Серж

Собеседники
  • Content count

    3 119
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Серж

  1. Так это, средняя скорость это нечто другое, нежели максимальная. Например, если на отдельном участке будет максималка 100, то это совсем не значит, что средняя тоже 100. Какое время хода там будет от конечно до конечки? Именно. Более того, в цивилизованных странах такое уже никто не строит. Либо полноценное подземное, либо наземный скоростной трамвай, который обошёлся бы раза в 2 дешевле, как минимум, при том без потери комфорта и скорости.
  2. Фантасты:)
  3. Учитывая километраж круга через Янгиер-Даштабад, это было бы лучшим вариантом. Но таки да, с вероятностью 99,9% там прикрыто.
  4. Можно чуть раньше уйти вправо, не на Хавасте, а Янгиере. Там дорога хоть и вдоль злосчастного водохранилища, но по другой его стороне, если я правильно понял. Чутка ближе будет. Но круг да, минимум сотня лишняя будет. Как вариант, думаю стоит попробовать поехать через Сардобу, учитывая, что у отца вашего прописка Гагаринская. Со слов одного из водителей моей конторы, ему таки удалось ещё полторы недели назад там проехать. Небольшая часть дороги идет грунтом.
  5. 2-го числа еще не пропускали, ГАИ стоят стеной, хотя народ говорит, что грунтовка там уже есть для проезда. А пока только через Даштабад.
  6. Кондеи народ повключал, нагрузка поднялась. Но опять же, с чего вы взяли, что именно у РЭСа косяк (я их не оправдываю, я в целом о ситуации)? Вы посмотрите в любой щиток любого дома. В 99-ти щитках из 100 полный привет творится. В общедомовых щитах тоже самое. Банально, померьте напругу на соседних фазах в щитке на площадке, может соседняя фаза нормальная.
  7. А с чего вы взяли, что эта штука есть в любом трансформаторе? Есть эта штукенция, но даааааалеко не везде.
  8. Хм, можно чутка подробнее? Это автоматом на тарифе Анлим-6, или какую услушу подключать надо? Тоже с неделю как сменили АДСЛ на ГПОН.
  9. А, это стандартная ситуация. Но, впринципе, достаточно легко проверяется самостоятельно. Берется мультиметр и замеряется напряжение в водном щитке дома, на концах приходящего кабеля. Если там все норм, то проблема во внутридомой проводке. Если там все туго с напряжением по всем 3-м фазам, или вообще нет одной/двух фаз, то однозначно за РЭС косяк. Если же есть напруга на всех фазах, но с перекосом (одна/две норм, оставшаяся низкая), то тут чутка сложнее, надо сравнивать нагрузку по каждой фазе, вероятно в доме потребители рассажены неравномерно. Очень помогает в этом деле обращение по телефону доверия с сайта РЭС (1154). Там шевелиться начинают нормально и довольно таки шустро находят реальную причину.
  10. То есть с домовой проводкой все гарантированно в порядке? Все щитки как положенно, не на скрутках, а на нормальных болтовых соединениях, фазы все, и потребители по ним равномерно распределены?
  11. Туда свободно можно заезжать? Спасибо за наводку)
  12. А кто их знает. Но это каким идиотом надо быть, чтобы на такой трассе, разделенной бетонным разделителем, на перекрестке выехать на встречку.
  13. Не по тем дорогам народ с/на Алгоритм ездит:) Все там нормально на раёне с дорогами)
  14. Вот тут, по моему, нет. При условии, что если есть дети, то даже развод не делает человека безсемейным.
  15. В спину же стоят, не увидят ни то, ни другое.
  16. Все так же с той же оговоркой - если родственник не имеет своей семьи? Там же было это ограничение, если ребенок сам уже женат/замужем, то родитель его прописать не сможет.
  17. На этой новой трассе, которая за Сергели, на перекрестке где она пересекается с трассой в Той-Тепу Нурафшон, установили с обоих сторон перекрестка камеры. Камеры смотрят в спину в сторону светофора, и установлены на столбах у края полотна. Камеры с конкретными такими вспышками, что даже днем видно из далека. Что показалось очень интересным, так это то, что машины двигались на зеленый, но камера расположенная на встречном направлении несколько раз конкретно "вспыхнула", то есть явно это была не фиксация проезда на красный и не на скорость (был плотный поток машин ехавших медленно). Предполагаю, что на них есть еще фиксация пересечения сплошной полосы. Будьте внимательны и аккуратны.
  18. Что за штампик и зачем? У нас на фирме просто чеки сдаются с путевым листом и ведомостью где указано какая машина, когда, какое топливо, сколько и почем заправила.
  19. Это уже вопрос к чиновникам нашим. Оне торгують газом и ЭЭ. А в Афганистан, я даже не знаю, что им еще от нас надо бы, в качестве товара. Кстати, туда, в Афган, последние года два потребление ЭЭ хорошо так уаеличилось, фиг их знает, за счет чего.
  20. Политический ход. Покупаем гораздо больше, чем продаем.
  21. Вот это вопрос, как я считаю, должны прорабатывать именно профильные специалисты, с проведением кучи исследований, а никак не мы с вами. вот тут согласен целиком и полностью. Но через уже лет 20 нам нечем будет топить тепловые станции. И да, больше 2-х блоков мы не потянем финансово пока. Но, главное начать, и начать надо было реально еще позавчера. На сегодня нет альтернативы атому. А там, лет через 20, может и подоспеет что то альтернативное, не в виде дорогой игрушки, а по настоящему серьезное. Реактор у китайцев закупят? Все, что так или иначе связанно с реакторной частью, поставляется комплектно с ним. Никто из местных ничего там сам закупить на стороне не сможет. Ну и да, там кто кредит дает, тот и будет диктовать условия.
  22. Та нет, только эмиссию еще никто не отменял. А ток то да, вполне вероятно, что панель и через 50 лет будет работать, на 5 процентов от своего начального номинала.
  23. По стоимости ЭЭ. Частника в нашей стране никак не устроит окупаемость лет в 20 (а срок службы панелей и аккумов раза в 2 меньше, а значит не окупится никогда). А покупать ЭЭ дороже стоимости конечной продажи раза в два, никто у нас не станет. Не спроста той канадской конторой была заявлена цена продажи ЭЭ с их станции в 6 центов, это была реальная цена. И цена эта на выходе станции, без учета ее транспортировки конечному потребителю. Одним из требований поставщика станции может быть эксплуатация станции ими. В том числе и МАГАТЭ может на это давить. И зарплаты им, да, вполне такими и могут быть. Своим столько платить точно не станут((((
  24. Поверьте, все что связано с реакторной частью и радиоизотопами, будет выполняться российской стороной, а не нашими силами никак (ну разве что автотехнику наши обеспечат). Эксплуатация АЭС в первые годы будет по любому за российской стороной. Эксплуатация реакторной части будет производиться российской стороной на всем жизненном цикле станции.