hobbit89
Собеседники-
Content count
5 245 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by hobbit89
-
т.е по вашему приток туристов держат только билеты? остальные сферы прям готовы?
-
заехал как раз к таким, рЯдом с кохинуром которые. по пути еще и бензонасос поменял всем спасибо за советы!)
-
выглядит тоже солидно) как раз видел сегодня 380 от thai airways.
-
пока был в отпуске - отвалилось зеркало салонное, вместе с посадочной площадкой и частичкой стекла с клеем. Возможно кто-то из домашних задел, а может не может и само. кто нибудь сталкивался с такой засадой? реально обратно вклеить или менять машину стекло?
-
дождичек переключайте качество на повыше)
-
как уже отметили, дождевики бывают разные. те, что продаются тут в 7eleven - они да, сгодятся разве что добежать до навеса. у меня 'пончо' из плотного материала, с качественными застежками/клапанами. в сложенном виде 15х15х2. когда оказался с собой - спас) доберусь до компа - скину видос ливня))
-
на Кароне медуз видел пока только 1 раз, и то совсем мелких и мало... а вот на Ламай(Самуи) я в прошлом году чуток недоглядел и у364шил по здоровой медузе прямой наводкой с ноги.. потом два дня как лук для шашлыка пах:) ибо пришлось обливаться уксусом. потом, когда сидел мариновался на пляже - понял что их в какой то момент видимо принесло волнами, были крупные (около 50-70 см в диаметре,) очень хорошо заметны с берега то и дело всплывающие на самую поверхность. чего не было по началу.
-
на фото с пляжем - карон.
-
Вызов принят на самом деле, уже не раз был в Тае, но первый раз летел в Пукет на Thai Airways. очень понравилось. Пледы/подушки по дефолту на каждом сиденье, плюс есть еще запасные в полках, и куча мелочей и удобств, которые в сумме и дают ту самую хорошую картину правильного сервиса. а еще, впервые летел на а350. Знаю что компановку салона заказывает перевозчик сам, и у другой компании может быть что паксы будут как селедки в банке.. но эти постарались на славу. Места для ног дофига, при моем росте под 190 , даже когда я подразвалился - оставалось еще достаточно места для ног(чуть менее 10см до переднего сиденья) чего нет даже в наших дримах(имхо это пока самое комфортное по пространству что есть у узэйрвейс) мультимедиа очень удобная, информативная и главное - не сломанная(тут привет выходцам из постсоветских стран с их е6учим желанием все крушить втихаря). особо отметил бы камеру с хвоста, которая все время стоянки/рулежки/полета показыает все что происходит вокруг борта по Пукету в принципе особо рассказывать думаю смысла нет, единственное что хотелось бы наверное отметить - каким бы "бархатным" не был сезон, это совершенно не значит, что вот такая чудесная погода как на фото через пол часа не сменится на такую что придется выжимать все, что на тебе надето после ливня. Так что, всегда лучше иметь с собой дождевик. тем более что места занимает чуть больше чем пачка сигарет. А через час снова будет солнце. Море, в сравнении с июлем и сентябрем - немного спокойнее. в остальном, в частности по погоде я разницы не увидел. ну и напоследок немного заката
-
немного Тайланда всем
-
ездил в тае на таком. не лакшери, но вполне годная рабочая лошадка . пластиковые панели, торпеда все равно лучше чем у кобальта:) на счет зачем такой в городе - нужды у людей разные даже в городе. кто от из дома в офис или детей в садик на малолитражке. а кому то возить стройматериалы и инструмент. вот тут исуза самое то. ну и почему не хайлакс - потому что завод исузу есть, а завода тойота нет. стоит он в тае от 18 до 37к, в зависимости от комплектации и типа кузова/движка/коробки
-
а зачем перекладные в бкк? ну есть у вас купоны на ночевку - летайте/ехайте напрямик. в юва почти отовсюду можно улететь куда угодно. в крайнем случае жоинт тикет.
-
а еще лучше через драйвер.
-
ну например в том же чанги много на что можно позалипать. и кинетический доджь, и водопад.. на счет этого не уверен, но думаю что лучше уточнить в миграционной службе. они разъяснят и это будет не гадание на кофейной гуще. там же, на сайте вфс глобал есть ссылка на них.
-
сервис, че сказать:) ну идти там правда дохера. несмотря на то что по пути есть немало тревелаторов, я чутка заманался.
-
ссылка вот. как я понял, именно при содействии этого центра и была запущена е-воа порядок действий прост. регистрируетесь на сайте, заполняете анкету (сразу скажу, пунктов там дофига, в разы больше чем в бумажной анкете на воа). прикладываете скан паспорта, скан обложки паспорта, фотку, сканы билетов на вьезд и выезд из страны. скан с обьекта размещения, где видно где вы будете жить, в какой период и всколькером©. . в моем случае это простая пдфка с букинга. ВАЖНО чтобы при бронировании вы указали сразу всех гостей. можно это конечно и немного позжее внести, но в скане для евоа уже это должно быть. если объект размещения не там, где вы въехали в страну - могут дополнительно запросить скан билета туда. после заполнения и вложения доков - оплата, после чего пойдет обработка. можно сразу добавить супругу и последовательно заполнить две анкеты с одного аккаунта. пишут что от 1 до 3 дней занимает. мне на следующий день написали(в воскресенье), попросили скан билета бкк-хкт. добавил только к вечеру. на след день пришло подтверждение на почту. его надо распечатать. в порту идёте с этой бумажкой на паспортный, там же где обычная воа. будет выделенный коридор. всё
-
делал е-воа через официальных аккредитованных 'помогал' (vfs global). на двоих обошлось 1200 бат. вобщем, на счет стоимости - фишка в том что вся стоимость evoa состоит из visa fee(вот его как раз временно обнулили) и service fee(600 бат). заполнил анкету, отправил доки. через день получил подтверждение что все збс. распечатал. по прилету, в Суварнабхуми просто охрeнел от очереди на воа. народу тьма тьмущая. какие то номерки, куча народу ничего не понимающего. и во всей этой кутюрьме свободная дорожка для e-voa). по ней прошел мимо всех, на входе стоит 'регулировщик' и разворачивает зевак и просто хитрожопых которые пытаются прошмыгнуть. показал распечатанное подтверждение и сразу же получил штамп паспортного контроля. времени на проход - меньше 5 минут на двоих. не пожалел ниразу что заплатил. да, на 14 дней
-
читаю сводки с дорог и еще раз убеждаюсь что правильное время для отпуска выбрал) +29, солнце, море, холодный чанг) всем ровных дорог и беспроблемного пути домой!
-
сигнализация есть? на мкпп ставят доп датчик, чтоб не заводилась на передаче с пульта. может у вас как то подключили через селектор в замкнутом состоянии?
-
не обязательно холодным. можно и на теплый перевести. кондиционер просто воздух сушит, отсюда и 'распотевание'
-
порог до 10кмч да, было бы рационально повысить. а вот штрафы снижать не нужно. у нас они большие только за превышение больше 20км/ч, алкашку, встречку и езду без доков. остальное много только за рецидив. не нужно про уровень доходов приплетать сюда. это не потребительская корзина или что-то необходимое. нет денег - не нарушай. все просто.
-
если мойщик тупой, то он и вашей тряпкой начервячит с лкп. они же трут не сверху вниз, а по деталям. в итоге протер дверь- рамку, стекло, саму дверь, низ двери, порог(насобирал говна в виде песка и грязи на тряпку) и пошел следующую дверь или крыло тереть. дадите фибровую варежку или просто пад - он и туда нацепляет песка.
-
тож задавался этим вопросом. спросил у мойщика. обычно после авд машина вся в очень очень мелких капельках от распыления. поливают с ведра, и бывает просто из шланга, чтоб вода сильнее стекла типо, меньше выжимать тряпку при протирке.
-
есть грасс, россия., у меня ручной такой, хороший. у них не менее 3-4 видов бесконтактного шампуня, различной интенсивности. есть на фархадке, в сергили, в авторитетах (юа, нурафшон), . есть кох, немекия. недешево, но я , право, очень впечатлён был работой первой фазы. приятно удивлен. химия на любой вкус. есть точка на фархадке и на узбуме.
