Волговод

Собеседники
  • Content count

    90 263
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    557

Everything posted by Волговод

  1. Хорошо. Тогда вопрос - почему это стало так катастрофически проявляться только с началом безудержных строек и похеривания СНИПов? То есть 4 года назад? Ты про анек?
  2. Нет, это ваша пыль! Казахи всю жизнь были, так же как эррозия и ветер, а вот пыль почему-то появилась после начала этого идиотского строительства. Там почва и пейзажи - чисто наши. В сторону Бухары когда едешь - один-в один. И на ощупь такая же. Ну и самое главное - см. выше. Арал не вчера высох и эррозия пахотных стала проблемой еще в 80-х прошлого века. А вот пылюга - результат инноваций и инвестиций последних лет.
  3. Нет именно Строительные Нормы и Правила. В которых четко регламентировано проведение пыльных работ. Но их соблюдение - вопрос денег. А зачем застройщику терять бабло? То же самое касается и карьерных самосвалов, которые не только пылят, но и создают массу неудобств на дорогах и эти дороги убивающие. Вот смотри: есть такой городок Беэр-Шэва. Стоит на краю пустыни(!!!). Реальной пустыни, прям вот на самом краю. Выезжаешь из города и через пяток километров - пустыня Негев. В городе активно строятся. Но при этом пыли в городе - минимум. Хотя, когда дует Хамсин - приносит некоторое количество из той самой пустыни. Но в целом в городе чисто. Потому что все стройплощадки оборудованы согласно норм. И все работы на них проводятся согласно норм. И карьерных грузовиков в городе нет. Пыль оседает. Так что идея о том, что казахские табуны непрерывно скачут и ветер непрерывно дует - нежизнеспособна. Основной источник пыли - внутри города, ИМХО. Но это - неудобная правда, см. выше про бабло.
  4. Угу. И из первого и из второго потом делается в том числе и оружие.
  5. Так ты правильно сказал выше - дороги и улицы не моют, полива нет. А на счет Казахстана - оттуда может ветер и дует, но шапка висит над Ташкентом, и ее плотность уменьшается по мере удаления от города. Из этого я могу сделать вывод, что основной источник пыли - сам Ташкент. А именно - бесчисленные стройки и отсутствие СНИПов. ну да. там и газоны поливаются.
  6. Очень эффективно помогают, хочу заметить. Ты же наверняка видел, какое облако пыли образуется за карьерными (!!!) самосвалами, когда они идут по дорогам общего пользования?
  7. Да там все покупают... только через прокладку. Например никель, который используется в т.ч. в военке.
  8. Смотрю на Ташкент сверху - капец...Стена пыли. Наверно казахи массово ковры выбивают? Опять небось в антирейтинг попадем...
  9. Тем временем в Портленде:
  10. Сильное желание заработать быстрых легких деняк. Если ответственным гражданам эти хотелки отбить - все полетит и закрутится сразу.
  11. Логику включи. Если у тебя есть технологическая и инженерная базы для постройки условного Ту-160, то ты можешь строить и пассажирские борты. Нужно только сильно захотеть.
  12. Смотря какие. Вопли аргумента в стиле "орский НПЗ - всё!" - это голимый паникерский вброс. Так же, как и про россавиапром. Они ж там строят свои военные самолеты - значит смогут и гражданские.
  13. Так новости про США вроде объективные. Чет дашпорт скромно молчит, что у них в городе форменная гражданская война. Войска даже ввели. Да и не только там, Трамп уже чуть ли не о военном положении гутарил, на недавнем сборище вояк.
  14. Инфляция.
  15. Да, я в курсе. В Китае в больших городах еще и законодательно это закреплено, ЕМНИП.
  16. с опаской! Если честно, китайцы на сегодняшний день научились делать весьма годные повозки. Единственный вопрос, зная специфику китайской экономики - это срок поддержки продукта. В моей области с этим беда, системно найти запчастей на оборудование 5-6 летней давности - проблема. На всяких аликах - есть, но там без гарантии качества.
  17. Ты решил составить ему компанию на этом нелегком поприще?
  18. То - бензин, а то - дети! (с)
  19. не ты один
  20. Китайцев поругал.
  21. Хоббит, твой акк хакнули?
  22. Бро, он тоже видит. У него ж коражентра. Но - троллит, повторяя отмазон от МЭ Ога, в чиллю - тоже "жгут"?