ShPioN
Модераторы-
Content count
18 987 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
7
Everything posted by ShPioN
-
нужна помощь соседу он открутил маслозаливную крышку, посмотрел на распредвал, вроде все ок обратно крышку поставил, но не закрутил. в пути крышка конечно же упала и всё подкапотное пространство в масле. хорошо мотор не пострадал(вроде), но теперь они не могут найти крышку такую же...кто знает, где можно найти маслозаливную крышку на 1.25л?
-
насколько я помню, изменение конструкции приборов освещения запрещено, исключение если только машина снята с производства. если у вас вариант из исключения и фары действительно не слепят(в это мне верится с трудом), то можете оставить.
-
Индикатор на Лобовом Стекле
-
я себе HUD организовал с помощью программы Ulysse Speedometer и режима ИЛС. можно поставить телефон на торпедку и картинка проецируется на лобовое стекло. очень удобно ночью, днем слишком ярко и изображения не видно...
-
по моему это совсем не прикольно, а наоборот даже...
-
Total а если серьезно, то если LM 100% оригинал, то лучше его, с допусками чтобы было масло. но к сожалению подделок среди этого масла много...
-
на этот случай можно нажать на кнопку и ролик сохранится в специальной папке. и запись на стоянке не ведется, так как при отключении зажигания пропадает питание и съемка выключается. зато при сильной аварии сохранятся все подробности, что может помочь.
-
на всех этих китайских регистраторах настройки мизерные. все зашито в прошивку, придется искать более свежую с исправленным косяком
-
это исключено на современных моделях. на них если внешнее питание пропало - сохраняется текущий ролик и рег выключается. а если аккумулятора нет - последний ролик пропадает, ибо не записан до конца.
-
не будет задевать возможно при определенных условиях будет задевать скорее всего точно будет задевать.
-
конечно, я не верю что на том аппарате угол обзора 170*, да и в описании я увидел что 170* только при низком разрешении. 120* выше крыши. тут не согласен. аккумулятор это как подушка безопасности. в повседневной жизни вещь бесполезная, но может выручить в тот самый, нужный момент. плюс когда есть аккумулятор, вероятность того что дата сбросится - меньше.
-
у вас которая модель была? просто я смотрю на ролики на ютубе, номера видно, цвета тоже кажись нормальные. ночью конечно не очень, но и цена на это намекает. а рыбий глаз это неизбежный оптический эффект при таком угле обзора...
-
конечно, оно не самое дешевое, но дешевле мотюля. сравним аналогичный мотюль: 8100 Eco-nergy 0W30 1 литр стоит 74118 сум х 4 = 296472 сум. теперь тотал: QUARTZ ENERGY 9000 0W-30 (SAE 0W-30) 4л стоит 155000 сум, причем даже карточкой итого разница 141472 сума, для меня это нехилая сумма даже по сравнению с dexos2 5W30 разница получается 70884 сума. причем если платить карточкой, разница будет еще заметнее. из "супер" нашел только это: LUKOIL SUPER API SG/CD, только тут синтетикой и не пахнет... вот тут весь список их масел, у вас которое?
-
что за суперсинтетика? можете показать модель? у меня смутные подозрения, что это гидрокрекинг
-
5 не знаю, но 4 стоит 155000.
-
а что такого газ делает с маслом, чего не делает бензин? да, газ не пачкает масло, но газ не пачкает любое масло. бензин наоборот, загрязняет масло, тоже любое. по шуму разницы совсем нет между маслами(я о Total Quartz 0W30 и Motul Eco-Nergy 8100 5W30), но вот на газе действительно тише работает движок(по сравнению с бензином)
-
хочу купить GS9000 2.7" TFT FHD 1080p 5.0 MP CMOS 178' Wide Angle Car DVR w/ GPS / G-sensor / HDMI / TF - Black, цена вроде нормальная($109), есть GPS, ночная съемка вроде хорошая(есть ролики на ютубе). может у кого был опыт эксплуатации подобных моделей?(GS1000, GS2000, GS5000, GS8000)
-
моя истина: держаться подальше всяких сектантов и быть нейтральным. поэтому заливаю тотал, разницы с мотюль совсем не почувствовал. возможно буду заливать мотюль в будущем, если цена подешевеет до уровня тотала
-
если номера видно четко и ситуация однозначная, думаю есть шанс, что накажут.
-
нормальный цвет, ничего страшного не вижу.
-
нет, разное расстояние между отверстиями.
-
этот модуль зажигания стоит, если не ошибаюсь, около 140 000 сум.
-
первое дешевле оба имеют допуски, так что разницы не вижу. а если нет разницы, зачем платить больше?
-
чтож поделаешь, у кого-то ситуация может безвыходная, бензин то в областях дефицитный товар.
-
ставьте 4 поколение(инжектор). форсунки желательно НЕ Valtek. проследите чтобы перед форсунками стоял фильтр низкого давления. баллон ставьте 100л, меньше смысла нет(в пространстве не выиграете). газовое ЭБУ обычно у нас ставят или OMVL, или Tamona, оба в принципе хороши но настроить нормально мало кто сможет, так что возможно придется настраивать самому. но дальнейшее обсуждение лучше перенести в тему "Газовое оборудование на автомобили"