Mbox

При обогреве, наружний блок работает как кондиционер и легко обмерзает, поэтому он сам себя периодически оттаивает, в эти моменты пар может валить с внешнего блока мама не горюй.

Ну это нормально в нормальных компаниях, сорь за тавтологию. Когда моя была мала, а летаем мы много, её задарили и на Трансаэро, и С7 итд.

Покопался, почитал, получается, что сейчас любая современная матрица достаточно быстрая. Больше шлейфит наша сетчатка, которая помнит предыдущую картинку порядка 10мс. Конечно, возможно Исмаил супер-сокол и ему нужна супер матрица)) Мне кажется тут много от лукавого))

Так они и есть хлеб))

Поэтому большинство гастров летят хаво, 30 кг без ограничения количества мест, халява сэр! Но некоторым и этого не хватает. А это чувство плеча в Ташкенте.

Ну спорить не буду, как сказал, сам в быстрые не играю. А TN....да, они быстрее, но там же на больших диагоналях с картинкой ваще беда(((

Брал в Москве, около 160-170, но сейчас в продаже чуть другая модель. сразу оговорюсь, у них нет DVI, только HDMI. Кому-то это важно. Я играю в танчики - порядок. В "быстрые" игры не играю, но как-то знакомый заходил, он в шутеры режется, крутил-крутил, сказал что чуть лучше, чем его ips, который по его словам слегка шлейфит. На бОльшей диагонали цвета будут чуток гулять, как впрочем и мой ips, несмотря на заявленные 178 градусов, хотя конечно с TN нельзя даже сравнивать.

Только успеть до выборов))

у меня EW2440L, фактически это одно и то же что и EW2775. Меня полностью устраивает. Разве что пиксель будет чуток больше. Сделан прочно и добротно. В Ташкенте у меня лыжа с IPS, не очень, сборка на тройку.

Так все и отказываются, но бывает находится кто-нибудь. Ну такой-же чувак с Джизака или Термеза, понятия не имеющий что есть что и почему. А часто бывает, что они летят этим же рейсом, просто у них большой перевес, а платить-то не хочется, вот и пытаются найти с кем объединиться.

Ташкент, я знаю, Вы летаете немало и в Москву в томчисле. Я в очередной раз, вчера оттуда прилетел.... Постараюсь коротко)) 1-Очередь в ДМД на регистрацию, гастры ходят и назойливо пытаются впихнуть кому-нибудь свой багаж, большинство отшивает и о чудо, такой же гастр с одной сумкой соглашается. Только он ему отдал сумку, вдруг откуда ни возьмись выскакивает представитель хавошки, отнимает билет и со словами, ща вот вызову ментов, отводит в сторону, от тех лепет, типа дядя прости не буду. Представителя дёргают к стойке, он туда-сюда и снова к ним со словами, ну что я вызываю или что делать будем? Чистой воды развод бедных гастров на бабло... 2- Объявляют посадку, очередь идёт быстро, посадочные пик-пик-пик. Вдруг очередь тормозится, начинается возмущение, оказалось, тётка на посадке переписывает вручную некоторым места, разбивая парных пассов со словами "система перебила вам места" !!!! Что за чушь? 100% пришла какая-то группка, им дали места "какие надо" а пассов с тех мест теперь раскидывают на оставшиеся свободные. Какая нафиг онлайн регистрация в хаво??? По прилёту в зале 4 рейса, Стамбул-Шарджа-Нижневартовск и моя Москва, 2 багажные ленты... Я просто не мог снять чемодан с ленты... Бляха-муха, не то что пройти, стоять негде было!!! Короче 2 часа и я на свободе:) PS Жрачка была кака, невкусные отварные макароны с непонятной котлетой(( Причём прошлый раз было отлично... .

О, у нас Чапаев)) Шашкой головы порубил, а потом думку думает, а стоило ли?. Нажимать на тормоз конечно лучше сразу, без раздумий, потом может быть поздно, а вот рвануть на соседнюю полосу.. Наверно вот так и выскакивают Чапаи перед носом, не смотря, а кто там по соседней полосе едет(((

Многовато порой приходится сидеть за компом и глаза как-то не в восторге(( С год назад купил безшимовый BenQ EW2440 с VA и реально стало комфортнее. А тут жене понадобился тоже, ну решил ей тоже наподобие взять. Взял беньку BL2420Z за 190, тоже безшимовую, VA и с разными примочками. Типа сам регулирует яркость при изменении освещения, выключается если уйти и включается когда возвращаешься, юэсби порты, можно поворачивать на 90 градусов, прикольно смотрится, стена текста:) Ну и БП встроенный, а то бесят меня эти кирпичики БП на полу.

Я вот не понимаю, что за мода в Узбекистане обклеивать бу машину, типа она новая? На самом-то деле, под ней могут быть и царапины заклеены. Я Орлика брал, сказал куплю, если всю эту херню снимите, сняли. Спросил, а нафига это делали, это же денег стоит. Плечами пожимает, мол все так делают, как новая...

Вы товарищ, неприкрытый сарказм даже не видите....

Видимо, если у нас построят надземное метро, его признают очередным чудом света.... Ведь там понадобится, кто бы подумал, комплект опалубки !!! Наверно какая-то нано-карбоновая самообжимающаяся с эффектом проникновения в структуру бетона и остающаяся в силовой клетке конструкции, автоматически следящая за происходящими внутри процессами. А остальное уже просто за гранью понимания.

В месте стыков плит или балок, практически всегда асфальт трескается, так как шов дышит. В других странах просто делают вставки, уголки, гребёнки итд, чтобы края не растрескивались и не выкрашивался асфальт.

Такое впечатление, что обсуждается строительство небоскрёба. Вы что, серьёзно считаете, что у нас не смогут построить какие-то вшивые бетонные опоры в 6 метров высотой?

По разному делают.

Я не против) Это к Ташкенту2009)) Про Измайловскую, она одна на том участке, речь про ту линию была, что не так-то? И сколько это в процентном отношении ко всей сети? На всех эстакадах нагрузки и вибрации, спокойно строят и ничего.

Ташкент, а не кажется странным, что В упомянутой тобой Москве только два кусочка из огромной сети метро на поверхности? Причём Измайловская станция на своей ветке единственная наружняя. Почему кусок фили так построили не знаю, копаться как-то не хочется, видимо были свои причины. Но ты же понимаешь, если вести в Сергели по земле, его необходимо огораживать, а это как огромный многокилометровый забор в налаженной там жизни того края. Хотя какой-нибудь кусок в поле и приземлят))

Почему бы просто не открыть тему "Покупка авто в РФ" и овцы целы и волки сыты.

На земле это уже будет банальный трамвай, который убрали. По рельсам будут шастать люди, где-то проезжать машины итд. Состав будет тормозить, сигналить и гудбай интервалы и нормальные пути. Или надо будет всё огораживать и тогда как ходить тем-же людям, если с пару-тройку километров будет идти огороженная линия. Через станцию, которая будет огорожена турникетами, ведь это метро с жетонами? Да ещё и составу надо будет то вверх, то вниз, как на американских горках))

А не проще в салон позвонить и из первых рук узнать?

Ну видимо и обеды у товарища неплохие))