ShPioN
Модераторы-
Content count
19 070 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
7
Everything posted by ShPioN
-
при включенном интернете так и бывает, средства зарезервированы на интернет.
-
то ли плохо затянули, то ли слишком сильно затянули свечу. 30к заварка и новая резьба, 30к фрезеровка, прокладки 38к.
-
уже всё готово, ставим голову на место. заварили отверстие сваркой в среде аргона, просверлили новое отверстие и нарезали резьбу. отфрезеровали и ставим головку на место.
-
на выходных разговаривал с инспектором, говорит их теперь набирают в прокуратуру. они теперь сотрудники прокуратуры.
-
выбило свечу в первом цилиндре :( сняли головку, отвез мастеру, наварим новую резьбу...
-
у билайна же всего один APN, internet.beeline.uz. и для вай-фай раздачи тоже он самый, других вариантов нет.
-
APN = Access Point Name, название точки доступа. что значит APN для точек доступа?
-
пробовали зарядку и кабель менять?
-
может, сумма выйдет около полторы минималки, если не ошибаюсь.
-
[warn=Тема про Stars TV, причем тут шаринг? Максим, хватит оффтопить во всех темах подряд. ][/warn]
-
С.Рахимова на лося...
-
тем временем продолжаем доводить машину до более приличного состояния.
-
для этого радар еще нужен, чтобы не врезаться ненароком во впереди едущую машину...
-
без проблем
-
сяоми
-
на прошлой неделе делал тех.осмотр. в кассу 14800 сум, и за справку пришлось отдать 20 справок...
-
гениальность инженеров. катушка зажигания закреплена сверху свечей, при этом сверху закрыта тепло-шумоизоляцией. катушка перегревается и выходит из строя. пришлось ставить внешнюю катушку зажигания от матиз-бест + провода до свеч.
-
у меня бывало модуль зажигания три раза выходил из строя, никаких хлопков не было и в помине... движок троил, плохо тянул, но ничего криминального.
-
[warn=Тема не имеет смысла. Закрыто. Пользуемся поиском и существующими темами.][/warn]
-
на деле, пробег до капиталки скорее зависит больше от того, как часто движок прогревали. если же движок чаще всего работал без остановки, то и пробеги до капиталки будут и 300, и 500 тысяч километров. ибо износ в основном идет только на холодном двигателе, на прогретом движке износ минимален из-за смазки. например междугородние таксисты имеют бОльшие пробеги до капиталки, нежели офисный планктон, который заливает всякие фильдиперсовые масла.
-
писали по поводу данной стоянки в портал, ответили через более чем 30 дней, прикрепленный ответ это файл размером в 0 байт
-
много лет ездим без запаски, проблем ни разу не было. если предстоит оооооочень долгий путь, можно кинуть запаску в багажник, для успокоения души. а так в городе нужды нет в запаске, за 20 лет на разных авто ни разу ею не воспользовались.
-
вот вам и прелести идеального 2го поколения на ущербном 4 поколении ни разу хлопков не было, их и быть не может в принципе. ладно если впускной коллектор металлический и датчиков там особо нет, а вот на современных нежных моторах с пластиковыми коллекторами и кучей датчиков, хлопок обойдется в копеечку...
-
[warn=Пришлось удалить сообщения со слухами о повышении цен. Особо активным комментаторам придется делать устные предупреждения. Просьба дождаться официальных новостей и не распространять слухи.][/warn]