D.L.

Я жа черкнул - условно. Теперь жмовские арзон диццки не гнутся, что ли?

@Sirinius я так понял, ключ эцп на смарт не получить? Нужен комп/ноут?

Теперь я знаю всё! а что, коба в 5 морд за 100кг ещё и тронуться может?

по фото-недожаренный. Чисто имхо, зима, не страшно.

ездил на предпоследней генерации в Казахстане. Дизельной. Ничего, вообще, выдающегося. Паркетник, пластик, одноразовый мотор и коробка на 100ткм если повезёт. Маркетинговый авто из разряда "утюг года". . За эти деньги я куплю еще одну тойоту джип 2000х годов и подарю сыну. Моя меня, дай Бог, еще повозит

нее. Первая итальянская пицца была мною опробована в городе Алушта. На набережной в 1986 году (бабушка жила там, и я вырос в Крыму). Реально, приехали итальянцы с электропечами. Под них пивоточка разливная сразу встала. Там и вино и коньяк на разлив был (массандра, коктебель, черный доктор, букет молдавии, ркацетели, . . .) Но! Сама пицца, 25см, с специями, сыром, вяленым мясом или сальцем, чесноком и тд. Пиццу продавали в фольгированные тарелочки. И был соус томатный. Прошло уже , считай, поколение, а вкус ТОЙ пиццы не забыт.

Разговор не про время, а за деньги. Новый диск стоит 250 штук. Ремонт 300. (условно)

Значит ты не бедный человек, если можешь себе позволить нннные риски. Разобрать/собрать салон сотки стоит 100-150$. Печка 110$. Не факт, что после этого всё установят и законектят, как с завода (сверчки, неконтакт и тд). Поверь, и похуже вмятины выправляли. Если нет трешины, спокойно делай, проедешь на нём еще 10 лет)). Если диск треснул-я лично его выкину и буду искать другой. Народ скажет, фигня, заварим и тд. Не буду спорить. Треснутый диск для меня-мусор.

Сама пиццо по вкусовым качествам с горчинкой. Непонятно отчего. . . Я - консерватор. Если не понравилась в первый раз, в будущем даром не нать.

Всё не так. Если ты МАСТЕР и работаешь проверенной "химией", то тебе должно быть похер: матиз или тойота. Если ты ипошишь печки конц. электролитом (и тп) , то ты косорукий куежоп, и риска после твоей работы валом для любой тачки. Зы. Я сам, своим руком отмыл печку пищевой лимонкой, ведром с водой, кипятильником и водяной помпой бош (с шлангами). Даром. Эффект 300%, жарит сейчас зараза, атас)) А менять печку выглядит вот так:

Скорее всего так. Хотя сейчас стоимость ремонта напрямую зависит от стоимости тачки (понтов). Оффтоп: недавний пример. Промыть печку на матизе 300тыс. На крузаке 600тыс. На матизе печка такая же размером, если не больше моей. Спросил мастера, за двойной ценник? Ака, риск разный. . .

вижу. У толкового мастера есть ручной гидравлический пресс. Им очень аккуратно нагретую область выправляют. Финишку вальцуют. Вот не помню, на вальцах грели или нет? (давно дело было).

Ни одного. Только штамповки кувалдой на Волге. Повторю, также замял диск на Оптре. Поехал на Сергели, мужик при мне грел локально и правил гидроинструментом. Потом на вальцы и прокатал. Балансировка, обувка, вообще за расход времени не считаю

Если бы я сам не видел процесса-промолчал бы. Там делов на 30мин с перекурами, без покраски именно этого диска.

Как договоритесь. Можно всё повесить на арендатора, указав в договоре.

Дамас заправлялся пропаном изначально метановый.

ко второму редуктору вторые трубки должны идти до и после )) . . . Не говоря о баллонах и пр.

Рёбрышки "сами знаете кого" в духовке. Крестьянский ужин под финал ЧМ 2022

херассе цены. Диск прокатать триста штук

У тебя на тачке жопогрейка есть, тачка валит, брызговики стоят. . . Выкинь попкорн, будет тухло

9.6 также едет без проблем. Хотя давно мешаю 80/95

пусть так. Тогда должно паралельно стоять три топливные системы: бенз, метан 4 поколения и пропан 2 поколения? На карбовый дамас не находишь это странным? Зы. Пропан 2 пок редко кто ставит в Таше. Почти все на 4 поколении (4+) с подмесом бенза и пр плюшками, которые вовсю ставят и на турбомоторы.

Работа важнее, если есть накатанные объёмы. Просто выручка уменьшится, но это можно выправить за счёт др вещей.

короче, заправился пропаном сейчас, очередь 2 машины на колонку (4 колонки). Стоял дамас, разговорились с хозяином. Он сказал, что переустановил ВСЁ оборудование в Гулистане с метана на пропан. 2,2 ляма сум вышло. Меняют всё, включая бак, форсы, мозги и редуктор. Почти всё - галимый Китай.

да, пропан таблетка вместо запаски. Но как метановый редуктор/форсы/мозги переваривают пропан-ума не приложу.