Bublik

У нас вообще не колбаса, а, простите калбаса, и делают из него самого видать. Сколько раз натыкался, откроется колбасный цех - делают ну просто замечательнейшую колбасу, потом всё хуже и хуже, то мяса недоложат, то крахмала переложат, то вообще какого-нибудь парафина с туалетной бумагой намешают и так превращается медленно в калбасу, причем всё по той же цене. Если теген еще куда ни шло, то остальные самоделки или фирмы типа *хапоп* или *халоп* как то так - вообще туфту гонят в вакуумной упаковке. Не понимаю, кто ее вообще покупает, ведь стОит то она далеко не так же как выглядит, а очень даже не три копейки. А уж из чего ее там делают даже подумать страшно. Воистину лучше брать или кусок настоящего мяса, или казы - там хоть видишь что это.

вроде как это установленный факт, что бОльшая часть курильщиков имеет чисто психологическую привязанность даже после десятка лет с сигаретой во рту. т.е., теоретически могут бросить курить в любую секунду.

я без книги перестал. вот так просто взял и перестал. стаж правда был относительно небольшой - 5.5-6 лет. первый год ломало, а теперь параллельно. использовал методу психологической замены. хочешь покурить - пожуй жевачку, тока не постоянно, а как сигарету 10 минут и выплюнул (подмена понятий для мозга). если нервничаешь, то тяни руку не к сигарете, анапример, к спичкам - лучше их тащи в рот, они безвредные. погрыз и выплюнул. в итоге доигрался до того, что когда видел кого-то курящего ловил себя на мысли, что мне хочется пожевать жевачку, или поесть спичек. как собачка павлова короче. Зато когда сильно надо было напрягать моск так вообще за вечер мог скушать целый коробок. Хотя, думаю, самое главное в бросании курить - это окружение. Очень сложно перестать курить, когда все вокруг это делают. И относительно просто, когда куришь только ты один.

давайте создадим тему "сколько стоит нокиа", в пику "сколько стоит дэу", будем обсуждать цены на ноки с шапкой и без шапки, и о том, как дешево стоят нокии в росиии и финляндии )

про неху можно тут почитать, качаем: http://chitalka.nnm.ru/avto_mir_18_2008g

и сколько сотен стОит туда абонемент?

я в тойтепе прыгал. в 2000-м году

штоза бред. какое еще старое дряхлое оборудование? модемы курьер в34+ чтоли??

Хм, я, например, только после создания той ветки узнал (нет, не о предмете обсуждения) о том, кто же самый-самый главный. В своё время общался на форумах плотно и много, но честное слово - обратиться напрямую администрации, да и такой громкий прецедент увидел впервые. Я рад что всё так разрешилось. На других форумах обычно из-за упрямства одних и глупости других всё заканчивалось гораздо хуже.

Типа, новое - это хорошо забытое старое? Я не вижу ничгео предосудительного в том, что АЛЕКС например, вернется. Скорее даже наоборот.

ктстаи, прошу прощения, если кого то обидел, или кому то наговорил гадостей, оскорбив самые высокие чувства. посыпаю голову пеплом.

*** как то грустно даже стало.

Панама слинял, чел явно десятерых новоявленных юристов-банкиров стОил. Еще три-четыре таких пейсателя, и форум превратится в филиал мегафорум.уз со средневозрастной аудиторией - 15 лет. Про атмосферу - точно, ее испортили. Понимайте как хотите :wacko:

самый простейший прием - это стукнуться в модем через браузер, и включить хотя бы ВПА. мне понравился зухель, 600-какой то там, на ецтеке стоит 130 баксов. есть и ппое-пасру, если нутряные ресурсы нужны, хотя вполне бриджом заменяется, да и линк неплохо держит на дурных линиях, плюс куча функций, плюс безглючность. прошли через мои руки уже не одна штука. А длинки - как повезет, мне попадались вообще такие екземпляры, которые даже в вебинтерфейс не пускали, страничка на половину грузилась, ну и т.д., пока не перепрошьешь.

а ты уверен что за 80М через четыре года можно будет купить в два раза больше, чем сейчас за 40М? а вдруг через четыре года 80М будет стоить 100 баксовая купюра?

ответ ушел в приват

"кокуренцию" они представляют только для дамасов, да и то - частично. легковушек не завозят, и кстати, бусики у них продаются отнюдь не по 600уе. а по ценам, вполне сравнимым с ценами на уздэу. а еслиб они продавались по 600, эх, я бы уже и себе и своим родителям по две штуки бы купил впрок, а если сломаются то выкинул бы и еще раз купил. да только фигу, 600 они у нас в Уз-не стОят. Кстати, их минигрузовичкам тут альтернативы я лично вообще не вижу, разве что газели, но эт машины совсем другого уровня.

Ну вот, пришел Панама и всё испортил

http://www.auto-motor-und-sport.de/tests/v...09991_13987.hbs на голосовалку посмотрите

в соседнюю ветку "сколько стоит daewoo" зайди, прослезишься

в целом по респпублике у нас цены рдинаковые что в столице, что в не_столице. а в россии? в москве инет стоит 100мб безлим 30 баксов, а в каком-нить урюпе - на бакс 10 метров дают при скорости с потерями 20%. хоть в этом у нас плюс.

Тут уже в пору кричать "защитите ОТ дэу"

может в момент удара из него калькулятор то и выпал? ты хорошо посмотрел, когда телефон поднимал? мож он гденить там рядом валялся, а ты и не заметил..

Когда машиты продают по своей цене - это не демпинг называется. А вот, скажите пожалйста, образованный вы наш, как называется в МТП или экономике ситуация, когда взвинчивают цены на продукцию раза в два-три, при этом задавливая какую-либо альтернативу и конкуренцию? а? Когда нет конкуренции - начинается стагнация. Что у нас и есть. Нафига щекотиться, что то делать, когда пипл и так схавает, причем еще и втридорога. Очень удобно. Но рано или поздно такое заканчивается. В россии тоже есть свои автопроизводители, и тем не менее, таможенные пошлины там вполне адекватны, достаточны для того, чтобы и не хлынул анлимитный поток БУ барахла и в то же время чтобы местный автопром не зажирнел от такой халявы. Представь себе, если бы у них тоже были бы пошлины в 200%, да нафига афтовазу изобретать какие то там калины-приоры, десятки? клепали бы себе шестерки времен царя гороха, и продавали бы по цене тыщ 15 баксов ) А че, народ всё-равно никуда не денется. Купит. А так видишь - есть какой-то прогресс, делают адекватное авто, вполне конкурентоспособное, как по цене так и по качеству, причем не только внутри РФ и не только со старыми жигулями. То, что если открыть заслон для бу иномарок завод сдохнет - ошибаетесь, это лишь стимул для компании придумывать что-то новое, повышать производительность и качество труда, развиваться. Но, понимаешь, лениво. Зачем что то делать если и так хорошо. Хорошо то правда не всем