Bublik

ну да, только за сегодня, смотрю я по графу: он восемь раз вырасти и восемь раз упасть успел

наврядли, немцам по душе больше курс 1.25-1.3, а вот америкосам как раз чем выше тем лучше. потому что при нынешнем раскладе по экспорту такая мелкая страна, как германия в даже не относительном, а в абсолютном значении уделывает такую не маленькую страну как КИТАЙ. т.е. немцы производят товаров в денежном эквиваленте больше, чем китай, и даже при таком количестве лентяев 1 немец производит єкспорта как 12 китайцев. Поэтому штаты сделают всё (в лице того же МВФ), чтоб вытащить за уши греков и поднять курс для таких приятных значений как 1.4-1.5, либо второй вариант - выбить греков и италов и втоптать всю систему евро в болото. что даже амерской экономике грозит атомной бомбой с очень туманными перспективами.

жесть. рбк.ру в помощь. если детально по дням: oanda.com если по часам - обращайся - дам любую вырезку с точностью до десятитысячной в любой час за любой период времени с момента появления евро как валюты вообще. зы, самый низкий курс евро за историю - 22 октября 2000 го года - 0.84 бакса. а так да - падает-падает, упасть не может. зы2, как рассуждать о прошлом и настоящем экономики целой вселенной, если один из основных тезисов оказался ложью?

куда оно падает да еще и несколько лет? віб хоть на графики глянули.. с 2008-го года только сколько я наблюдаю - оно некисло флуктуирует: 1.12 и до 1.6, причем уже около десятка волн прошло. только за прошедшие 24 месяца оно было 1.18 и 1.5.

евро новій мини 1.338 и падает-падает без остановки.

у меня бабульки у подьезда говорили тогже самое. согласен, єто бабульки. они всё знают. они обманівать не могут. раз они говорят. значит так оно и будет. факт! :ph34r: а по теме: седня залился на уго по обводной 91-м. чудеса. ничего не стучит не детонирует. ездить можно короче,.

уже сломалась? http://www.openstreetmap.org/?lat=41.25734&lon=69.19647&zoom=16&layers=M

попробуйте до мтса дозвониться. как то весь день звонил. в итоге на следующий поехал ногами

Шото мне подсказывает, что От 1300 и до 2000 кубов в штатах это реееедкость там всё что меньше 2л - это малолитражки, на которых либо голубые либо ударенные в голову зеленые ездят. масло льют - это точно. Ну, они се то могут с их качеством масла и бенза позволить, да и то к 100 тык пробегу там в моторе сплошное павидло. Насчет замены двигла. Оно может и дешевое если с помойки, но его замена там встанет в цену машины. Ара сервисов там нет, а работа очарование дорогая. Хотя если раненный в голову автоманьяк то можешь поменять сам.

а что можно купить на индексы бирж, простите?

а если используешь деньги вместо доллара, то страна разоряет тебя. ну да ага конечно. разумеется, єто правило актуально в случае если инфляция своей валюты больше доллара. если сравнима - то про доллар обычно вспоминают в последнюю очередь. за примерами далеко ходить не нужно: в россии всё за рубли продают кроме разве что нефти. в казахии аналогично. инфляция - это заимствование средств государством (или у кого там печатный станок) из твоего личного кармана. а евро всё падает и падает. греки уже выбирают себе лучший вариант дефолта. лентяи, долги отдавать не хотят. муудис опустило рейтинги кучи греческих банков до уровня плинтуса.

что то фантастично. они его не меняют не потому что оно так долго живет, а потому что доливают - двигло жрет его литрами. ты за 5-7 тыщ масло меняешь, а у некоторых норма на угар выходит больше чем объем картера двигателя зачем его менять? достаточно сменить только один фильтр, а отработка вся в трубу вылетает.

вестимо вазсервис или на собирке или луначарке. 8 клопов в ремонте дешевле, зато тяга похуже. насколько знаю и шпг там безвтыковая - это на случай если грм разлетится

что хорошего в нексии после калины - так это коробка. переключается просто сказочно, а не как шваброй в ведре с шестеренками. но, ради одной коробки менять действительно смысла мало.

вот хоть тресни, не понимаю где там подкачка и синхронизация. по крайней мере из того софта что сам лично видел. давал этот модем дяденьке 64-х лет от роду, для него что компутер, что пылесос - одно и тоже. так он за 2 минуты сам без чьей-либо помощи всё настроил. и радовался.

ты в состоянии пальцами различить вязкость?? блин ну просто уникумы - один по звуку марку масла отличает другой пальцами. зы ничего личного просто интересно.

так какая? 16-ти клоповая? двиг там классный, и звук у него классный. и динамика побольше некоторых дэу, и жрет бензина меньше нексии (масла - больше). но если ремень грм оборвется готовь 300-500 бачей. заедь в вазцентр, попроси посмотреть их зорким глазом. на 40-ка тыщах скорее всего вообще ниче не меняли. они тебе и скажут. менянное-нет. если не менянное значит пробег родной. ну мот тыщ 10 отматали.

мне интересно а как различить паленость масла? у меня после заливки не скажу чего через полторы тыщи почернела труба. до того была чистая будто машину воще не заводили.

Жесть и еще вроде айтишник ЗЗХ на єто плюс поставил. Камилжон, ві єтот 3г модем на виндовс95-оср2 чтоли пытались установить? Его просто достаточно воткнуть и он сам всё настроит, при условии что у вас система не из музея и вы с ней ничего не накрутили.

а в чем проблема манола то?

лотОс если брать в литровіх баклашках то 11.5-13 тыщ сум. если 4 литра то около 42-44 тыщи. это термоконтроль10в40, яб не сказал что эта средняя цена. дешевле уж некуда. лил в девятку, лил в калину. масло как масло. вообще не понимаю когда люди говорят "вай залил масло - сразу двиг преобразился - экономия 1 литр и разгон стал 9 сек до сотни вместо 13-ти".

и как ошушшения?

какую? давай рассказівай

амеро.. лектро.. прям олимпиада на тему "кто придумает самое идиотское название для денег"

евро на мини. греки с италами - лентяи блин.