ShPioN
Модераторы-
Content count
19 151 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
7
Everything posted by ShPioN
-
аналогично. по вечерам интернет практически не работает. ютуб еле грузится, если вообще показывает описание ролика. приходится отключать/подключать сессию интернета и перебирать на каком варианте скорость более-менее.
-
вчера была крупная авария на ЮАР и внешнего электричества не было с часу дня до полуночи. это еще не зима и не пиковые потребления.
-
чем мощнее ИБП и чем выше напряжение на аккмуляторах, тем выше потребление ХХ.
-
у инвертора есть функция пищать при пропадании электричества. но вы её быстро отключите, т.к. надоест так и есть, инвертор ведь имеет потребление энергии на внутренние нужды, любой инвертор будет иметь потребление холостого хода. если 5-7 часов работы без электричества это "на глазах", то да. имеется ввиду что дома все равно включен холодильник, свет, интернет, телевизор, микроволновка и они будут уменьшать заряд аккумулятора в любом случае. но вы правы, установить хотя бы минимальное кол-во панелей хорошая идея, т.к. время работы от электричества будет продлено значительно, при условии наличия солнца. любой ИБП (в том числе ЮПСы) имеют потребление холостого хода, а инвертор это тоже ИБП, только более навороченный.
-
есть вариант, сделать две лампочки, одну подключить от РЭС, вторую от инвертера, поставить это на видном месте или как вариант, продаются умные розетки, если питание пропало, приходит уведомление. пик нагрузки если длится менее 5-10 минут, то это не страшно. да, инвертор физически не сможет взять больше чем 220А.
-
а что у вас дома есть такого, что может обеспечить долговременную нагрузку в 10-15 кВт? тем более мне кажется при отсутствии внешнего электричества и питания от солнца, в любом случае вы будете стараться снизить нагрузку чтобы продлить время работы от аккумуляторов (разрядить аккумуляторы за час такое себе удовольствие мне кажется). у меня 50 кв.мм кабель был уже готовый, использовал его. пробвоал 25, хватает на пределе, выше 100А кабель тёплый. 110А уже думаю градусов 40-45. 35 кв.мм. наверное хватит с лихвой.
-
за 2 года ни разу такого не было. стабилизаторы от "стабильности" горели по 7-8 раз, но инвертору на всё это было пофиг. а что там считать, 0.5С зарядка, 1С разряд. кол-во циклов заряда от 3000 штук, хватит за глаза. рабочий вариант, если нагрузку сможете разделить до инвертора. у меня так не получилось, т.к. дом уже построен под ключ, а распред. коробка находится почему-то в туалете. пришлось ставить в разрез 220В общих.
-
Xiaomi 14 судя по объявленным хар-кам и цене вполне привлекательный вариант получился, надо теперь дождаться поставок в нашу страну и сравнить локальную цену.
-
это как?
-
тут удобство в том, что ставится по стоку, т.е. ничего сверлить не надо, родные крепежные места используются, усилия рассчитаны изначально и ничего колхозить не нужно. капот и багажник очень плавно открываются, мне понравилось.
-
оживлю тему, установил газовые упоры на капот и багажник, подробности с фото и видео тут
-
они заказывают у крупного производителя, у меня такой же инвертор с самого начала, можно доверять на одну фазу больше 11 кВт не бывает. дальше уже трехфазные. при большом желании можно объединять инвертора параллельно, например 8+8, 11+11, 6+6, на одну фазу или сделать из трех однофазныхы инверторов трехфазную сборку. аккумуляторы по паспорту можно до 16 штук параллельно подключать. а инвертору на самом деле пофиг сколько там аккмуляторов, ему главное чтобы они выдавали напряжение и ток.
-
1:1, точно такие же. инвертеры есть у той же фирмы, в наличии. о мастерах тоже можно договориться, для установки. в том же магазине где вы были, есть и 12В литиевые аккумуляторы, они могут быть прямой заменой свинцовым, т.к. напряжения заряда одинаковые
-
вот и я не понял как это
-
без обратки?
-
у меня также, при строительстве дома не предусмотрели сделать обратку, чтобы вода обновлялась в трубах. а сами трубы еще бы неплохо теплоизолировать. но т.к. купили готовый дом, всё это не было предусмотрено...
-
ну и там есть свои противники, пусть борятся между собой
-
была такая проблема, обновление биос вроде как решило проблему, т.к. не замечал чтобы ситуация повторялась
-
просто помню 6-7 лет назад брал зимние контики за бесценок, отличная была резина, годовалая
-
кто-нибудь на днях был на сергелях в поисках зимних б/у шин в контейнерах? есть уже завоз нормальных вариантов?
-
не отклоняемся от темы. ЭПМ (с)
-
почем там? воском покрывают? я мою на самомойке на круге 91/95 автобусов, в среднем в 20-25 тысяч укладываюсь, вместе с воском и осмосом
-
товарищи, хотя бы иногда смотрите на название темы! ЭПМ (с)
-
а если прикрыть теплоизоляцией в два слоя, то будет сутками держать тепло
-
вчера проезжал мимо трех метановых заправок, на каждую колонку было по 5-7 машин очереди.