Серж
Собеседники-
Content count
3 080 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by Серж
-
Поэтому меня всегда удивляют заявления - у нас есть уран, будет использован наш уран. Нет у нас урана. У нас есть всего лишь урановая руда, которая сама по себе, без глубокой переработки, бесполезна. А вот этой самой переработки, с хоть каким либо обогащением до возможности применения, у нас нет и не будет.
-
Само собой. Вряд ли в ближайшем и не очень ближайшем обозримом будущем у Узбекистана появятся такие технологии.
-
С праздником!
-
Подтверждаю про Алгоритм. И в электрочайнике накипи ноль!
-
У них уже есть действующие технологии по обращению? Или продать им кто готовится такие технологии?:))
-
Он всегда в это время пустой.
-
С днюхой! Исполнения всего задуманного! И да, не кашлять:)
-
Поддерживаю!
-
Ага. И поэтому в безметановые времена цена на такси и будет как поезд до Самарканда.
-
Но ценник то уже будет 92-го.
-
Да, это давно ввели, когда начали массовую эксплуатацию систем автоматической фиксации нарушений. У меня нет столько штрафов. И такие древние, слава Газпрому, пока не приходили. Поэтому сам не могу проверить. Но в сети народ вайдосит, что кому то из них пришли штрафы которые ранее уже оплачивались.
-
Раньше этот же штраф не приходил? Или реально новый?
-
С днюхой! Всего самого!
-
А должно быть наоборот? Или ассортимент должен быть одинаков? Логично, что аптека дает тот ассортимент, профиль которого имеет близлежащая больница. Зачем искать черную кошку в темной комнате?
-
Там срок давности 1 год. Обжаловать не получится.
-
Вот его и надо лить.
-
Лить надо то, что указано в руководстве по эксплуатации машины, то, что рассчитали инженера-разработчики конкретного двигателя. Все остальное, отношения к правильной (!) эксплуатации машины отношения не имеет.
-
Ее уже даааавно нет, даже у годичников. А у МПР и подавно, там жёстко следят за этим. В целом, по рассказам прошедшихч сейчас не служба, а курорт.
-
Уже нельзя. Нет запчастей. Не, конечно же ради самого запуская можно и запустить, но это будет экономически нецелесообразно. По этой же причине их никто и не покупает у нас. Мне больше другое интересно, почему у нас купили не мало ATR, но они больше бетон в порту топчут чем летают. При ценах Силк авиа, на из рейсы всегда аншлаг. Они летать должны без передыху, а не стоять.
-
Вам предоставили официальный отчёт об этом? Откуда вы могли знать, по какой причине был узрдина второй круг?
-
Летал не однократно на нем. Шумноват, да. В остальном очень даже норм, как по мне.
-
Да, нас ждёт увлекательная история. Китайцы не на столько балбесы. И раз представители завода сами решили сюда приехать по такому поводу, то они уверены, что проблем с из машинами нет.
-
Эти 2 ПГУ уже давно строятся. В добавок к 2-м действующим. Там готовность по монтажу 80%. Итого, на сегодня, там 900 МВт действующие ПГУ, 1065 скоро будут в строю. И 500 МВт СЭС с газопоршневой (дополняют друг друга). И все это дело работает на действующие ОРУ-220 и ОРУ-500. Если восстанавливать 800-ку, то нужно будет строить ещё линии 500 кВ. Иначе столько генерации транспортировать будет нечем .
-
Не 2. 10 шт по 50 МВт. Там обычные ДВС с генераторами.