ShPioN

Модераторы
  • Content count

    18 987
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    7

Everything posted by ShPioN

  1. разница большая - на грузовых карбах обе камеры открываются одновременно, БД там 27х27мм (против 24х26мм на гражданских), УН мощнее(брызгает в обе камеры). попробуйте поставить грузовой карб на легковушку, ощущения совсем другие.
  2. рисунок протектора какой-то скучный
  3. нет, это не грузовая версия, т.к. тут нет ограничителя оборотов. это обычная гражданская версия карба. нужно снять его и отдать карбюраторщику, он всё почистит, плоскости выведет и соберет обратно. будет работать как новенький.
  4. как прошел эксперимент с электро бензонасосом? свою машину отдал на покраску, посмотрим как получится.
  5. а менять не на что. текущая ласетти а-ля джентра вообще ни о чем...
  6. 100k+ не закрываются, закрываются нестабильно, распыл вообще ни о чем...почистишь - некоторое время работают, потом опять всё по старому. фабричный Пекин
  7. долго не живут у нас инжектора, после чистки. я их сколько раз чистил, в итоге поменял. а ведь еще много чего еще влияет на стабильные холостые обороты: РХХ, дроссельная заслонка, заслонка в коллекторе, датчик кислорода, датчик температуры воздуха и много чего еще
  8. нет, не у всех. когда на моем двигателе стояли иридиевые свечи, родной распределитель зажигания и двигатель работал на метане - двигатель на холостых шептал, т.е. даже пару тройку раз случайно включали стартер на заведенном авто. но потом то да сё, распределитель зажигания сдох, свечи умерли, РХХ сдох, много чего случилось... сейчас вибрации есть. но если двигатель вовремя и в полном объеме обслуживать, то можно добиться идеально ровной работы.
  9. каким образом? и причем тут данная тема?
  10. кто там искал обменные пункты? нашел телеграм бота onmapuz, подсказывает где рядом есть обменники...
  11. подкрылки нет, но трет лонжерон при повороте налево до упора.
  12. но прочистить то в любом случае можно
  13. прочистить регулятор хх не пробовали?
  14. я менял термостат на 80 тысяч пробега, если не ошибаюсь. такая же проблема была, недогрев двигателя и повышенный расход топлива. у нас это в принципе не актуально
  15. я еще не видел механизмов ГРМ без автоматического натяжителя. но натяжитель тоже имеет свой диапазон...
  16. по 500-600 сум за литр?
  17. СПГ - сжатый природный газ. получается иметь пропановый баллон в машине не запрещено, только вот заправок не будет...
  18. это конечно оффтоп, но если этот баллон заправить сжиженным метаном (температура сжижения -160* С), то бабахнет нехило.
  19. сжиженный газ = пропан-бутан.
  20. в бытовой газовой сети метан, а в этих баллонах пропан. пропан можно заправить на АГЗС, пропановых заправках для авто. либо продаются баллончики с пропаном, можно оттуда перелить.
  21. если не изменяет память, цена банки (вроде 1.5л) была около 60 тысяч сум. Addinol Antifreeze Extra, по классификации VW это G12+ (розовый цвет).
  22. на lacetti у дворников есть позиция, когда их можно оставить в обогреваемой зоне стекла.
  23. с чего это? Фархадский, 70 магазин, сам там покупал. видел на сервисе GM на С.Рахимова, в магазинах.
  24. АБС свою работу выдает только треском на педаль тормоза, на руле это никак не должно отражаться.
  25. очень часто. кто-то кого-то догонит, кто-то перестроится и в зеркала не посмотрит...