Волговод
Собеседники-
Content count
90 480 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
566
Everything posted by Волговод
-
Тем не менее, до последнего шли по пути увеличения калибра главного орудия. Дойдя в итоге до корабельных 120 мм . Что в итоге позволяет сейчас использовать устаревшие танки в качестве САУ. Кстати, про САУ - ты же помнишь, историю появления советских САУ? СУ-100 как раз и создавалась, чтобы лупить немецких толстошкурых "кошек". Кстати, туда же СУ-152, "Зверобой" которая.
-
ХЗ, но немцы таки умели делать большие сварные бронированные корпуса - линкоры и крейсера, а СССР так и не научился. Так что....возможно, описанные тобой проблемы со сварными швами имели ту же причину - отсутствие марганца и прочих присадок.
-
Сайт вчера тоже не давал. Даже на глобалке, система упорно выкидывала меня на aliexpress.ru, видимо глядя на мой IP. А ВПН у меня поломался в колхозе. Сейчас вернулся в Таш, все заработало, без ВПН-а Любая бизнес ... (с). А сегодня получил такое вот замечательное сообщение в новостях: ❗️Официально: в Узбекистане запретили оплачивать за онлайн-игры, шоппинг и другие сервисы зарубежом С 5 сентября Центральный Банк запрещает финтех-организациям (Payme, Click, Oson и т.д) отправлять деньги за рубеж и проводить международные платежи — Steam, PUBG, Netflix и т.д. https://t.me/+nZTTFT3AsnBhZTQy
-
Про броню тигров во второй половине ВОВ: как я знаю, немцы имели большую проблему с доступностью легирующих веществ, Это первое второе: не забывай, что тигры щелкали наши Т-34 как орехи, за счет превосходства в огневой мощи и более мощной брони в лобовой проекции. Ну и главное - все течет, все меняется, техника развивается в процессе эксплуатации. Идеальных механизмов не бывает, у всех есть "детские болячки".
-
Не соглашусь. Технологии машиностроения и обработки металлов - они тесно связаны в технологическом плане. И, если отбросить агитки, немцы делали и делают отличную бронетехнику. И все остальное - тоже, весьма хорошего качества. От охотничьих ружей до артиллерии.
-
Бро, согласись, что немцы - лучшие в мире конструкторы и механики.
-
Там другие "кошки" были...
-
Издержки узумовского бизнеса?
-
Что за хрень с оплатой? Система упорно не дает платить в долларах, но при этом Узкард зарегать тоже не дает.
-
где-где... в Сирии вестимо.
-
тут не поспоришь.
-
так тогда и газовые заправки позакрывали нафиг же. оттого и очереди были на бензе и 20 литров в одни руки
-
тухта паровоз... у тя одного баллона на 100 км хватает всего??
-
Понятно... с баком бенза конечно не сравнить... а если влепить 100 литровый баллон - то не остается места в багажнике, даже у Эпики. так у тебя и места в машине больше, можно больший объем вкорячить.
-
а пробег какой выходит?
-
крайний раз брал Слонимскую на Госпетке по 38, пару месяцев назад.
-
Серьезно? Мне показалось что ощутимо дольше, особенно с учетом посадки-высадки пассов. И опять же вопрос: сколько км пробега? Вот, к примеру, в эпику лезет 65 литров бенза. это занимает минут 5, по ощущениям. пробег 400-450 км по городу, или 600- 650 по трассе. как-то ездил на такси-эпике в Самарканд, так он заправлялся два раза по дороге и это занимало минут 20-30 вместе с ожиданием очереди. апиридил!
-
Ты опять решил поумничать и почесать свое ЧСВ на ровном месте, поскольку не удалось в прошлый раз? Ну дава, давай... не смею мешать Вроде взрослый дяденька под полста лет, а ведешь себя как ребенок пятилетний. Ну так вот: по существу вопроса - оно вообще похрен, сжижаешь ты его, сжимаешь или поверхностно адсорбируешь в губку. Главное - это факт наличия у тебя некоего запаса топлива для минимального отопления дома, приготовления пищи или заправки пепелаца на колесах в тот момент, когда наши доблестные энергетики опять сядут в лужу, если случится "внезапная" зима.
-
В крупных городах метановых заправок на порядок больше, чем пропановых. Но и там есть свои траблы. Время заливки газа - больше чем на заливку бенза, на тот же пробег. Плюс требование по высадке пассажиров.
-
хар бир ойла- тадбиркор! (с) Но тема прикольная, тем паче в РФ ее сертифицировали вроде. Применимая не только для заправки авто, но и для обеспечения частичной энергонезависимости дома, в холодный период. Насжижал газу пока он есть - и пофиг всё.
-
Я пожалуй, более профессиональные источники почитаю Вот, я про это... колхоз "кизил пиёз"
-
Блин... ты меня пугаешь. Вроде моложе меня на два года, а уже....
-
Тоды ой. А то помнится была тема по индивидуальным АГНКС в РФ. Хотя и с метаном она интересна тем, кто предпочитает экологию.
-
Кстати, просветите темного: пропан - это то, что течет у нас в трубах к плите?
-
На этом форуме в свое время тусовался Вартан (ща полетят тапки, чую ). Так вот: если откинуть его личностные качества и тараканов (а кого этого нет?) - он довольно грамотный спец. По кранйе мере мне понравилось, что он делает и как подходит к процессу с технической точки зрения. Работал по двум моим машинам, Эпике и Прадо. У него есть канал в ТГ: https://t.me/Vartanscustom обращайтесь. Так же форумчане хвалят камрада @skull-xx , он на форуме бывает часто, обратитесь к нему.
