ShPioN
Модераторы-
Content count
19 033 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
7
Everything posted by ShPioN
-
я имел ввиду что именно шипы не работают по снегу и каше, но в целом резина ведет себя отлично. там где другие буксуют на месте, на шипованной спокойно объезжаешь эту машину. никогда не видел чтобы дисковые тормоза примерзли...
-
если сзади барабанные тормоза, правильно шипы только по льду помогут, по каше и снегу шипы толку не дают
-
да, становится сразу бесшумно, держака тоже больше чем по каше
-
а могли бы и тросом их вытянуть главное чтобы они потом не врезались в вас же...
-
а делают они это из-за того что тротуары не чищены...это только первый день, и уже коллапсом пахнет
-
да и от песка смысла никакого нет. когда на дорогах 15-20см слой снега, чем поможет песок? сцепление с дорогой он не улучшит. ИМХО намного полезнее НИЧЕМ не сыпать на дорогу, а просто снегоуборочными машинами чистить дорогу, чтобы не было снежной каши.
-
многие так и едут с 15см слоем снега, ничего не видят, гуляют по полосам как попало, даже стоп сигналы и боковые стекла в снегу. еле объезжал таких, ибо и резина у них летняя, плывут по полосам хаотично...
-
Ватт. 44 цента за киловатт солнечных панелей, как вы себе это представляете? я бы так всю крышу утыкал панелями, вместо кровли.
-
300-600 Вт. метр на два размер
-
большие панели примерно 44-45 цент за Ватт.
-
затраты несоизмеримы. на те деньги, которыми вы будете покрывать пики с помощью панелей, можно (и нужно) построить электростанции. панели помогут только локально, но не глобально по стране.
-
если бы я в жизни основывался на комментарии экспертов критиков, то так и сидел бы без работы глобально не спасет. локально, ваш участок спасет. но обойдется дорого. в масштабах страны нужно инфраструктуру (электростанции, линии электропередач и так далее) строить, ВИЭ тут мало помогут. как дополнение (не более 5-10% от общей мощности генерации) можно ВИЭ пользоваться, т.к. если в масштабах страны ВИЭ будет в бОльших объемах, то в дни без ветра и солнца настанет коллапс энергетики.
-
IPTV нормального качества требует 50-60 мбит/с минимум, чтобы шло без затыков в самые интересные моменты. а если телевизоров несколько? да и посмотреть фильм, не на ночь же ставить закачку, можно и онлайн смотреть не пережатую версию, в полном качестве. не вижу смысла экономить на спичках, модем ведь на на месяц покупается. допустим у меня гпон модем с 2020 года пашет и проблем с ним не было.
-
без гигабитных портов у вас не будет скоростей выше 100 мбит/с на тас-икс и внешку (а в определенное время каждый день скорость дается 200 мбит/с). у меня скорости до 300 мбит/с доходили, c 00:00 до 18:00. выше у меня не тянет 5 ГГц вайфай, кабелем проверять было лень
-
плюс она охлаждается антифризом, это при каждой замене аккумулятора терять часть антифриза? а как же еще риск того, что в заменяемом аккумуляторе антифриз испорченный или вовсе не антифриз? а если заменяемый аккумулятор имеет физические повреждения? допустим кто-то решил проехаться по бездорожью, ударился аккумулятором. решил что это не проблема и пошел менять аккумулятор под видом зарядки
-
за предыдущие два года когда не было: 355 кВтч и 512 кВтч, за этот год уже 169 кВтч. если сравнить июль: 541 и 31 кВтч соответственно.
-
лагало по началу, оказывается сервер стоял далёкий, кажется Нидерланды. переключил на РФ, с тех пор работает без нареканий.
-
1cent.tv через money.kz тип оплаты теперь получается пополнить баланс местными картами. пробовал на двух картах разных банков, работает успешно, минут через 10 баланс обновляется.
-
на карту пенсия только что упала у мамы
-
ну может там передок домкратами поднимали, нужно же условия уточнить
-
60 л.с. чтобы резко ускорить машину весом под 1.6-1.8 тонн? учтите что все электромобили тяжелее обычных авто с ДВС. наверное вы ездили на первой нексии, 1.5 75 л.с., вот как она ездит при своём весе в тонну?
-
дополнительная мощность это в том числе и для безопасности, бывают такие ситуации когда нужно резко ускориться, а не тормозить. ну или когда вы кого-то обгоняете, вы стараетесь максимально быстро ускориться и вернуться в свой ряд или увеличиваете скорость на 1 км/ч относительно соседней машины и возвращаетесь в свой ряд через 30 секунд?
-
это в марте у меня еще был только один ряд панелей, в апреле поставил второй ряд панелей
-
я настраивал так, что при любом раскладе у аккумуляторов должно оставаться не менее 15% заряда (при 5 кВтч аккумуляторе раньше именно 15% оставалось на утро, при восходе солнца). так сделано чтобы как можно меньше использовать электричество снаружи. сейчас у меня при условии солнечных дней цикл закрывается полностью, т.е. на гор.сеть не перехожу, если два дня подряд солнечные. это всё настраивается, если хотите всегда держите 100% заряд в аккумуляторах, как пожелаете.
-
потому что раньше аккумулятор был на 5 кВтч, а недавно стал 15 кВтч. думаю так будет нагляднее: