Серж
Собеседники-
Content count
3 079 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by Серж
-
Лет 8 назад маклера были удобны тем, что имея везде знакомства, быстро решали вопросы со справками. Сейчас этого нет, бегать не надо, но тарифы не изменились....
-
При том, количество действий и работы маклера не меняется в зависимости от большей части продаваемых им квартир. То есть он затрачивает одинаковое количество времени и средств вне зависимости от того, какую квартиру он продает. Но цена на квартиры разная, а в результате одинаковой ставки в процентах, маклер получает разную цену за свою работу.
-
Если обычную ВД-40 возьмёте, она дюже с запахом неприятным. А вот та, что силиконовая, но тоже спрей, воняет значительно меньше. Некоторое время назад в Хавасе продавали, в разделе товаров со скидкой. Увидел случайноч прикупил.
-
Дикому сожалению, те, от кого это зависит, те, кто имеют возможности и чьими задачами это является, сами нифига не воспитанные. Для них это все норма.
-
На Дамас хочу сделать, поэтому интересуюсь:) Не совсем так. Допустим пока горел зелёный, наехал на стоп линию частью машины, но встал, так как на перекрестке пробка и ехать было некуда. Соответственно, пока стоял, загорелся жёлтый/красный. Если на момент переключения с зелёного не начать двигаться до следующего зелёного, находясь машиной на стоп -линии, то ничего не придет. Сам попадал в такую ситуацию уже несколько раз, в основном когда нужно повернуть налево, пропуская встречный поток, штрафов нет. А вот если двигаться через линию при уже загоревшейся красном, то штраф однозначно.
-
Мы тут же:)
-
Сын поступил в местный ВУЗ, на бюджет. ВУЗ далеко не из тех, что на последнем месте. Но занятий нет до сих пор. Даже нет ещё расписания.
-
Процентов 80 отлетят сразу. Из оставшихся 20% , половина пройдет условно. У моей жены брат и его жена с год назад учились и сдавали. Брат теорию сдал с первого раза, вождение со второго. Жена его теорию за 3 раза так и не сдала. Я пока ждал их в этом центре, послушал, пообщался. Народ 5-6-7 раз приходит теорию сдавать. В общем, с группы где брат жены учился, сдали 3 человека в самом начале. Остальные в завале были. Но инструктора в автошколе предлагали "решить вопрос" за 8 зелёных сотен.
-
Если бы реально ипали бы за нарушения, быстро бы ПДД выучили бы. И, в который раз уже, повторюсь - где-то там, в ящике кабинетов чиновья плачет бальная система за нарушения ПДД.
-
Посетите ташкентский зоопарк, в особенности павильон с приматами. Укрепитесь в своей мысли, что животные не в клетке, а снаружи нее.
-
Скрипучая калитка?))) https://youtube.com/@ladybalalaika?si=NT0FTMBRHNBgkWZs Послушайте леди Балалайку. Не менее виртуозно и шикарно.
-
На сколько я знаю (но могу и ошибаться) чтобы подарить недвижимость у нас в стране, нужно присутствие того, с документами, кто принимает в дар. Вряд ли Дуров, при своей позиции к владению недвижимостью, согласился официально в дар принять.
-
Что, прям реально? К примеру, условный рояль по 150 Ксум за секцию на Джами, на Урике можно будет найти по 75-100 Ксум ? Покажите мне этот магазин пожалуйста! 2 года для радиатора не показатель. И я для себя делаю, мне не пофиг. Нервы, дентгич время и силы мои. А застройщику то что, построил, продал, на пру лет хватит. А дальше не его головная боль...
-
Далеко не всегда и не в каждой отрасли. С инженерами владеющими инглишем тоже крайне туго.
-
Согласен. Но уже есть целое поколение которое не знает ничего кроме узбекского. И вот таким людям тяжело. Они приходят на производство, а там все мануалы либо на русском, либо на инглише. В современность, если хочешь быть специалистом, нужно знать не только узбекский. Но проблема в том, что носителей русского все меньше и меньше, а носителей английского вообще капля в море.
-
Если сравнивать с тем какой процент раньше говорил на русском, то на английском сейчас практически никто не говорит. Очень маленькое количество, для нынешних реалий.
-
Что я и пытаюсь донести. Ну, во всяком случае, я понимаю именно так этот пункт, а не официальное разрешение на превышение скорости до 5 км/ч от разрешённой ПДД в конкретном месте. Но народ же у нас как это воспринимает? Что прям вот разрешили ездить с +5 к тому, что ПДД регламентирует. Только вот погрешность камер (как и любого вообще средства измерения) бывает как положительной, так и отрицательной. И может оказаться так, что совокупность условий в некоем месте сложится таким образом, что погрешность радара составит минус 5 км (что допустимо по нормативному акту), и, соответственно, фактическая скорость в 51 км/ч может оказаться фатальной и камерой зафиксироваться как 56 км/ч. И, поэтому, я не вижу никаких подводных камней в этих 5 км/ч, все четко определено, и, всё-таки, рекомендовал бы ездить со скоростью которая определена в ПДД, без учёта и надежды на то, что реальная погрешность радара не превысит его документальные 1 км/ч. А так, дело каждого, как воспринимать и трактовать пункты ПДД и админ кодекса и, как следствие, выбирать скорость движения.
-
Так разрешённая скорость, согласно ПДД, без учёта этих 5 км. Пункт ПДД (спасибо за ссылку) не даёт же никак права превышать скорость. Он лишь и только регламентирует применение взыскания, согласно текста пункта. Думаю, что вопросов тут по нему нет совсем. По крайней мере у меня. ИМХО.
-
Ну да. Где в ПДД или в админкодексе указано, что разрешается превысить скорость от максимально разрешенной на 5 км/ч? Есть документ (какой именно, не помню), который указывает, что при измерении скорости ТС системами автоматической фиксации нарушений, следует отнимать 5 км/ч от фактической скорости. И это говорит лишь о том, что камера зафиксирует ваше нарушение, если вы ехали с превышением 6 и более км/ч от максимально разрешенной. Соответственно, езда в пределах этих 5 км/ч выше максимально разрешенной скорости, исключительно на ваш страх и риск.
-
Для сантехники нужно искать. Мой первый опыт с пластиковой сантехникой состоялся 16-17 лет назад. Тогда мало ещё кто занимался этим. По совету мастера взял пилсу. Заменили в ванной, туалете и на кухне все, что от стояков идёт. И ни один кран с тех пор не закис и не пропускает ни капли. Американки не капают хотя затягивались от руки, а не ключами. А вот местного изготовления, с которым сталкивался позже, подводило всегда, хотя бралось, со слов продавцов, хорошего качества. Так, что я лучше проверенное лично возьму. Но совета у знающих спрошу, лет то много прошло, многое могло поменяться на рынке сантехники.
-
Вот, кстати, да. Правила не разрешают ехать больше 60 (или иного ограничения в каждом конкретном месте). 5 км запаса заложены на всякие возможные погрешности и прочие если, а не поднимают разрешонную планку ограничения. Поэтому все, кто старается ехать под предел этих +5 км/ч, виноваты исключительно сами. Для таких отдельный котел в аду, с повышенной температурой кипения.
-
Вы о каком заводе сейчас? Что старый Шуртан, что ШГХК работают на местом газе, с Шуртанского месторождения. А вот для новомодного GTL да, газа маловато уже будет. Но все равно местный газ там. Разведанных запасов газа при СССР более чем достаточно было для нужд республики. Основное его. Использование предполагалось для генерации электроэнергии. Это уже после развала Союза наш газ пошел на экспорт. Странне нужно было зарабатывать валюту. И да, все месторождения, в том числе которые сейчас объявлены вновь открытыми (всякие 25 лет независимости, там где сероводород пошел при бурении вместо метана), были разведаны ещё при СССР. Разработку их не вели из-за сложности и отсутствия необходимости газа в таких объемах в то время.
-
А какой фирмы вы бы посоветовали американки, отводы, краны (отсекать радиатор и байпас на стояк)? Кстати, вместо сооружения конструкции из трёх вентилей для отсечки радиатора, есть ли что либо другое? Трехходовые вентили к примеру? Или же проще 3 вентиля?
-
Да ХЗ. Насколько я знаю, но могу и ошибаться, на экспорт мы пропан тоже гоним. По поводу закупок в РФ, я не в курсе, но это не значит, что не закупают. Возможно, заключили экспортный контракт под зиму с одной из соседних стран.