-
Content count
10 006 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
29
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by eugeen13
-
Открытый способ строительства метро на эти оставшиеся 3-4 км тоннеля произойдёт быстрее подписания импортного контракта на этот щит. Правда придётся ЮА рынок разогнать - но это мелочи, правда ведь?
-
Это у шахты на базарчике? - Возможно. По моим сведениям на конечной станции работа потихоньку идёт в т.ч. ночью.
-
Смотрел видео расследования того случая. Столкновение двух товарняков и взрыв цистерн с бензином. Локомотивные бригады погибли и кажется те, кто рядом оказался. Вагоны там реально разлетались нехило так. Одному бедолаге придавило колёсной парой грудь - так и сгорел. Про боеприпасы в подземелье было смешно читать.
-
Что совсемъ??? Грузовики не ездят, бетон не заливается, скважины не бурятся???
-
Это чисто технологически. В смысле загадочно и секретно. Ну-у, короче, там дальше гараж подземный, многие местные им пользуются.
-
Мы хучь и бухАли, но почуствовали !!! При этом стройматериалы прям на крыше над нами разгружали !!! Но мы различаем-таки - где трясёт, а где вибрирует!!!
-
Мне без машины тоже тяжело, особенно по всяким хозяйственным вопросам, но стар я уже учиться вождению, особенно после "руля" из трёх кнопок на клавиатуре в "Need for Speed". :D
-
Пожизненный пешеход. Так что свои права автовладельцам придётся без меня отстаивать. Понимаю, что будет тяжело, "но вы держитесь"©.
-
Вот по этому поводу и стоит писать на виртуальные приёмные - чтоб на каждой стоянке прописано было, что входит в их услуги, в том числе сохранность авто, кроме форс-мажора. А не просто "вай-дод, почему так дорого?".
-
Боюсь это не совсем верная гражданская позиция! Если там всё прозрачно в плане финансов (объём выручки, налоги и т.п.) и всё это через терминал - то это солидный приток финансов в бюджет города. Кстати в развитых странах городской бюджет в большой части формируется с оплаты автостоянок. Тогда и легче с хокима спрашивать остальные ништяки - типа ремонта дорог, тротуаров и прочей транспортной инфраструктуры. И самое главное - есть с кого спросить насчёт сохранности машины и её содержимого в случае чего, имея на руках чек оплаты услуг! Понятно, что легче 500 сум швырнуть синяку у шлагбаума, который ни за что не отвечает и эти деньги уходят в неизвестном направлении.
-
За 10 сек я-б не успел выйти на эту тему. Как только закончилось - написал. Страница медленно открывалась.
-
На 2-м этаже более минуты качалсо!!!
-
Даже очинно продолжительно!!!
-
Ну нифига себе-ж!!!
-
В том же магазине?
-
"Школа стукачей" автора скрывшегося за псевдонимом Винсент Килпастор. Внезапно оказалась про Узбекистан 1990-х. Много знаковых адресов и имён. Написано неплохо, прочёл с удовольствием. В принципе это роман, т.е. про любовь. 18+. Смешно когда в тексте открытый мат соседствует со звёздочками, его заменяющими. Видать два корректора работали по частям.
-
По сетям не рыскаю. Полагаю, если-б кто-нибудь слил - здесь в течении суток уже объявилось-бы.
-
Котлован малость прорыли и открылся тоннель. Там небольшой участок тоннеля от базарчика.
-
Котлован докопали до части ранее построенного тоннеля и уже ставят конструкции нового тоннеля. Этот, ранее построенный, тоннель не соединён с действующей линией.
-
Зачем причины, когда есть действующий норматив? (Это если не хватает технических знаний и элементарной логики). Первое: Требования по содержанию коммуникаций надо выполнять, потому что ими пользуется много людей. Второе: Контроль за коммуникациями со временем будет только ужесточаться и во время проживания или, как минимум, при продаже квартиры (передаче по наследству) могут быть лишние и малоинтересные проблемы. Третье: Не ищите приключений в собственной квартире.
-
Газовую трубу нельзя закрывать фальшстеной. Тут раньше кто-то давал нормативы, всего несколько страниц назад.