Волговод
Собеседники-
Content count
90 480 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
566
Everything posted by Волговод
-
Как я понял, это метановое ГБО?
-
Не, все нормуль, спят поди ишшо. Отлично посидели, плов зачетный, очеень насыщенный и мяса больше чем риса. Шторму - респект за организацию. Я вчера отписался в теме про плов, думал со-чойханщики сюда выложат, чтобы не повторяться.... Плов не сильно острый, чувак из интернета сгустил. Ну или у меня рецепторы уже того - притупились, потому как постоянно острое ем. Зато челленж какой! Особенно туда когда ехали, по потемкам. Таких вот два лягана было. Остальные подтянутся - свои фоты выложат.
-
Про ГБО на Эпику очередной раз задумался. Вы говорили, ЕМНИП что одной заправки хватает на 200 км в городе? Но при этом у Вас большой баллон, на полбагажника.
-
Я тебе наберу сегодня
-
Это про объем бака он же - в литрах? Короче... хочу понять - стоит морочиться или как?
-
1,5
-
А у нас вот так было сегодня, 2 таких лягана на 7 человек Плов - отличный, спасибо Шторму за организацию, рад был всех видеть!
-
Я через САМПИ лучше поеду Или 19 квартал
-
Я про пробег. Литр метана=литр бенза?
-
С Хамидки, поеду по КАД
-
а эквивалент по пробегу на км - выходит примерно 1:1? ХЗ, на 120-м вроде Евро4 уже стоял.
-
Давай, поглядим... Но по моим личным ощущениям 120-ка с 2,7 - вполне бодрый тарантас. Особенно если пустой и по равнине на хорошем бензине. Полная загрузка и в горах - становится печальнее. Но думаю, и спрак - тоже грустит в такой ситуации А самый главный плюс у прады - это рама, полный привод и высокая посадка. Что в наших реалиях добавляет спокойствия водителю.
-
Серьезно? Тогда другое дело. Но пропан вроде как дороже метана - нет? Имеет ли смысл городить тогда огород?
-
Ну не спарка, конечно, сильно резвее...Тут другой вопрос: накуя вездеходу динамика-то? Это ж не GT класс и не представительский седан. Вот для проходимости экстремальной - там нужна мощь. Но опять же больше выраженная не в разгоне до 100, а в крутящем моменте и хорошей крепкой трансмиссии, способной все это донести до месимого хамна. Кстати к тебе ворос: ты к примеру на ГАЗ69 - ездил? Или на УАЗе?
-
Я про метан. Почему "между"? Разные ж совсем по назначению телеги. ТЛС и его сородичи - в городе окромя как для понтов - ни для чего более не нужны, ИМХО. Я сейчас думаю о возможном переезде на ПМЖ в сельскую местность - вот там жыпообразное и пригодится, там сейчас дороги зимой не чистят, особенно последние метров 500 до ворот моего дома . Еще и возить всякое можно, при случае . Если ты про цену - то конечно 120-ка ближе к эпике по цене, согласен. Но все равно вдвое дороже. Кстати, Ниссан патруль - тоже годный аппарат. Только вот движки у них какие-то ишачьи, в отличии от Тоёт. Ну по крайней мере, я меньше 3,5 литров не видел, а так все 4-5. Жрут бензу немеряно.
-
По пустой дороге - да. Но знающие люди шугают аццкими пробками. Грят - все на плов едут
-
В городе на сколько хватает? 200-250? Я все в раздумьях на эту тему, но в мою Ёпику лезет всего 65 литров тор на место запаски. А "отрезать" половину багажника под большой баллон - не хочу. Короче - надо TLC150 брать, как и хотел. Там хоть место есть для ГБО. Ну или форраннер какой, он мне тож нра.
-
Отлично... кстати, зачистим контакты все таки? Вчера при резком ускорении опять в аварийный режим ушла, жопа такая... и опять поди с ошибкой "потеря связи с АКПП по CANшине"
-
У меня есть в машине одно место, стартуем в 17-45
-
Парковаться задом стремно?
-
Маньяк Ты знаешь, у эпики эта гребанная педаль - весьма своеобразная, ведет себя по разному при кике. Иногда - подрывается сразу, иногда задумывается... короче, начинать мне кажется, нужно с зачистки контактов.
-
Я про этот вариант. Там сколько литров?80-90?
-
Не сгущай, ставят аккуратно, даже место остается в багажнике.
-
Доместосом, наверно?
