Bublik

если красить в белый, то придется красить и решетку радиатора и стойки и резинку на двери и зеркала. если в черный - то только обвесы. по мне так одинаковый цвет для всего для зубила-1 не очень подходит.

гы, я в первый раз на работу один поехал. причем это был вообще мой самый первый раз, когда я поехал в город один. если считать выезды с инструктором, то в третий раз. в самый час пик. когда ехал назад, - был такой же час пик, темень, проливной дождь, ничего не видно - форточки залиты, зеркала залиты, я неизвестно куда зае, а у меня еще и дворники (цуки) работать отказались. гыгы. ехал назад, мимо пронеслась машина, я с испугу дернул руль на скорости и машина чуть не улетела с мокрой дороги, благо резина была в адекватном состоянии. но слава Богу всё обошлось. я после этого еще неделю за руль не садился. в автошколе учат как зазубрить тесты и сдать фигурку. ездить в городе там практически не учат.

можно как есть оставить, а машину покрасить в цвет обвесов

какое отношение пайнет имеет к электронным деньгам? с другой стороны лично мне не холодно не жарко от этого (екарман или вму) -- один фик это были неполноценные недоденьги, которые ни поменять ни вывести. по типу нашего безнала.

где 91-й лучше ? на уго или на мисс? или везде одинаковый?

за 2 недели я накормил свою прожорливую телегу на 150 баксов в общей сложности, примерно столько же я вложил в нее за прошедшие пол года до того. это не считая бензина. бензина на 2 недели - 30 тыщ блин, если только бензин лить, то цена проезда получается как на маршрутке... итого из деланного за половину года: салон, ходовка, коробка, сцепление, карб, тормоза - шланги опорники, рулевая, электрика. осталось только водителя поменять и будет порядок.

озадачил меня глюк машины еще с покупки. - когда торможу, на скорости между 60-50 кмч машину нереально колбасило: шла вибрация по рулю. на остальных промежутках вибрация была, но уже не такая. сказано-сделано, порыл в интернете на тему этого глюка - пошел в сервис, сказали опорные диски повело (куча причин оказывается), что с ними делают? правильно, протачивают. сняли диски, пошел искать токаря. окахывается не легкое это дело по субботам. нашел. проточил. на проточку ушло пол дня и 45 штук включая транспорт. токарь проточил и сказал, что то они у тебя тонковаты, я бы не рискнул на таких ездить. привез их назад в сервис - мастера тоже "а че ты нас сразу не спросил, мы типа тебе сказали бы, что они слишком тонкие" уффффффффффффф!! убить готов всех. оказывается диски должны быть толщиной 18мм, у меня были толщиной 7мм!!! ну что делать, пошел купил на рынке новые диски, новые колодки, новые пыльники. не, мне денег потраченных не жаль. жаль только то, что потратих их так бездарно. их, и время. кстати, вибрация прошла.

а я по-моему тебе и не отвечал. так что выдыхай.

в России какой-то антимонопольный закон выпустили, по принятии которого цена на бензин должна снизиться на 20%. эхх он и без того у них дешевле, чем у нас. и лучше.

Ремлнт харда целесообразен только в случае оооочень важной и крайне ценной инфы, в других случаях - нет. Если ты думаешь починить его за 5000 сум - ты ошибаешься. Выкини его и купи себе новый - дешевле обойдется. В следующий раз не роняй.

можно еще водородом закачивать их.

так мало того теперь они нам лифт выключили! сказали, что деньги за дверь у них полагались лифтеру, так как мы поставили себе дверь, лифта у нас больше не будет, потому шо у тсж денег тепреь неть.. маразм крепчал

я сдал с первого раза и теориюю и практику. причем на полигоне откатал нормально. ускорялочки понадобились только в городе. там все без ускорялочек завалили, кроме одного чувака на волге 24 тот укатывал гоя по городу наверное ЧАС и таки замордовал его мое мнение чтоб сдать в городе практиковать с инструкторами надо не 10 вшивых занятий по часу, а часов пятьдесят. не меньше.

гыгы, у меня есть канон пиксма, всё супер - есть лан, вайфай блютус. проблем нет. картриджей тоже как и снпч. кстати недавно брали на офис 3 119х епсона 3 в 1. фотки конечно печатает на троечку, но с снпч каждый из них по 50 страниц в день фигачит - полет вроде нормальный. дешевле лазерника выъодит

сигейт вроде. ничего не делал - форматнул в нтфс и всё. операционка - вин 2003

качество звука так себе.

я говорю не от имени какого-нить дяди васи с автосервиса, а на основании личных ощущений. и что бы я делал, имея на руках бэху доперестроечных времен - вопрос сложный, наверное избавился бы в скором времени. для адекватного обслуживания пристарелого таза немецкой сборки надо иметь сереьзную квалификацию автомеханика и оборудованный гараж, иначе лучше туда вообще не соваться. для покататься или адекватный росавтопром, или узавтопром. первый не имеет проблем с обслуживанием, второй в оном практически не нуждается. вариант "имею возможность купить икс-5" не рассматриваем - там и так всё ясно. ну а если эта красносиняя бэха твоя - значит мы соседи

о точно! может кто посоветует мне сайтик с прошивками на мой старый пузатый монитор, а то надоело уже пялиться в стекляшку, хочу попробовать перепрошить его до LCD

http://gazeta.uz/2010/05/26/airports/ о как! только не понял - это стёб или шутка, или оценщики в какой-то другой аэропорт прилетали, о котором мы не знаем

серьезный опыт, с пятого класса школы чтоли меняеть туда ездишь?

подарил себе 2 тб хард, теперь у меня в качающем компе 3500 гигов места

я тоже начал недавно снова ходить после пятимесячного перерыва. что не радует - так то, что за 5 месяцев простоя СЛИЛ ВОСЕМЬ килограмм своей массы

нормально так, я недавно уровень масла у себя проверял, и уронил в двигатель яблоко. ну кушал его параллельно.. так потом полчаса искал кудаж оно там могло закатиться. кстати вопрос народу по теме, если меняю тип масла с минералки на полусиньку что-то надо делать? или достаточно просто продуть?

просто хочу себе заказать полку со скрытой установкой, чтобы сверху была дырка закрыта карпетом и без этой дурацкой сеточки. в таком случае динамик прикрутить можно тольтко сзади. если нет разницы в расстоянии от диффузора до доски - тогда ок, а если это важно, тогда совсем не ок.

ты уверен? а зачем его блокировать то?