Bublik

по городу практически все маршрутные автобусы ездят на метане. оставшаяся часть на дизеле. бензиновых по-моему вообще нет. ну кроме дамасиков. да и те, насколько я знаю закрыли для широкого использования.

залил на мк 91-го сегодня. под мостом в сторону южного. и параллельно высчитал расход - получилось около 8-ми литров на сотню 80-го бенза. сижу и думаю регулировка клапанов уменьшит расход? кстати, чота пока разницы особо не почуял между 80 и 91.

перечесом сколько? 128 тыщ против 100? фигасе переплата. 28% им жирно не будет? насчет других - это все софтлафновые перекупы. скажу вам по секрету и у всех мелким почерком в условиях указаны те же 50 дней при условии отсутствия нужного количества на складе. а на складе почему то больше 2-х не бывает.. кстати, кроме СЛа судя по инфе с касперского больше из генеральных дистрибуторов никого в ташкенте нет. и аби они тоже пешком несут в течении 50-ти дней. а спросите какой-нить майкрософт оффис - волосы на спине дыбом встанут. бред какой-то. :P я не могу одного понять как вообще можно продвигать идеи лиц. софта, если они даже спрос по адекватным уловиям удовлетворить не могут. и почему такая цифра - 50 дней, что уж мелочиться - 500 дней надо указывать.

софтлайн просто аффиуел. по контракту срок доставки после оплаты - ПЯТЬДЕСЯТ банковских дней. они этот касперский чтоли пешком из москвы приносят? кому нафик упёрся этот лицензионный софт на ТАКИХ условиях?

обычно сигналка валяется в передней части кузова, перед водителем или под торпедой, или под линолиумом. зависит от фантазии того мардыкера, что ее ставил.. оторви всё и посмотри. либо найди лампочку-мигалку, что воткнута на торпеду, и иди по проводу от нее. там же датчик найдешь, у тебя судя по всему самый зе чипест ван убер чайнезе продактс, на датчике (коробочка маленькая) есть лампочка, которая светится, когда его трясут, и крутилка, которая регулирует чувствительность. зы, я бы сразу к карбомастеру заехал.

потому что даже не удосужились в педивикию глянуть наши идеологические генераторы - сам по радио слышал как поздравляли ветеранов 9-го с окончанием второй мировой. наверное с началом второй мировой будут поздравлять первого сентября.

бухать и спать - это вполне физиологично для человека. так что не переживайте за свою дочку!

да, были. причем новинка была, и только у них. я сразу и купил

купил года полтора назад терабайтник еще в езтеке (тьфу*3) работает себе и горя не знаеть. я его допом повесил и скачки с торрента туда складываю. впрочем сгорит - ничего ценного там нет, поменяю на 2 тб. а важные доки надо бы хранить минимумв 2х екземплярах.

ооо брат, добро пожаловать в б.у.ладаводы. это только начало. дальше ты для себя откроешь много нового и неизведанного. у меня была такая же фигня. тоже на первой-второй, до третьей не доходил - дергается и всё тут, обороты не растут, как ты не жми на газ. они всё-равно малые. оказался карб. показал карбомастеру и всё прошло.

выдраил машину до блеска вчера - не успел загнать под крышу пошел дождь. выдраил седня машину, пошел опять дождь, машина стала еще грязнее, чем позавчера. ну шо за емае налево? еще раз чтоли помыть - чтоб опять дождьб пошел?

самолеты бывают разные. например 10-ти местные. это раз, а два - может этих летчиков приняли во время сухопутных операций. хотя, всё-равно много

чота это "закрывательство" всего негосударственного фанатизмом попахивает. велком бакк ту юэсэсар? там тоже ничего частного не было, даже парикмахерских. не прощще ли було просто у неугодных лицензию отобрать? раз на раз не приходится. я в госклиниках зубы не чинил наверное года с 94-го, когда мне уничтожили всё, что только можно. хотя с другой стороны, пошел недавно в государственный квд (других наэрна и не бывает) перхоть свою лечить, так мне там лекарств с курсами понавыписывали на почти 400 штукасов. херасе сказал я се, это чтоли по-вашему дешево? справедливости ради скажу, перхоть таки вылечили

нет, фумлента не нужна, я коробку лишь снять для профилактики хочу, а не выкинуть и новую купить

что за преп, и какие могут быть побочки? как я понял, СМТ - довольно широко распространена и побочек не имеет, по крайней мере для коробок. в принципе мне коробку всё-равно снимать, поэтому могу спокойно поекспериментировать

сегодня влил в коробку масло тнк гипоид 80в90 по 8500 сум литр, до того было залито тнк 15в40 минерал. собссно вопрос: рекомендовано заводом лить ГЛ-4, гипоид -- это ГЛ5, хотя вязкость всё та же 80в90. насколько я понимаю, гл5 от гл4 отличается уровнем качества - от этого вообще коробке не поплохеет? или по большому счету туда хоть варенье лей? через недельку-другую думаю профилактики ради снять коробку, всё, что можно заменить и масло снова поменять. вот в раздумьях, что лить. по моим наблюдениям при 15в40 коробка шумит значительно больше, чем при гипоиде 80-в90. еще наткнулся в нете на присадку SMT2, которая якобы так же шум коробки понижает и рекомендована (не рекламщиками) - у нас ее можно достать и бахнутьв коробку?

заработал наверное. не понял вопроса если честно

они не сильно расстроятся в отличие, скажем, от продавцов на навоях или абусахий. им баксы то не нужны чтоб ченить из-за бугра тащить, а значит и нал не нужен.

смысл впаивать если и так ты мог пойти на их Р/С в банке денюжку положить, они особо и не отпирались. кстати нотариалка в нашем доме таки закрылась. вопрос на долго или на совсем пока открыт. да и вообще все меры знач эффективны: я седня вычитал в газета уз, что наша модель себя оправдала: http://www.gazeta.uz/2010/05/03/model/ вопрос только почему это звучит как оправдание.

мда. когда машинко оформлял - частник оказался гораздо дешевле государственного однако. процентов на 20.

подозреваю, что просто есть некий диапазон вязкостей, при котором система выдает удовлетворительные результаты: т.е. лить ты можешь и больше и меньше, но в любом случае, впадая в крайности ты вгоняешь систему в предстрессовый режим: как с бензином - можешь вливать как 60-й, так и б100. работать будет. только и то и это чревато преждевременным износом. да лей что угодно, уверен, что твоя машина и на варенье поедет, если надо. только не понимаю откуда такая уверенность и безапелляционность в заявлениях, что чем жиже - тем лучше. норма - это 10в40. всё остальное - отклонения в пределах нормы.

это поэтому чтоб моторная лодка поплыла надо винт диаметром 20 см под воду, или винт 200 см над ней если ты зальешь масло жиже, чем надо - оно просто на малых оборотах перестанет забрасыватьься наверх, быстро стекая с элементов насоса вниз. другое дело, если насос таки этот стресс переживет. но всё-рявно мотор - это не каша, и маслом его таки можно испортить. надо лить то что надо, а не то что дядя вася посоветовал, тот самыйЮ с 4-мя классами образования и своим личным видением мира и законов физики. зы, когда у меня были проблемы с насосом, давление масла на малых оборотах падало, загарался индикатор - лечилось либо повышением оборотов, либо заменой масла на 5-ку выше.

о да, то у тебя бензин 98-й на самом деле 70-й (дома наверное хим лабораторию держешь для анализа), то масло на малых оборотах надо лить 5в30. ну так и залей в свою нексию авиационный б100 (крута же, всё-равно в нашем б100 октанвое число максимум 80 как у европеев) и вместо масла воду из-под крана (аче - чем жиже -- тем лучше, ведь так?) -- и катайся до первого перекрестка. скажу по секрету тем легче "толкать", чем больше вязкость среды.

так правильно: там на перекрестке пидинститута и чувак одноименный сидит. никогда не подумал бы что эта улица усмана насира называлась... насчет круга - это да, жесть. на текстиле аналагоично - приходится объездами с парка бобура выезжать, чтоб не попасть в этот пробочный поток и на первой скорости пилить 2 километра.

вот подумалось мне. что-то совсем лениво полку делать деревянную.. а если допустим, просто взять ту, что есть, и догнать ее толщину снизу до 2 см при помощи скажем, монтажной пены?