Волговод
Собеседники-
Content count
90 565 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
569
Everything posted by Волговод
-
все предельно точно рассчитано, никаких косяков. гарантированный запас "дров", чтобы этот гавеный костер пылал долго и ярко, "на радость" всем соседям по региону
-
"Напиток пивной", cцук
-
Так производитель запросто телячий возраст может увеличить, это модно щас. Щас у людей молодежь - это до 35 лет.Хотя раньше были до 25. а еще раньше - до 17.
-
Я тя умоляю!
-
Продолжай и дальше успокаивать себя. Последние 4 года я вижу все ускоряющийся ментальный откат ширнармасс обратно в средневековье. Что отражается и на повседневной жизни. От откровенного забивания на соблюдение ПДД возле мечетей, как со стороны водятлов, так и со стороны гаеров, до попыток бородатых граждан уятить окружающих. Этот тренд - сильно облегчит "работу" для эмиссаров из-за речки.
-
Согласен, есть такой риск. Лично я, если вижу что везущий меня водитель такси рулит неадекватно - либо притормаживаю его, либо вообще прерываю поездку. И не только в гололед. Ибо моя жизнь мне дорога как память У моей тоже опыта достаточно, стаж 18 лет, начинала ездить на "Волге". Тем не менее - предпочитаю уменьшить риски для нее. Она у меня одна, понимаешь ли. Я и сам стараюсь в таких условииях не ездить. Не потому, что я не умею. А потому что 80% окружающих - не умеют. В т.ч.которые рулят на грузовиках, которых сейчас в городе валом. И в этом случае тебя самая навороченная резина, спецподготовка и 30 лет стажа - не спасут Потому - нафиг.
-
Плюс в посольстве в Таше "первые" паспорта сейчас не выдают, как я знаю. Ну ипостоянное пребывание... этот вопрос решаемый... Участковые - они ж люди тоже.
-
Бытие определяет сознание, Панам. И я не адекватен, это уже не модный тренд, это уже образ жизни. К сожалению.
-
так себе лайфхак. до получения положительного решения по гражданству лучше не покидать территорию РФ, как я знаю. в тыблочко. мехкэт отстал от жизни малость.
-
Дубль два, специально для тебя: Если человек не имеет должных навыков вождения для езды в условиях гололеда\гололедицы, и не имеет возможности или желания их получить, есть отличный выход: ОТ. Автобус или такси. У меня все машины зимой обуты в "липучку", однако в реальный гололед я не разрешаю жене ездить за рулем. Даже на прадо. Мне дешевле выделить на эти немногочисленные в Ташкенте дни лишние 100 тысяч на Яндекс, нежели потом платить костоправу на порядок больше. Я наверно жадный, да? Самый классный и безопасный транспорт в скользняк - трамвай. Жаль, у нас его уничтожили. Вот, ключевое. Сильно "гораздо". пару - тройку дней в году буквально. На этот случай - см. выше, ОТ. Если тусишь в городе, на все остальные 360 дней - достаточно качественной демисезонки. Если гоняешь по всяким Чимганам, Камчикам или живешь за городом - зимка конечно не помешает. Хотя, еще раз повторюсь: раньше народ вполне себе успешно обходился без нее, даже в горной местности. Хотя и машины были без АБС и ЕСП, и чудо-нано-технологий в покрышках еще использовали, да и зимы были холоднее и снежнее.
-
Если нет регулярных покатух в горные районы или на дальние междугородние трассы - однозначно ты прав. Если живешь в городе, то те 3-4 дня в году, когда реально скользко бывает - можно и на такси поездить или на ОТ, если нет нужных навыков. Всяко дешевле выйдет, чем зимку покупать.
-
Бороду - уже начал растить? Ташкент и ташобласть забыл. В той же Долине - бородатых и замотанных сильно меньше, по недавним наблюдениям.
-
Например - у друга, у которого он (гараж) есть. Или на работе можно договориться, если есть гараж или склады... короче - ишите и обрящете.
-
аналогично, в 2007 году помнится - ночером дубак врезал, после ливня, конторская машина на стоковом данлопе очень уверено катала по замерзшему "озеру" на "кармане" вдоль ахангранского, где авиаколледж был. Только система стабилизации и прочие "помогайки" - активно работали, треск слышно было в салоне.
-
А сейчас медаль такая есть. А вермут? Отличные вина кстати были. Особенно - экспериментального винопредприятия им.Шредера.
-
Да тут их и до того, как пиндосы чухнули - было валом. Может, наша виза закончилась, а возвращаться в объятья талибов - не захотели? может и так.
-
как есть. как говорят каршинские шоферы : голова - не коробка передач, если масла нет - уже не зальешь! И дороги уже. Но - зимы были холоднее и снежнее. В родном колхозе (пгт Чарвак) регулярно приходилось откапывать выезд из двора. так для гололеда шипы нужны или цепи. но главное - навыки и масло в черепной коробке.
-
Так не указано же, как они попали в РУз. Может это те, кого наши впустили официально.
-
силен!
-
Не виноватая я - он сам пришел!! (c) Жги дальше!
-
Жасорат еще был. Вкусный, кстати.
-
Бро, ты чтоль сезонным гриппом не болел ни разу?
-
Ты эта... скрепы не шатай!
