Bublik

да никаких: газированая шаха за 2 тыщи с двиглом 1.6, или на базар. там за 2 тыщи наверное только копье можно найти в х.з. каком состоянии.

наплевать на нексус. не возьму его ни за 20 ни за 5. ну, если мне его кто-нить подарит - тогда конечно возьму... ну не нравится мне это ведро. поэетому наплевать. за сколько жигу отдам, за штуку? отлично.. за 2? да воще супер будет примерно с полгода назад озадачивался так же прикупить авто, желания особого не было, но возможность была (правда всё так же без прав), увидел я додж стратус 95-го года со стойким желанием его взять (просили 9 тыщ, дешевле нексуса), вобщем, горрел-крутился-вертелся полный фарш - и эл.пакет и кондей и автомат. однако, машина первая была БЫ. но умные дяди меня отговорили - сказали, бушь задом парковаться в забор въедешь, и будешь на ремонт штуку пыхтеть.. плюс еще ждать месяцами то, что разломаешь.. или еще ченить коцанешь - опять попадалово жуткое. или как колхоз скотчем перематывать будешь, ну вобщем, не взял. впрочем, прав не было ни тогда ни сейчас а жигуль.. ну долбанул ты его - за три рубля заштопал, "как новий", и дальше полетел. Зуфар, спасибо, я опрерирую теми же доводами, что и ты.

покупая жигули, глупо ждать чуда, если это конечно не семерка 2008-го года.. ясен пень, я прекрасно понимаю что в нее придется вкладываться шоб ездила. вопрос только как много и как часто. с другой стороны мне от этой машины надо год-два ежедневных 20-30 км и всё.

да нет там цели видуху создать, чел даевооо покупает, вот жигуль ему и не нужен после этого особо. говорят вроде на газе двиг изнашивается меньше. и кушает меньше. газ - пропан/бутан. а сколько в норме жигульный двиг 1.6 кушать должен? капиталку мотору делали. сигналку как я понял ставили, но толком не донастроили и плюнули, т.к. машина 99% времени стоит или во дворе своем, или в гараже. я так думаю, что лучше уж бушную тачку брать у знакомого, которого к тому же постоянно видишь, и который если че проконсультирует, чем у какого-нить перекупа на базаре.

я не знаю что такое арки полы лонжероны, но кузов вроде так не гнилой и оч. цивильный, со всех сторон осмотрел. видно, что покрасили не очень. но это только если приглядываться. в целом, видуха не хуже той, что тут фоту выкладывали за 3300. бампера на месте, двери не кривые, торпедка не треснутая, фары свежие. салон так вообще очень ухоженый. задний мост меняный новый, колеса тоже новые, двиг не дымит.. (а на газу он дымить вообще умеет? катаются только на ем), вроде шумит не больше как остальные жигули.. сигналка, центрозамок есть, но отрублено, майфун - дэу древнючий. вопрос: во сколько встанет переоформление, страховка и т.д.?

если ты мне дашь за 2 сотни, то возьму у тебя, а так... на базаре даже дороже двух косых конечно я понимаю шаха - старьё. НО, во-первых, я хочу машину на которой учиться можно, во-вторых, за 2 штуки ты ничего путнего в нашей стране не купишь, в третьих, через пару лет катаний я ее сдам с минимальным дисконтом, если конечно от нее к тому времени еще что-нить останется.

знакомый отдает шаху за 2 косых, 83й год. корашеная несколько лет назад, белый цвет, двиг 6, с ГБО, салон очень ухоженный, внешне, ну естьв несколько сколов, царапин и т.д., вобщем, на четверочку. говорит что если ездить на ней километров по 25 в день, то год без вложений протянет наэрна вот сижу думаю, взять аль нет?

ясно: появился еще один т.н. новый сум, который стОит дешевле бумажного, и на 100 000 новых сум ты купишь 80 000 бумажных или 41.45 у.е., итого по новосуму один североамериканский у.е. стОит 2412 новосум. Вот думаю, когда-то же етот експеримент кончится, али нет?

а суть в чем?

я правильно понял, что подразумевается выкуп нала у предпров под определенный процент за безнал?? типа сдал лимон нала - получил лимон-200 безнала?

и каков срок исполнения постановления? или я уже сейчас могу за обедом в харчевне требовать себя обслужить за карту?

тож вопрос: можно ли восстановить права если ВООБЩЕ ничего нет. второй не по теме: сколько стоит сделать доверенность на вождение автошкой, если это не нексия меньше года, а скажем, жигуль.

много кофеина и витамина С, еще вроде гуарана. так себе, тонизирующий напиток. виртум-мемори плющит гораздо сильнеее

не совращай меня, я свою симку мтсную уже маман своей отдал. не забирать же ее назад?

скажите у мтс наконец убрали абонентскую плату за интернет?

z читал где-то в какой-то книжке про радио, старой советской, так там рассказывали случай эффекта огибания эм-волн -- с крымского берега было видно берег ТУРЦИИ!! да, случаются аномалии, но толкьо это же еще не значит, что можно на укв/свч связать эти точки с расстоянием явно поболее 100 км, и даже больше 200 и 300. а еще можно под землей прямой туннель прорыть на 300 км и тоже воткнуть по передатчику с каждого края -- тоже вариант

да ну очень надежное средство связи. а люди то дураки всё спутники какие-то запускают накойто ляд. когда есть таки чудесатые "тропосферки".

тада подожду с покупкой жигулей. мож за штуку шаху куплю

откуда дровишки про понижение цен?

я уже с обеда. прости, не получится

седня с утра ехал в матизе. на спидометре 150 тык. блин, уж лучше бы жигуль. стучит-брякает, скрипит, дергается, весь ушатаный на нет, задний стеклоподъемник проволкой привязан. ну и толку. недавно ехал в тройке.. уууу оригинал. всё. включая обшивку внутри и торпедку, вся вылизанная как-будто только с завода. из нового только магнитола стояла. такое ощущение чтов прошлое попал. а двери закрывались от одного касания - как на иношке.

у кого редкИ, а у кого и не очень. своя жигуля всяко дешевле выйдет таксо в 4 часа утра по цене на 150 км бензина. причем это таксо может взять и не приехать, или опоздать. в первую очередь своё автО - это свобода, мобильность и удобство. и тупо дешевле, чем кататься в такси по всему городу. в конце-концов жигуль всё-таки лучше какого-нить попкера иль москвича я для себя уже решил что по получении прав возьму именно жигуль, т.к. дешево и сердито, в обслуживании стоит копейки, в покупке практически не бьет по карману, если где-нить ушатаешь - то ремонтопригодно, а через год-другой и сбагрить можно с минимальным дисконтом, если конечно не случится чудо и не снимут пошлины. лучший вариант для поучиться. может прорабом?

так он колину купил

это в прошлом году оно стоило 4 штукаса. шас - полторы-две. знаешь, уж лучше на копейке, чем на автобусе я вчерась за год наэрна решил в первый раз покатиться на общественном транспорте от сих до сих. пиляяя (инструмент такой), я всё проклял. ненавижу общественный транспорт. это просто издевательство над людьми. душные грязные немытые вонючие медленные автобусы, (на мерсе ехал) с метро минор до сергели7 я ехал ДВА ЧАСА!! мать их, 3 остановки на метро проехать от минора до мустакуйлюка у меня заняло ПОЛЧАСА. при том что еще метро было реально такое набитое почти как в час-пик, и это в полдевятого. нуевовпень. я пешком быстрее хожу... чтоб те кто за общ.транспорт отвечают пуки такие всю жизнь на нем ездили в час пик, уроды. а таккси, выход только до тех пор, пока ты катаешься строго из пункта а в пункт бэ. ну там, на работу из дома, и с работы домой. оч удобно, даже удобнее своего личного авто. на всё остальное таксО - чуть лучше чем общак. разница разве только в том, что едешь в относительном комфорте. напряги начинаются когда тебе надо куданить на базар, на другой конец города, в 4 утра в еропорт, или выехать из какой-нить глуши. в этом случае уж лучше копьё ухоженое, чем вообще ничего. а так, мне жигуль в хорошем состоянии чисто эстетически нравится больше матиза, и сяду я лучше в него, чем в мотю, если выбор будет

там ша бардак с корп сайтами из-за иб-лайна. насчет фттб - да, можно, если в зоне. цены как адсл, ну или как договоритесь с их продавцами.