Stalker

Да ладно Немой,что ты агрессивный. Попей чаю с ромашкой и всё пройдёт. Нынешние Мерседесы у вас турецкой сборки. Как в своё время *даганы*,которые не плохо прослужили в роли такси.Всему было своё время. Турецкая сборка намного дешевле немецкой. Я слышал, в Самарканде что то с немцами организовали,но там кажется собирается шасси для машин грузовых,наврятли платформа на автобусы там будет выпускаться, хотя как знать...

Знаете ли Вы, пардон, Хаинц. Мерседес или МАН, все они сейчас на 90% с кондиционерами, и всё прекрасно в них проветривается. как и у всех автобусов там люки есть, форточки окон открываются. С кондиционерами автобусы не *рождаются*, скажи спасибо тому кто их в такой комплекции закупает. И эксплуатировать их то же надо достойно,что б они служили долго. Любую технику надо эксплуатировать достойно. Я не знаю, что такое ИЗУСУ, внешне он похож на ЛиАз, такое же чудо техники, единственно на ЛиАЗе АКП стояла. Ездил я на этих ташкентских Мерседесах, кажется с Турции они к вам поступают. Нормальный автобус, есть с чем сравнить, то что до него было полный отстой. Разница салона МАН и Мерседес незначительная, разница только в моторах и ходовой части, естественно в электроннике.Кстати, Мерседес дороже, а в запчастях дешевле ТО обходится.(хотя...как знать. у вас ведь и дизель дороже бензина на 60% ).

На ишаке.))) Он везде пройдёт.

Я прошу прощения, а где это массив Караташ? Я честно говоря в первые это слово слышу. Да ничего страшного, я кроме Мирзо Улугбекского района остальные названия улиц ...вообще в первой слышу. Ну ещё слово *вокзал* знакомо. А чем...Икарусами? Помните такие были большие, ещё их закидывало в сторону на 2 метра. Большому городу, Большие автобусы. Ну да, Мерседесы нонче уже не адекватны и МАНны с ними же... Кстати, в теме про *автобусы* ничего не сказано, потому что в этой теме про электротранспорт идёт речь.

какая ирония? Откуда я знаю, где свежие, где не свежие линии. Не верь глазам , верь сердцу? Трамваи по всему городу ходят(ходили). Я так понимаю, вот здесь идеально уложенные рельсы.)

Да что Вы говорите...Ну тогда начали...) Массив Караташ. Вот здесь трамвай в дом заехал. https://www.youtube.com/watch?v=nv0Jh1o-93M вот здесь уже чешский трамвай сошёл с рельс, в моём родном Мирзо -Улугбекском районе. кстати, справедливости ради всё взято из *газеты.уз* https://www.gazeta.uz/2013/07/31/tram/ И ещё где то видел трамвай *встретился* с Ниссаном. А в интернете много фотографий схода трамваев с рельс именно в Ташкенте разные года. На этом даже хватит. С хорошо уложенных рельс трамвай сам по себе съехать не может просто,или как?

Эти рельсы как и сама дорога лежит на брусчатом покрытии. Т.е. когда был Союз и была там брусчатка и ходили трамваи такого не было, а потом положили асфальт и забыли что там ещё трамвай есть? Сами рельсы уложены через *одно* место. В Ташкенте есть целый автодорожный институт, при нём есть автостроительный факультет, люди что это делали...образования вообще ни какого не имеют? Ну ладно...рабочие, а кто ими руководил, а кто сиё творение принимал, *косые,кривые, слепые*? Я могу ещё с десяток фотографий выложить разных районов города, в том числе когда трамваи с рельс съходили и заезжали в дома *ассалом алейкум * жители. Это же городской траспорт, при чём здесь.. нищета?

Да я этого даже не скрываю, уехал 18 лет назад, был за это время три раза, последний раз 7 лет назад. Мне просто интересно, что за ...ишак так рельсы умудрился положить?

1. Да...это *в хвост*...что то новое,доселе у нас такого не было. 2. Да...европейцы законопослушные. Стоят знаки ограничения, 130 максимум на автобанах, прут 80% у кого под капотом позволяют *лошади*, сейчас столько много авто у которых от 100 до 500 и более *лошадок*,ну как они могут плестись? И не все пристёгиваются. Я по работе вообще не пристёгиваюсь, за что иногда бывают проблемы,порой решаю их с адвокатом от фирмы. 3. Я так понимаю, у вас это пока *пилот проект*, в виду того что это хороший доход в казну города прежде всего, скоро из Демо версии у вас это будет обыденностью. 4. в принципе пункт 3 о том же.) В случае с *другом*.меня может ждать только административное взыскание, не большой штраф и не более. Всё бремя ляжет на* друга*.)

Нашёл вот такую фотографию....Ташкент,похоже на 13 трамвай, не знаю где это...но наверное в стороне вокзала, похоже на бывшую улицу Червякова( не знаю имени кого или чего она сейчас). У меня вопрос к знатокам. Как по таким рельсам умудряются ездить трамваи?

1. А как они определят скорость, на *убывание*?)) 2. У нас на *не пристёгнутый ремень* проходят облавы. Стоит как правило какая нибудь кошмар-опа в полицейской форме но без головного убора или Мачо где нибудь на перекрёстках *трёх дорог* , недалеко от светофоров, и по рации передаёт своим поддельникам какую машину надо остановить, у них глаз уже намётанный. Или же когда фотографирует фотоаппарат, то там видно. с ремнём или без. Ну и облавы, с использованием камеры, это так же нормальное явление. 3. Штрафы приходят по почте или они они на месте выписывают? Я уехал тогда, когда миллиционеров в форме ГАИ кажется было больше чем водителей на дорогах. :p Вот сам представь. Дал машину другу доехать куда то. его останавливают миллиционэры, выписывают штраф. Ты владелец машины, но в данный момент не за рулём,платить кто будет?

Я с Германии. За руль кому попало ,на личной машине,не получается сесть. Есть страховки,и в случае ДТП(я не имею в виду фотонарушения, это мелочь) платит именно тот,кто находится за рулём. Ну вот представь. Я даю человеку машину,у которого есть права, но нет страховки, мне...это надо? В любой страховке обговорено, кто может пользоваться этой машиной, только ли я или кто то ещё, от этого зависит цена страховки, здесь всё регламентированно. Другое дело,когда касаемо найма,когда машины принадлежат одному человеку или организации, а на них ездят разные люди, это совершенно другое, по любому, правонарушения в виде нарушение скоростнеого режима, ремня, разговоров по телефону оплачивает тот кто находился в данный момент за рулём.(у нас по мимо штрафа ещё пункты выдают за серьёзные нарушения, набрал 7 пунктов и *ауфидерзеен* водительскому удостоверению от 3-12 месяцев, поэтому *чужую рубашку* на себе ни кто примерять не хочет) . Или когда ты берёшь машину в прокате, это тоже совершенно иное. Вот даже по прокату машин. Люди в аэропорту берут машину, которые прилетели в страну из других стран, машины застрахованы на случай ДТП, но если где то на автобане этого водителя сфотографируют, то страховка оплату переправляет на его адресс, неважно где он живёт в Америке или в Узбекистане.) Фирма проката такие *дела* сама не оплачивает. Из жизни. Дома три машины. Моя, жены и ребёнка. Дочери 18 лет и купив ей машину оформил на себя как *второй авто*, но при этом в страховке указал, что по мимо меня может ездить на этом авто дочь 18 лет, из за этого страховка не намного подняла мне проценты(отдельно оформлять на ребёнка страховку нереально дорого у нас, спустя три года только будет на неё реальная оплата). Дочь ездить может только на своей машине, жена на своей и на дочкиной, я на всех трёх.Но, когда приходит штраф( славо богу пока только меня они касаемы ), то каждый оплачивает сам, потому как каждый за свои действия отвечает сам.

1. *Гай-цам* или кому то ещё может быть и фиолетово, но в любом государстве есть Конституция и есть Суд, вот на основании Коституции...каждый гражданин может обжаловать или оспорить то или иное действие в Суде. Как понимаешь, по решению Суда,в пользу истца, тем же *гай-цам* и другим *карательным органам* будет далеко не фиолетово.Вопрос в другом, что большинство граждан об этом просто не знают или не хотят связываться, но это сути не меняет. Ты спросил, я ответил. Только не стоит мне говорить *что всё это бесполезно*.))) 2. Технически это возможно. У нас стоят такие фотоаппараты, в Голландии они давно уже стоят и по Европе в том числе. В России кстати тоже.В российском интернете как то раз прочитал *случай*. Мужик писал. " Еду на машине в зоне 30, вдруг вспышка и меня сфотографировали. Разворачиваюсь и еду снова ровно 29 км в час и опять фотоаппарат сфотографировал, снова разворачиваюсь и еду с шаговой скоростью мимо фотоаппарата и снова он меня фоторафирует. Через неделю пришло три штрафа и все на *непристёганный ремень*. 3. Гаишники ни какого отношения к фотоаппаратам не имеют, это городской отдел милиции, не знаю если честно в чьей епархии это находится, понятное дело что в МВД.

Почему... Ну хотя бы потому, что практически на том сайте что Вы представили как впрочем и здесь sportscheck.com и вот здесь sportarena.de, 85% ассортимента сделано в Китае. Есть фирмы европейские, но они как правило на таких рода сайтах не присутствуют, потому как дороги и имеют свои собственные сайты. А то что делается в Китае, можно набрать в обыкновенном поисковике и заказать прямо с фабрики, за более низкую цену. То же самое и с *йоксом* обстоят дела. Но только там цены заоблачные,а то что они предлагают в разделе *SALE*, это остатки,и не всегда есть то что даже примерно хочешь. Давно что либо стоящее *переехало* в закрытые шопинг-клубы типа bestsecret.com или vente-privee.com(по мимо их есть ещё и 4-6 клубов, это я знаю про немецкий домен, потому как состою в них), работают они по приглашениям участников и предлагают ежедневно(в разное время суток) по 5-8 ссылок на фирмы производителей обуви, одежды, бытовых приборов и товаров, предметов декора, посуды,мебели, ювелирных изделий и т.д. Цены скидок порой доходят и до 70%, но опять таки всё зависит от фирмы и качества. Есть сайт и для детей, от 0-12 лет. А где и что покупать, это выбор каждого в индивидуальном порядке.

Слушай, а ИЗУСУ это...последователь ЛиАЗа? Чем то смахивает...двигатель спереди, коробка передач только кажется механическая. ЛиАЗ послужил на славу.Я до сих пор помню это советское чудо с АКП в район аэропорта он ходил, кажется 25 номер.)

Когда приходит штраф в виде фотографии, то там перед машины с номером и обязательная фотография водителя. По номеру выходят на владельца, если другой человек за рулём и хозяин авто как бы не при чём,то это дело можно оспорить. Ну естественно, в рамках того,что хозяим машины наверняка должен знать кому он давал ключи от машины. Ну да, но это дополнительная функция штрафа. И ещё могут снять дополнительно,если при этом водитель разговаривал по телефону. У супруги на работе коллега получила штраф *3 в одном флаконе* , за превышение скорости, ехала без ремня, и говорила по телефону.

Основная задача камеры/фотоаппарата, это *лицо водителя и номер автомобиля*, а сзади направление на задний номер это более *формальность*. В Турции ...там своенравная трактовка *личной жизни*(а вдруг родственник попадётся, или начальник полиции к любовнице ехал и т.д. ).

Зураб.)

Российские карты вполне проходят. А сайты йокс и спорт-директ, это давно уже отстой полный.)

На счёт АКБ , информация 100%, но было это 20 лет назад(я уже 17 лет не работаю в Ташкенте). Я лично с складов партию получал для своего парка машин, и знал что такая же *фигня* обстоит и в парках городского транспорта. Позже, мы уже сами закупали запчасти через коммерческие структуры и бензин в том числе,что увеличило моторесурс техники и съэкономило немало денег. Про Львовские автобусы это была шутка. Помню я их прекрасно, сколько было случаев когда у пассажиров части тела застревали в этих дверях, помню и *радиус разворота* этого автобуса. А что ж у вас такие проблемы с дизелем? Всё стоит на тех *временах* когда дизель использовали только для тракторов и грузовых машин? У меня дизель дома,нарадоваться не могу, экономичный мощный мотор. Нисколько не жалею что взял именно дизель.

Я так понимаю это всё типа Evroshe Roshe.

Тады Ой. ))

Я уже вижу, Лионесс. Как тебе *дать знать*?

Там есть маленькая *формальность*, дизельные двигатели которые соответствуют экологическому стандарту "Евро 4", а это современные дизельные моторы. Много ли современных дизельных моторов в том же Узбекистане?) В дизеле меньшее содержание СО и других вредных оксидов. зато выделяется сажа. Кстати. А вот люди в том же Ташкенте ,те которые ездят на старых мерседесах, по 15-20 лет и при этом не хотят покупать даже новую Нексию или что то другое от местного автопрома, они чем...руководствуются? Только ли тем , что *мерсы дороже*?)

Например Львовский. А чё...хороший автобус.