Волговод
Собеседники-
Content count
93 645 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
648
Everything posted by Волговод
-
+100500 Невидимая рука рынка (с) Завели, в итоге ероплан приземлился в 20-11, заместо 14-15
-
Сеня, береги руку печень!
-
Плоды санкций против РФ: Аэрофлот не шмог завести Боинг 737 рейса SU1872 в Шарике, который должен был прилететь в Таш в 14-00 +/-. В итоге, теперь рейс должен вылететь в 14-15 по мск, ну и прилет в Таш соответственно в 20-00 +/- Ну, если смогут завести новый самолет. Все планы кувырком, блин....
-
Вот-вот... так что лучше экспериментировать на какой-нибудь специальной площадке, чтобы не было ни стен, ни людей. К сожалению, у нас пока такого нет в свободном доступе. Чет рано начали в этом году
-
О, знакомая жопа!. Таки УАЗ - душевная машина. На картинке показано же... руль в сторону закрута жопы и газу поддать. А лучше - на ОТ пересесть на время, у нас в городе зима на дорогах - две недели в году максимум же.
-
Спай- известный теоретег а по факту - приходится малеха покорячится, особенно в полях
-
Ну я не сомневаюсь. У меня первый экстремальный опыт был лет 40+ назад, с советской "рейкой" и газ 69 в раскисших полях. Ну да это офф-топ тут.
-
А, ну тоды "ой". Я вон - недавно вынужденно штатным пользовался... удобный, окацца! Из минусов: не запачкав штаны - не поставишь, особенно под заднюю ось. И это на моем. А у тебя задний свес - еще длиннее. И второе - нужно возить с собой кусок доски, чтобы под домкрат ставить в тех местах, где нет асфальта..
-
Полный привод - это гут, но с одним "но": на скользьняке - только с включенными с электронными помогайками. Без оных - как корова нам льду - то жопу уносит, то морду. Хорошая картинка на эту тему:
-
на полном приводе что сам занос, что вывод из него = весьма своеобразен. Скажу по личному опыту: стабилизировать с приводом на одну ось - мне проще. Особенно с приводом на переднюю, с подгазовкой и рулежкой. На полном приводе подгазовывать приходится сильно аккуратнее, иначе - усугубляет занос.
-
А вместе с дисками перекинуть самому - ? Сушить надо обязательно. Мне в том году завернули влажные (хотя тряпкой прошлись вроде), так весной открыл - все в плесени зеленой были
-
ХЗ, если стабилизацию выключить - очень даже крутит бодро
-
в потоке "нужные" люди ездят. И не всегда с люстрами.
-
Ситуация на дорогах - порадовала. Что за городом, что в городе. Похолодание и закрытие метановых заправок видимо вымели с дорог всех этих бесчисленных таксорастов из числа гостей столицы. Траффик прям вот приятный. Еще бы карьерные грузовики выгнали, как обещали власти - вообще была бы красота.
-
Еродром почистят, чай не все полимеры еще.
-
В горах - каток. Невзирая на чистку и посыпку. До бочек доехал относительно спокойно, а вот после - волнительно было, даже на жыпе. Плюс пришлось откапывать ворота, чтобы открыть. Сейчас снег практически кончился, зато долбанул мороз. бортовой термометр кажет - 8.
-
Ночью еще и подморозит
-
На Южном - валом таких. Там моторы уже сейчас не чинят, тупо перекидывают целиком.
-
Слушай, ну прям вот отличный результат, спасибо за детальный отчет!
-
86 литров* 12500 сум за литр= лям бак. так-то и на 80-м можно, там бак выходит 86*7200 = 619000 но едет не так бодро. Хотя, по нашим пробкам - пофиг, как бодро стоять.
-
Так уже тих-тих показывают.
-
https://www.wildberries.uz/catalog/0/search.aspx?search=дошиповка набор#c140014188 Там и сам процесс шиповки несложный, если руки чутка прямее коленвала - запросто справитесь.
