Searcher

Чувствую по вашим словам у вас уже был прецендент. Рассказывайте подробности. Как защищались и на что аппелировали?

По утвержденному порядку гаишник должен связаться с дежурным гаи и совместными услилиями оформить ваше дело (вплоть до эвакуации на штрафстоянку). Если этого не происходит, то покажите свою решимость воспользоваться своим правом изложить в протоколе свою версию событий.

Заходите в аплоуд инета, набираете Urian heep "Lady in black", и все становится понятным. ЯЛЛА их ПРОСТО порвала! А вообще их репертуар настолько обширен, а уровень настолько велик, что однажды В Достоянии Республики на ОРТ их сравнивали даже с Лед Зепеллин. Для почитателей рока это недостижимая высота!!! B) И еще одна их хорошая композиция "Песня молодости". Неповторимое впечатление! ЗЫ Анекдот. Начало 70х. Калифорния. Стадион заполнен т.к. приехала группа Битлз. Пора начинать концерт, но нет солиста Пол Маккартни. Все его ищут повсюду. И тут зайдя в туалет видят картину: Пол сидит на корточках и руками прижимает к уху транзистор (радиоприемник по современному). Администратор: - Пол!!! Да что с тобою? Мы тебя уже обыскались... П.Маккартни: -Тсс-с! Тише! ЯЛЛА поет! Если понравился этот неувядаемый анекдот, нажмите на зеленую кнопку (+) справа под сообщением.

Я бы вам предложил в такой ситуации до конца выслушать "приговор" инспектора, а затем поставить его на место вопросом "процессуально мы все еще равны?". И ждать ответной реакции. B) ЗЫ Боюсь после частных штрафтоянок, наши права будут ограничены нашими же карманами. Неужели никого этот вопрос не торкнул? :wacko:

Согласен. Хотя мне чаще попадают на дорогах индивидЫ, которые не моргают, а просто - маневрируют в своем собственном представлении о Правилах. :P

Не знаю как японцы, но корейцы из ю.кореи (никогда не бывавшие в Узе) после двух, трех повторов ЯЛЛА просто тащутся, постоянно повторяя - ЁНАМАН, ЁНАМАН, ЁНАМАН! Прим. "Юрт ишкида ёнаман." Еще им нравится песни: "По дороге домой" и "Эй Лола". Ну, а если ваши родственники столкнутся с почитателями Йурая Хип, считайте ЯЛЛА их просто убъет! B) "Это не сон, это не сон, Это вся правда моя, это - истина!" (с)

Причем справа, ...по ходу движения.

Почему, у меня уже было и не раз. Я как то рассазывал про настоящую женщину-пешехода, которая поставила жирную точку в разгоревшейся дискуссии между мною и гаишником в понятиях "уступил-пропустил". На вопрос гаишника: "Бабуля, подтвердите, что он не пропустил вас!", - она ответила: "Почему не пропустил? Пропустил, я сама наблюдадла."

Только не говорите, что конечная цель все же - Е!

Aj_bay! Насторожили вы меня с "матчастью"! Пришлось поднимать материалы. Все же сварка как и ГОСТ 14098-91 в настоящее время рулят! Использованная литература: СНиП 3.03.01-87 НЕСУЩИЕ И ОГРАЖДАЮЩИЕ КОНСТРУКЦИИ; СНиП 52-01-2003БЕТОННЫЕ И ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ КОНСТРУКЦИИ Основные положения;СНиП 2.03.01-84 БЕТОННЫЕ И ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ КОНСТРУКЦИИ; СТО 02495307-001-2007 Сварные соединения арматурных стержней в монолитных железобетонных колоннах зданий и сооружений; РУКОВОДСТВО по конструированию БЕТОННЫХ И ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ КОНСТРУКЦИЙ ИЗ ТЯЖЕЛОГО БЕТОНА (БЕЗ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАПРЯЖЕНИЯ) 1978год; СНиП II-7-81_ «Строительство в сейсмических районах».

Я прекрасно понял, что имел в виду Алти. Но как то на память не приходят балки с выступами арматуры более 30-40диам. И потом Aj_bay, прочтите еще раз о чем разговор: если в техусловиях чертежа сказано сварка - то значит сварка, если хомут или болт, то значит - долен быть хомут или болт, ну а если вязка, то по крайней мере нужно уточнить в чертеже какой проволокой (диаметр и материал) и сколько нужно витков. К примеру 32 диаметр сваркой то и не возмешь..., а сколько нужно витков проволокой... кстати, какой проволокой? По моему, точно убегут если узнают. А что делать? Ну настоящую робу найти щас проблема. Приходится искать подобие. Обычная техника безопасности! Ведь главное, чтобы никто даже не подумал по моему виду, что я занимался сваркой, а ведь мне еще с порядочными людьми общаться. Кстати, настоящего сварщика среди "мардикеров" экипировкой то и можно отличить. У них обычный равномерный загар, а не синюшнокрасные характерные пятна и глаза - чистые, ...если не напился. ЗЫ Лет 10 назад на дачу я привез несколько балок (по случаю). Мой прораб увидев это тут же внес коррективы в конструкцию колонн. Раздобыл закладные и болты, а сам до последнего стоял наблюдающим при монтаже. Кстати по ГОСТу контроль по сварочным делам поручался мастеру и прорабу. Как впрочем и по остальным видам ответственных работ. Не так ли?

Да не надо сильно заморачиваться по этому поводу. Вот к примеру пункт 4.2 Приложения №3 Не работают предусмотренные конструкцией транспортного средства стеклоомыватели. Фактически чтобы не работал стеклоомыватель достаточно отсутствия в бачке омывающей жидкости. Многие будут этому смеятся, но это входит регламент работ Ежедневного обслуживания ЕО и по правилам его должны выполнеть все, а на автотранспортных предприятиях должностные лица несут за это особую адм.ответственность (ст139). Но кто нибудь слышал, чтобы на дорогах это проверяли? Нет когда какая нибудь ЧС... Или вот п.7.12. Имеются значительные внешние повреждения деталей кузова, кабины и окраска портит внешний вид, применена комбинированная окраска (за исключением специальных транспортных средств). Кто либо может засвидетельствовать, что специально ловили и отправляли на штафплощадку автомобили с поврежденными или отгрунтованными частями кузова? Зы Однако, все существенно может изменится после организации и начала работы негосударственных штрафстоянок начиная с 1 сентября. Ведь получается, чтобы выполнить требования законодательства гаишнику всего лишь нужно связаться с территориальным дежурным, а дальше все по утвержденному порядку. приедут, погрузят и на почасовой счетчик поставят.

Сегодня купил у арбакеша 2 больших арбуза 10-13кг за 7,5тыщ. Свежие и вкусные. Так, что цены падают. ЗЫ Жена сказала, что на мирабадском появились спец.витрины с арбузами. 7-8 кг по 5тыщ.

Интересно. И где такому обучают? А главное: как создают аварийные ситуации? Неужели жертвуют своими авто или, все же, оставляют вас со своими проблемами на очень большом перекрестке, предварительно спровоцировав пару горячих джигитов? А что? Я помню со мной училась одна на ВС класс. Над нею все прикалывались, как она будет ГАЗ-52 управлять. И ничего справилась. Зато после экзамена в гаи она над всеми обидчиками враз расчиталась показав свой экз.лист. Тогда только трое сдали с первого раза. :P

Все просто объсняется: ваша реакция на дорожную обстановку несколько отличается от реальных действий водителя. Даже если вы считаете себя более опытной в вождении... никогда не спорьте с тем кто за рулем, хотя бы ради вашей безопасности. 2Aziatka Как то зимой по обводной дороге Янгиюля я ехал обратно в Ташкент с приятной спутницей. Был гололед и скорость приличная. Тут не с того ни с сего моя пассажирка как закричит: "Ой смотри! Вон там!" Я по тормозам, машина выехала из ледовой колеи и в юз. Помотавшись из стороны в сторону я все же искал по сторонам чего упустил из виду. Затем она сказала: "Я думала зайчик, а это оказся собака под елочкой лежит."... Что я там про себя подумал вы приблизительно понимаете?

Ну "прыгать" если мне еще не поздно, то во всяком случае - не солидно. Официальные права уже с 1985 года. Освоил технику вплоть до самолета ТУ134 (взлет-посадка). Полностью с вами согласен! Это когда слов приличных не хватает, а руки и ноги непроизвольно "помогают" водителю правильно управлять? Знакомая каждому водителю ситуация. А вы не пробовали пересеть на заднее сидение и почитать, скажем любимую книгу или пролистать новый журнал? Ну вообщем отвлечь себя от процесса пассивного вождения. Обычно помогает.

Смотря какая женщина и при каких обстоятельствах. Если это женщина моей мечты... Догнать не вопрос...Нужно определенно и точно вспомнить: а для чего я это сделал? Предпочитаю женщин на пассажирском сидении и лучше на заднем.

Влад, я выложил свои доводы, причем, на уровне норм действующего законодательства, которые до сих пор не опровергнуты. Сплошные домыслы на уровне толкований не самих законов, а подзаконных актов. Если в качестве критериев использовать "кто умнее, а кто дурнее", это больше будет походить на детский сад, нежели на дискуссию взрослых и образованных людей. Ну сам подумай, если подсудимый будет оправдываться: - Я не убивал! Он сам этого хотел! Я, всего лишь, нажал на спусковой крючок. В связи с этим требую внести в законодательство соответствующие поправки, оправдывающие мои действия. ЗЫ Я в начале уже говорил, что из достоверного для меня источника известно, что проверка аптечек осуществляется на ТО (наличие), а инспекторам скорее всего, указаний не поступит. В противном случае начнется хаос. А пролистай перечень неисправностей в Приложении №3 (штрафо тот же - 5МРОТ), это ведь почти, что весь регламент ТО1! Да если бы им разрешили его проводить на дорогах... :wacko: Один только пункт 7.12 чего стоит в наших условиях, не говоря уже про 4.2! ЗЫЗЫ Насчет размера штрафа... тут вопрос из вопросов. Ведь по большому счету вводили его из за "...а равно транспортными средствами, с которых самовольно сняты государственные номерные знаки...". Люди постарше должны помнить, что в прежние времена и на это не обращали внимания.

Не хотел офтопить, но видимо придется. Как говорил герой моей любимой комедии: "Никто кокарду на груди не носит." Если стыковое соединение предназначено для хомута или скобы - так тому и быть. Если для анкера или сварки - значит именно так. Но когда говорите про обвязку прутом, значит нужно делать акцент на прут, а не на слово "обвязка". Это и есть технология. Не так ли? Ведь многие прочитав это побегут на свою стройку и обязательно заставят мардикеров не сваривать, а обматывать арматуру обычной проволокой (для удобства) в ручную!

Этот юрист явно пренебрег законом о БДД, который согласно п.1.3. ПДД должны знать и соблюдать все участники дорожного движения. А там говорится: "перечень обязательных медицинских принадлежностей, которые должны находиться в салоне транспортного средства". Т.е. отсутствие хотя бы одной принадлежности или наличие хотя бы одного из условий из примечания к Перечню ставит вопрос над полноценностью самой аптечки. Получается, на сегодня гаишник обладает всеми необходимыми основаниями. Но вряд ли ему его начальство дало соответствующие указания. Да и выделение отдельной санкции для аптечки ИМХО может подхлестнуть цепную реакцию по другим позициям Приложения №3. Ведь никто до сих пор не проверял техническое состояние ТС прямо на улице, за исключением явных признаков нарушения.

В отношении ЖБ панелей есть соединения для хомутов, для скоб, для анкеров и для сварки. И не дай Бог что либо подменить. Если же брать кирпично-каменные несущие стены, усиленные сейсмо каркасом, то там смещения минимальны, т.к. сами стены уже предварительно напряжены и хорошо связаны с сердечниками и анти-сейсмопоясами. Во всяком случае, так должно быть. ЗЫ А что было бы если ту арматуру просто обвязали бы проволокой? Думаете проволока или бетон удержат конструкцию?

Des, я это говорю, поскольку имею хобби варить в свободное время у себя на участке чего не жалко... 1. Изза ультафиолетового излучения приходится прятать все части тела. Не то, после нескольких минут ожог кожи гарантирован. Солярий - детское развлечение. 2. Можно одеться по легкому, но не надолго т.к. раскаленные искры и частицы металла повав на одежду обязательно подожгут ее. 3. Без шлема нельзя ни в какую. Шлем защищает от искр и частиц металла, от яркого свечения и от УФ излучения дуги. И еще немаловажная функция - он дает возможность сначала увидеть место сварки и кивком головы опустится в рабочее положение. С очками такое ну никак не получится. B) Что такое "поймать зайчики" знают все начинающие сварщики. Один раз поймают, но запомнят на всю жизнь. Если бы можно было просто вязать арматуру, да на кой сдался сварщик, который получает больше всех. Ведь если просто вязать проволокой какая лофа была бы. ЗЫ Я помню заключения комиссии по Спитакскому землетрясению. Там в основном рухнули дома новой постройки. Основной причиной назывались не соблюдение требований в сварочных соединениях ЖБ конструкций из за экономии.

Ну вот! Уже в традицию перешло. Почитайте ка СНиП Строительство в сейсмичных зонах. ЗЫ И в чем тут лень при варке? Сидеть целый день в брезентовом костюме с шерстяной шапкой и со шлемом под палящими лучами солнца, да еще рядом с 2тыс градусов раскаленной дуги. Что то не вяжется? :wacko:

Каркасные, это когда собирается вначале каркас здания из бетонных колонн и балок (300х400, 400х400 или 450х450 мм), укладываются перекрытия из бетонных панелей (полы) и так на каждои этаже. Затем собирают внутри стены из кирпича или гипсового блока, а снаружи приваривают лицевые панели из легкого бетона (с добавлением керамзита). У таких квартир внутри видны колонны и балки. Причем их трогать категорически нельзя! А стены - пожалуйста т.к. никакой полезной нагрузки они не несут. Ну разве, что наружные нельзя. Вид испортится. ЗЫ Я видел как на одной частной стройке арматуру балки прикручивали проволокой к сердечнику. На вопрос, "почему не сваркой", последовал ужасающий ответ: сварка разрушает арматуру!!!

Говоришь Кореана. Проложи мысленно перпендикулярную линию от Кореаны в сторону ул.Буденного. Вот оттуда и раздавался звук разбившегося стека т.к. там куча индивидуальных построек неизвестно какого века. У меня окно спальни смотрит туда. А гул ощущался повсюду. Так ведь Французкие дома каркасные же. Наружные панели как и внутренние стены (гипсовые) никакой несущей способности не имеют. Уточняю: 9-ти этажки 1968-69 года постройки, посредине пустота (говорили под грузовые автомобильные лифты спроектированы). И лоджии там под гараж авто. Так?