Азимут

Сегодня залил 80й на УГО Чукурсой. Умудрились залить более 50л. Никогда так ещё 50л не заливали...Следующий раз это заправка уже в списке исключения. 80й на Ю-Абаде не было, везде 91й

Сегодня был в Сергелях. Цены на приличные(более-менее) Нексии ниже 10000 нету. Машин много, но покупатели меньше их Мою ксюху(2002г) сегодня посредники продали за 10900. Сделали предпродажную подготовку(что заметил снаружу: новые шины, полировку, чуток подкрасили, чехол на руль, даже целофаны на сиденях как у новых машин)

Это значит на следующей недели получите тачку Так машина его готова, а вот трелер будет ждать остальных машин

Уже был там, но не смог найти

У кого есть знакомые кто из Москвы сможет привезти радар-детектор? Хочу заказать Sho-me STR-800 там стоит около 80-85. Здесь их продают по 150

Да нормальный вкус для своих денег

Не плохие колодки за такие деньги Кстати, сам бренд "Super-Q" создан нашими коммерсантами, типа для Узбекистана В самой Кореи даже не знают что это. Обычно на этих колодок больше ездят чем на колодок Gold. Lion сейчас, у тебя эти колодки не свистят?

Я надеюсь ты не мои ссылки(то что фигня) имел виду ?

Первый вараинт во первых очень дорого, во вторых качество съемки даже не FullHD...Вообщем старая модел 2й просто дорого. Как один из вариантов: http://www.aliexpress.com/store/1190669 http://ru.aliexpress.com/item/New-2013-Camera-Car-DVR-GS8800-Ambarella-A2-Built-In-GPS-G-sensor-Day1920-1080P-Full/1513732121.html

Я пока ежу с давлением шин 2,0. Вообщем нормально и мягче. 2,4 не пробал. Но если в горы и с грузом, то скорее всего надо 2,4 кПа

Кому интересно, сам поехал в РЭС и уточнил, пакетник на 3 фазы на щит можно ставит.

Концентрат пока не завезли, а чтобы купит концентрат нужна валюта. А чтобы купит валюту нужна ...короче это уже длинная история Coca щас 43% принадлежит иностранцам, а остальное 57% государству

Это в смысле у кобальтов 1-2 поз заводские шины Champiro не совсем так сказать хорошие, мягко говоря. А у 3-4 поз заводские шины Continental просто классные, но правда летние. Поэтому многие владельцы 1-2 поз просто меняют Champiro на всесезонку, а у кого 3-4 поз просто берут второй комплект зимних шин. Исключение бывают(у кого то место нету для дополнительных комплектов зимних шин или другие причины)

Да у них одинаковые замеры что у штатного БК или выше указанных устройств. Все они данные берут с одного и того же места

Спс. То есть получается завод рекомендует 2,4 кПа для всех типов шин. А не много ли это для кобы? Я вот на 205/65/R15 накачал 2 кПа

тут уже надо выбирать: либо автозавод либо подмерзание колодок. Хотя без поднятие ручника автозавод не сработает(если грамотно установлена любая сигналка)

У меня брелок Starline A94 открывает багажник. Мне вот ещё что понравилась с старлайном. Если машину на ручник не поставит, то при постановки на охрану на брелке появляется индикация об этом. Безусловно полезная инфо.

Всесезонка рулит для владельцев кобальтов 1-2 поз. Для владельцев 3-4 поз лучше купить вторые комплекты для зимы(если есть место для хранение).

Да, но только нужен допуск от этой швейной машины

Я сам выбрал 2й вариант как наиболее оптимальный. Зимой у кого шины чампиро водители очень мучились. По сути так и должно быть они же летние.

Равшан +99895-1693135 +99890-9600310 http://neotek.uz/neotek/text_page/service

Конечно можно. В городе знаю 3 мастеров, кто реально может восстановить данные Один на Чиланзаре, второй на Себзаре и третий на Высоковольтным.

Этот же вопрос меня мучал, до покупки кобы. Я проехал на родных Champiro 185/75/R14 около 30км. Вроде нормально было, нельзя сказать что плохо. Сразу из салона поехал в сторону Фархадки, где поменял на всесезонку Nexen CP672 205/65/R15 (с ориентиром на зиму). Сразу заметил, в отличие от стоковых Champiro, на этих шинах стало ещё мягче. По расходу сейчас БК показывает около 7,5л. Какой расход был на стоковых я не мерил, вернее не успел Вам полюбому надо брать шины для зимы, или тут уже два варианта у вас: 1. Оставить Champiro на лето и купить зимные шины. 2. Купить всесезонку типа зима-лето (но зимой с такими шинами нужно осторожно быть)

Кстати, вот вчера тоже сделал капельный тест перед заменой масло: ZIC 0W30 пробег 5000км, это уже 2 замена Зика на лачетти 1,6 На кобальте этоже масло будет залито.

А где ты видел до плюс 30? Это у Танкиста картинка вроде была такая. А вот на заводской мурзилке четко обозначено плюс 40°C и выше.