-
Content count
18 987 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
7
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by ShPioN
-
и что теперь, сидеть у разбитого корытца и терпеть? почему нельзя хотя бы попытаться изменить свою жизнь в лучшую сторону? тем более в этом нет никакого вреда, только польза. тоже самое можно сказать про шумоизоляцию. мерседесом машина не станет, но ездить в ней станет капец как комфортнее.
-
чем легче колесо (и остальные детали, которые влияют на неподрессоренную массу), тем легче подвеске отрабатывать неровности дороги (т.е. проще говоря ход машины становится мягче).
-
тема про лося пробег уже 170+ мегаметров. машине более 10 лет. был инцидент с тормозами, я в теме уже описывал это. лось не суперкар, от замены тормозной жидкости плеваться ошибками не будет, только будет благодарить и ехать дальше.
-
заехал в сервис, там магазин. купил тормозуху, к мастеру на подъемник. я сижу в машине, два мастера снизу. командуют нажимать/отпускать педаль, периодически доливаем жидкость. заняло не более 15 минут, качали пока не начала выходить уже чистая прозрачная жидкость, потом еще чуть-чуть для надежности.
-
вот тут есть пример
-
вот это зря. её обязательно нужно менять. там делов на 15 минут максимум. я тоже думал что можно не менять, пока поршень в тормозах заднего колеса не заклинил из-за коррозии.
-
я так пробовал, менять резинки. но на шарнирах каркаса со временем вырабатывается люфт и дворники начинают вибрировать при движении(использовании), так что решил что лучше раз в год менять дворники, цена вопроса невелика.
-
вчера поменял дворники, САР не нашел, на лося оказались только денсо. во первых дорогие, во вторых крепление геморное (пока кто-то не покажет как это делается, фиг кто наденет дворник), в третьих я бы не сказал что чистят супер чисто. немного следов остается. до этого брал только САР, хватало примерно на год.
-
там даже бензин еще с завода
-
постоянно будут моргать лампочки, а некоторые чувствительные устройства будут перезагружаться или уходить в ошибку. так по виду симисторные и релейные одинаковые. там просто внутри вместо реле стоят симисторы/тиристоры. у нас соседи часто делают сварку, дома стоит маленький релейный стабилизатор, он сходит с ума в это время. щелкает как печатная машинка, на выходе стабилизатора напряжение тоже скачет как сумасшедшее. иногда скачки до 250-260В, из-за того что не успевает переключать обратно обмотку, когда напряжение скачет быстро от 180В до 220В (к примеру). поэтому мне ЛАТРный тоже не подойдет, он пока подвинет токосъемник туда-сюда, скачок напряжения уже пройдет на выход. да и из строя в таком режиме он быстро выйдет, ИМХО. для меня идеальный вариант конечно инверторный, он на выход ни капли скачка не пропустит, но во первых такие не могу найти, во вторых они в два-три раза дороже симисторных.
-
при переключении обмоток есть просадка напряжения, т.к. реле механическое устройство и есть инерция. это банально видно даже на лампочках. а напряжение у нас гуляет часто... вот именно про это я и говорю
-
Искал себе стабилизатор поприличнее, из вариантов: 1) Релейный 2) Электромеханический (ЛАТРный в народе) 3) Инверторный 4) Симисторный/тиристорный вариант 1 и 2 сразу вычеркнул, т.к. низкая скорость реакции и износ. тем более у 1 еще и опасные скачки/провалы напряжения. вариант 3 найти не удалось, но и цена думаю будет кусачая. вариант 4 тоже толком найти не смог, только вот это. у кого-нибудь есть опыт использования такого или подобного? нужна мощность в районе 10-15 кВа.
-
так на лампу никак не придет больше положенных 12В, а меньше ей никак не повредят. лампа это насколько тупой предмет, что спалить неправильным подключением практически нереально
-
просто приходит срок. когда перегорает одна лампа, меняйте все сразу, парами. не один стоп, а все сразу. т.к. у них срок службы примерно одинаковый. да и электрик тут не нужен, там заменить делов на 30 секунд, доступ удобный.
-
какой номер?
-
попробуйте отправить слово STOP в ответ на смс
-
обещают открыться со след.недели.
-
мы когда свой участок строили, на 95% использовали только б/у кирпич. б/у старый кирпич был крепче и не взрывался после штукатурки. те 5% новых кирпичей, что нам пришлось использовать, в итоге дали брак в виде микровзрывов, пришлось исправлять уже после покрытия стен эмульсией.
-
так у меня на 1.8 АКПП(от 1.6) такой же расход... и тоже динамичный стиль езды. для механики что-то многовато жрет...
-
только что на нашей почте трекнулась посылка с треком RE...CN, проверьте свои тоже.
-
магическим образом подошла очередь в ДОУ №500, ждал более года. куда теперь идти с направлением с my.gov.uz?
-
проверьте пульт, если на артель радиопульт, то ни за что не берите.
-
индикатор такой появился давно, насчет скорости не скажу правда
-
это по нашему