Волговод
Собеседники-
Content count
92 614 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
609
Everything posted by Волговод
-
Спай, я вчера общался с испанцами и литовцами - они прям вот уверены, что война с РФ неизбежна, и это РФ нападет первой Пропа в ЕС работает не хуже геббельсовской. Пятница. С2Н5ОН рулит остатками мозга сего поциэнта. "патриоты Путина" мерещатся. Как можно быть патриотом человека - мне решительно непонятно. А для этого - нормуль.
-
В такой гололед как тогда - вообще лучше по обочине, хотя бы одной стороной ехать. Я в такое регулярно в Чимгане попадаю, там еще и на спуск до кучи идешь, если в сторону Таша. Капец развлекуха. А так, встаешь на обочину одной стороной - и поехал. Не торопясь, зато уверенно. Кстати, тамошние местные - все либо с шипами на одной оси, либо с цепями ездят. Потому как на каких-нить жигулях в горку иначе никак. И в аренду сдают эти цепи понаехам.
-
Это и про Волгу и про ГАЗ. Если масло не капает - значит кончилось, нужно долить! Я, кстати в свое время таки добился сухого картера на своей. Но - стоило больших усилий. Там давит не столько из под крышки (это легко решить), сколько давило на "флажках" и сальнике первичного вала. Там в букваре написано, что-то типа "небольшое потение без обильного (!) каплепадения - допустимо"
-
Так я про это и писал изначально Занос на заднем - сбросить газ, занос на переднем - прибавить, занос на полном - молиться (с) а авто78 кинулся фантазировать безудержу. Да я и не спорил никогда. Наоборот - сожалел, что япы убрали эту функцию в прадиках. Потому как в 90% случаев 4*4 - нафиг не нужен, только топливо зря жжешь.
-
Армянин без понтов - беспонтовый армянин! Это к тому, что тонировка была куплена раньше страховки.
-
Ну ты кадр, конечно. Надо было до кучи прибавить межколесную и ESP + ECS . Кстати, если вернуться к началу спора, то речь щла о зависимости ТОРМОЖЕНИЯ на гололеде от наличия/отсутствия полного привода. А так же об управляемости в этих условиях. И в этом вопросе я полностью согласен с HOBBIT. Эти два момента зависят в большей степени от свойств резины, состояния покрытия, наличия\отсутствия систем ABS, ESP + ECS. Ну и опыта водителя. полный/неполный - последнюю роль играет. Я это говорю на основании личного опыта. моя древняя переднеприводная эпика на зимке на гололеде ведет себя гораздо стабильнее, чем полноприводный прадо на АТ с отключенными ESP + ECS. А вообще, на льду рулят шипы и цепи. Я на шипах на заднеприводной Волге по горам много лет спокойно катался, пока были снежные зимы - и ни одного даже маленького инцидента не было.
-
Так и я про это. На автомосте на Хамидке отвалилась половина облицовки вдоль пешеходника - которая была закреплена таким "инновационным" методом. 4 месяца. Там скорее всего пенопласт. Это провисит дольше... возможно еще сезон.
-
хамить ты начинаешь первым, но потом обижаешься, когда тебе отвечают. Тон смени. и фантазии свои умерь. глядишь - и говорить с тобой начнут, а не посылать сходу.
-
Так и Иран - тоже. С какого перепугу персы начали лупить по соседям?
-
Давай, досвиданья. Ты в своей голове для начала разберись, чтобы потом не было истерик в сторону собеседников. Фантазии свои прикрути. возможно - потом поговорим. Возможно.
-
На суперклей? так любят сейчас делать.
-
У меня стаж вождения 40 лет. При том, изначально учился я как раз на полном приводе и не в городе. Да и ездил потом на всяком, от 4+2, 4+4 до 6+6. Как и что себя ведет на моно-полно и т.д. я знаю более чем. А вот ты, судя по твоим высказываниям - не особо понимаешь суть поговорки про заносы, которую я привел. Да и то, о чем говорил HOBBIT - тоже.
-
Представь себе - и такое бывает. Ну, да ап ту ю, хочешь хрустеть на столе п\а - твое право.
-
Налить грамм 300
-
Вот так вот, все идеалы, розовые мячты да и просто почву из под ног выбил подлый Трамп у наивных либероидов.
-
И на управляемость не особо. Как говорится, при заносе на переднем приводе - нужно прибавить газ, при заносе на заднем - сбросить, при заносе на полном - молиться!
-
мастерски!
-
Лично в архиве получил?
-
Вайдот в США: Сын Трампа покупает акции нефтяного сектора на 50 млн долларов. Через 24 часа его отец начинает войну с Ираном. Цены на нефть взлетают до рекордных уровней. Он продает акции за 360 млн долларов и снова инвестирует в нефтяной сектор. Через 72 часа появились достоверные данные о том, что Иран начал минировать Ормузский пролив. Он продает акции получая 1,2 млрд долларов. Спекуляции продолжаются, есть основания полагать, что это только один из многих фондов аффилированных с семьёй Трампа. ✔️ Он купил до того, как упали бомбы. ✔️ Он купил до того, как Иран перекрыл Ормузский пролив. ✔️ Он купил до того, как было перекрыто 20% мировой добычи нефти. ✔️ Он купил до того, как цена на сырую нефть достигла уровней, невиданных с 2008 года. Вопрос: это удачная сделка или совпадение, которое превратило мелкого инвестора в миллиардера?»:
-
Я тебя вроде никуда не записывал, как мне помнится. При этом неоднократно наблюдал подобное в свой адрес с твоей стороны, на что и указывал каждый раз. Но... твой почтенный возраст видимо - берет свое. лови
-
Было, в дорожной теме...народ гадает - сомы это или мыши в этот раз?
-
Юноша, вы находитесь на открытом форуме, но это не повод немедля записывать собеседников в "наши" или "ваши". Ундерстанд?
-
В нашем регионе это не нужно, у нас солнца достаточно. Избыток витамина Д3 - тоже не гут для организма. Код МКБ-10: E67.3. Причина: Передозировка витамина D3, часто из-за самолечения. Симптомы: Повышение уровня кальция в крови (гиперкальциемия), слабость, рвота, сухость во рту, головная боль, частое мочеиспускание. Последствия: Кальциноз мягких тканей, почек, сосудов, сердечная недостаточность, нарушение роста у детей.
-
Жертва рекламы
