сидеть или в лучшем случае если очень-очень крупно повезет секретарем в иноконторе, где действительно нормально платят. и не могут найти нормально говорящего локала - хотя это фантастика уже давно, т.к. на подобную вакансию как правило, в течении недели приходит штук 200 резюмешек с уровнем знания языка от 5-ти из пяти и.. выше бы тоже написали, но некуда. в любом случае и то и то как мне кажется, явно не тот левел, ради которого следовало бы сидеть в интституте 4-6 лет. зы, по-моему, это реальный факт - безработных да и просто англоговорящих персонажей у нас на душу населения уже во много раз больше чем в той же россии. )) инглиш сам по себе уже давно работодателю нафик не интересен.

нормальная такая цена. 4000 сум день если память не изменяет стоит (стоила) парковка под мирабадским базаром (подземная которая). и, знаешь ли, держит народ там свои авто.

ТАк он и сам не Дэвид Боуи, скорее Гус Хидинк ) ДА и рвение его к женскому полу в его возрасте только почёт Кстати работает до сих пор и вроде вполне успешно. учил я с носителем. как раз про него выше рассказано. спустя какое -то время понял что всё, лимит, выше не прыгнуть. ну да, научил понимать свой акцент, да, стиль речи, да, кое-что еще, но на этом всё. он не заставлял не поправлял (практически, пока сам не скажешь). вроде как изъясняться научиться можно, но грамотно (не по-индусски) говорить не выйдет. вот была у меня девочка молодая местная, контора наняла. всё, что она мне говорила, все правила и т.п., я до сих пор помню, ночью разбуди - расскажу. а всё почему? а потому что за нее платила контора и она нам всегда говорила - не выучите правило, я шефу позвоню и расскажу, не сделаете хомворк - расскажу, плохо напишите тест - я шефу снова позвоню и расскажу, что его деньги уходят зря :) напишите меньше половины - я вас переведу на уровень ниже. у нас тогда кажется аперинтермедиейт был. да, так по-детски, пристыдить, но привет действенно оказывается! )) мы здоровые лбы кому чуть меньше 30-ти кому больше всё делали в срок всё учили и отвечали. А когда полный фридом - результат околонулевой. разумеется, если речь идет об академическом английском с красивой грамматикой в перемежку с фразал вербс применяемых адекватно и там где надо , а не моя твоя факи-факи.

в сергелях интернет скоропостижно скончался. через гпрс работает быстрее чем через 3г. я не понимаю ну если контора налоги не заплатила или там обналила где то в другом месте (сомневаюсь что корысти ради), или еще какие то финансовые махинации, но нафига вырубать бс-ки то? ведь это реально курам на смех - нелегально установленные 280 бсок. интересно может еще и тсж тех домов у кого на крыше бски стоят вдруг неожиданно заявят что ни ухом ни брюхом не знали что у них на крыше бска стоит - она сама туда как то просочилась и инопланетяне ее там в 2 ночи собрали втихаря?

приведите пример пожалуйста?

жениться тебе надо. на доброй и богатой жене! зы, поверь на слово, когда это всё закончится - начнется другое. а потом третье а потом четвертое. это перманентное состояние. или так или никак вообще ) я как то со своей типатёщей поругался сильно. ну достала она меня. просто чуть-чуть наехал. и она со мной больше не общается. так ее доча потом долго на меня дулась типа ах как теперь жить то. всё, трагедия века. ну а я и рад - она со мной больше НУ ВООБЩЕ не разговаривает. совсем. никак. типа меня нет. )) а мне и хорошо. давно надо было так сделать.

меня могут выгнать и так и этак, а сколько бакс стоит мне монопенисуально за исключением того что у нас много разных курсов через которые мои меня имеют за мои же деньги. а с гм в рф ничего не случилось кроме отсутствия таких щикаладных условий и таких сверхприбылей как гм-itself так и окологмных товарищей, тут вроде показывали долю рынка гм в разных странах -- у всех там 2%-3%-17% и тут в огромных лидерах МЫ со своими 92%-ми. ну еще бы. а антимон тем временем в газету пишет об очередном разоблачении "бутылочных королей, организовавших ужасную монополию по сбору стеклотары". ))

у них государство вбухивает. а у нас - ты и я. что лучше? если бы да кабы говорить смысла нет, но, рыночные условия там гораздо ближе к реальности в сравнении с нашим парником. будь у тебя 12 тыщ баксов и возможность выбора скажем между нексией авео лоханом ярисом, бмв 5-8-ми летки, мерса того же возраста, фольца, ауди и т.п. ты бы купил нексию?

в смысле таки сделали. или просто всем говорят что "сделали", чтоб сильно не возмущались?

а почему он не должен существовать если его продукцию раскупают как свежие пирожки и он находится перманентно в топе продаж, это при том что у них выбор авто в плане альтернатив гораздо больше чем у нас. уж что то но автоваз выглядит гораздо более здоровым и устойчивым если отталкиваться от нашего гма, на который прямо или косвенно горбатится вся страна и у которого здесь такие преференции, какие вообще никому никогда и нигде не снились. как ты думаешь что случится с нашим гмом если тут на рынке создать условия хотя бы схожие с российскими?

а что с кобальтами? вроде народ до сих пор стоит ждет. касательно дамаса так в том и дело, ЧТО новый каблук в некоторых обстоятельствах стоит дешевле б-ушного дамаса. при прочих равных. и купит дамас с пробегом в полляма только конченный дига вместо нового пускай таза но всё же нового. таких диггеров я кстати сам лично видел своими глазами которые чуть ли не с руками у коллеги оторвали за 8 тыщ баксов 13-ти летнюю частично крашеную нексию с отслаивающейся шпаклевкой на крыльях. я не понимаю что движет этими людьми кроме маниакальной религиозности вокруг шильдика дэу. то-есть что угодно, но 100 процентов не тяга к прибыльности бизнеса. ))

колбосятина с капотом в полмашины - это лишний метр жизни в случае столкновения. конечно семерка это не верх безопасности, но всяко лучше чем дамас со своей фибеглассовой мордой и 0.1 мм жести, отделяющей ноги водителя от впереди едущей машины. я еще не говорю про узкую базу и задранный к небу центр тяжести. кроме того, по грузоподъемности и внутреннему объему каблук дамасу думаю не уступит.. конечно, дамас сексуальнее в том плане что сегодня на нем можно картошку возить а завтра людей а послезавтра снова картошку а потом еще и продать его за 2 цены нового с пробегом в полляма. )) но, кому надо адекватную машину по адекватной цене и сразу сейчас - возьмет тазик.

там не столько семерки берут сколько четырки и каблуки (морда семерки а сзади фургон) - для бизьнесанама самое то -- можно слона засунуть, а дамасы в дифисите+шапка+дороже+ждать долго.

ну вот и у меня интернет помирает. спасибо гису, "внезапно" нашедшему 280 левых бс. вредительством попахивает.

континенталь про комфорт. 165 на 85 р14. а так выбор огромен.

жалко кнопку минус убрали.

http://uza.uz/ru/tech/19888/ оказывается МТС ПРОДОЛЖАЕТ допускать нарушения.. я что то не понял они эти 280 базовых станций получается только вчера ввели втихаря?