Серж

От ребят которые учились в АТ, они там взяли, прога не инсталяшка, сразу рабочий файл, экзаменатор. Сама прога работает вполне себе.

Действительно, зачем Вам позориться не разобравшись?. Я мож и балбес, но не на столько, чтобы не видеть в какой папке вирус и нестись на форум хоять АТ. Дело в том, что м-агентом я отродясь не пользовался, и никогда у меня он установлен не был, и меня тоже удивило наличие этой папки. Посмотрев дату и время создания папки, они удивительным образом совпали со временем запуска АТ. Удалил напрочь папку агента, запустил повторно АТ и вуаля, снова вирь, снова появилась папка агента. И антив рь недвусмысленно указывает на источник распространения заразы файлом автотест.экзе. ПС, но так то да, совпадение и мой позор.

Хотел в доску позора, но решил сюда! Инновации, так инновации. Наверное на обучении заработка не хватает)

Депутаты подготовили запрос в правительство об «Автотесте» «О том, что нужно положить конец предоставлению льгот и преференций отдельным субъектам предпринимательства, говорит Президент страны. Однако здесь мы видим движение в обратном направлении», — добавил депутат.

Подскажите, на 80-м градусе в С диапазоне осталось сейчас что нить?

Кто знает, опенбокс ХД2 поддерживает юсб-модем или вифи-свисток для шаринга?

Нету там 1200 на старой станции, как минимум, списаны и не работают 1-й и 6-й турбогенераторы. Оставшиеся в плачевном состоянии. В реальности способны выдавать что то около 900 МВт.

Эти да, даже УО начинают бегать как ошпаренные и реально решать проблему. На этой неделе пришлось воспользоваться их услугами.

Нет в Алмалыке никакой беды с электричеством, хвала АГМК.

Я, и как минимум, еще 3-е моих коллег купили таким макаром в 4-х, 5-х годах, А реально таких сделок вообще много. Вариантов было и есть не мало и сейчас, как купить без прописки. Так что реально взрыва не будет. Ну цена предложения поднимется, да, но опосля, когда встанут совсем продажи, все вернется на круги своя, выровняв прирост не более чем в 10-15%. Разрешение покупки без прописки в новострое тому пример, там тоже прогнозировали взлет цен и все такое, однако же......

Неужели вы думаете. что законы и требования нормативных документов в Ташкенте и областях различны? Причина банальна, стоит вам скачать инструкцию и почитать ее, как станет ясно. Как пример, поясню парой выдержек из инструкции. Измерение скорости самой быстрой цели из потока. Радар безошибочно выбирает самую быструю цель при разнице скоростей от 4 км/час и отношении отражающей поверхности цели к суммарной отражающей поверхности группы 1/100. Это значит, что нарушителю, превысившему скоростной режим не спрятаться в потоке за крупногабаритным автотранспортом. Регулировка дальности измерений. Имеется три уровня чувствительности: минимальный, средний и максимальный. При установке максимальной чувствительности дальность обнаружения в стационарном режиме достигает 700 - 800 м. Регулировка дальности позволяет настроить прибор для работы в различных условиях, с учетом расположения дорожных знаков, интенсивности движения и погодных условий. То есть, в большом потоке машин и при достаточно большой дальности действия радара, он зафиксирует максимальную скорость того транспортного средства, которое и едет с этой скоростью, но находиться в потоке это транспортное средство может где угодно, и даже где то в хвосте потока. Шансов у инспектора доказать, что указанная на радаре скорость принадлежит именно вам, никаких. Почему есть еще в областях применяется? Банально нехватка фото/видео радаров, либо попытка "найти" нарушителя там, где его нет. Но так же, при доведении до суда, фактически нулевые шансы инспектора на доказательства принадлежности зафиксированной скорости именно вам (даже если скорость реально ваша и вы реально превысили, лайфхак такой для данного типа радаров). Инспектора это знают прекрасно, а потому, в случае с требовательным водителем предпочитают не связываться. Как видите, с метрологической точки зрения, применение таких радаров ничего не нарушает. Проблема имеется именно в доказательно части нарушения, почему и стали появляться радары с фото/видеофиксацией нарушения, где доказательная база куда основательнее.

Слышал звон, де не знаю откуда он. Тот реестр, что есть на сайте Узстандарта, он указывает срок действия сертификата утверждения типа средства измерения. Сертификат этот дает право завоза/производства в этот период (в период действия сертификата соответствия типа средства измерения) данного типа средства измерения, но не является подтверждением его метрологических характеристик, и, абсолютно совершенно, не является ограничением на использование завезенных/произведенных в период действия средств измерений по окончании срока действия этого сертификата. То есть, если радар произведен/завезен в период срока действия сертификата соответствия (в срок указанный в реестре), имеет действующий сертификат о поверке (о соответствии метрологических характеристик заявленным), то он вполне может использоваться ГАИшниками. Ну почему же, вполне можете посмотреть, заодно попросить у сотрудника паспорт на радар, сравнить дату выпуска, и, при ее несоответствии с действующими сроками указанными в реестре, слать лесом. Но, такого вы крайне вряд ли увидите, потому как Узстандарт сам не примет на поверку радар, который был произведен/завезен после истекания срока сертификата соответствия.

Реально нет оригинальных. Заказал с МСК, куплены там в каком то супермаркете, надписи только на инглише и на арабском, бреют идеально. Цена вопроса за 8 шт мак3 - 850 руб.

ЛАН и ТВ кабель идет в одной штробе с электрическими кабелями?

НЯП граница то осталась с погранцами. Таможни нет. Или уже вообще ничего нет?

Почему только в Южном? И почему только в Казахстане? Этот автобус телепортироваться должен был что ли в РФ? Он должен был проехать по территории и северного Кз, пересечь границу, потом и по территории РФ, без надлежащих документов/лицензии/техосмотра.

а продолжительность занятия какая?

Регистрируетесь на заргакуме, берете бесплатный пакет на 85-й градус и наслаждаетесь нахаляву.

Сайт работает. Принимает к оплате только сумовые карты Узбекистана.

А, забыл еще, барабан металлический берите, не пластиковый, ИМХО, металл понадежнее будет.

Основное - берите прямоприводную, меньше шума и вибраций. Отжим не более 1000 оборотов, переплата за 1200 оборотов себя не оправдывает. Не покупайтесь на разнообразие и количество программ стирки, как показывает опыт, используется не более 2-3-х из имеющихся, а переплата существенна. За частую так же придумывают там зеркальные и прочие украшательства дверей, которые никак не влияют на стиральные качества машинки, но влияют на размер стоимости, так же не стоит на них покупаться. Это основные рекомендации. ИМХО конечно же.

Сцепив их жесткой сцепкой в СМЕ:)

Этот уже как то заглох, тишина там стоит, стройкой и не пахнет.

В городе же нет системы которая фиксирует номера машин проезжающих, по которой потом могут сравнить времена нахождения с предоставленным видео от нейросети....

Летал неоднократно. Очень себе нормальные машины. В хвосте так вообще шикарно. Но, на вкус и цвет....